哈弗猛龙吧
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    猛龙的销量不断攀升,尤其在 11 月,销量突破一万台,实现了九连涨,达到历史新高的 11012 台。它的外观、动力、纯电续航以及改装空间都是其亮点,在 20 万以内,猛龙是少有的兼顾家庭使用和越野功能的新能源泛越野 SUV,可以说在这个价格区间内几乎没有同级别对手。 在猛龙的各种选装配置中,选择备胎款还是背包款颇具争议。我个人选择的是 145 穿越版备胎款,以下是我选择备胎款的三点理由: 1.猛龙虽然是一款承载式车身的 SUV,但它拥有硬
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    我准备明年买猛龙,看看新款能不能改进后备箱电源和座椅下方漏风。提前进吧是想看看还有啥小问题,结果发现吧里全是小作文,好像是紧了小红书。
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    最近,我在抖音上看到了众多关于峡山湖美景的视频,其中湖泊的风浪惊人,许多湖水被吹上了路面。环湖公路长达一百多公里,让人好奇视频中的具体位置。我曾向一位抖音博主寻求帮助,询问他提供的位置信息,直到昨天才收到回复。这位博主慷慨地分享了具体位置,并告诉我只有在风力强劲的日子才能看到视频里的景色。今天天气寒冷,风势也很大,中午饭后,我和妻子驾驶猛龙前往峡山湖,全程四十多公里,纯电模式足以应对往返路程。今天
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    告诉你个秘密,哈弗猛龙确实配备了驻车空调哦!不过,这与咱们平时所见的家用空调不太一样,它是为特定场合量身定制的。想象一下,你坐在一辆大卡车上等待装货时,车内却能保持舒适的温度,这背后的功臣就是驻车空调。它通常是通过车上的小电瓶或者动力电池来供电的,就像是从车里 “诞生” 出来的一样,给你的旅途带来一丝温暖。我之前有些不解,为什么叫它驻车空调呢?后来经过一番了解,才明白原来驻车空调的核心问题是如何获取
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    首先,别忘记将车上剩余的普通玻璃水用完,随后换上防冻型玻璃水,如此可防止在极端天气下玻璃水结冰。小贴士:所选玻璃水的冰点应比外界最低气温低 10℃。例如,若最低气温为 - 10℃,则应选择 - 25℃的玻璃水。 其次,要定期检查雨刮片是否老化。若出现刮拭时发出异常声响、无法刮净或者有裂痕等情况,那就意味着你需要更换雨刮片了,以免在雨雪天气中影响视线。 再来,由于冬季温度降低,轮胎受 “热胀冷缩” 影响,胎压也会下降,所
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    车主身处寒冷的东北地区,通过哈弗智家 APP 远程控制车辆的空调、座椅加热和方向盘加热等功能,为驾驶营造了舒适的环境。文章语言风格亲切自然,用词较为幽默。重写:我驾驶着我的哈弗猛龙 145 穿越版已经行驶了 9000 公里,对这辆车的了解也愈发深入。我曾测试过它在零下温度下的续航能力,最终结果令我十分满意。它的销量持续攀升,这也让我坚信自己选择了一款正确的车型。我来自长春,地处东北地区。在严寒的冬季,气温降至零下 20 甚
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    今日,我有幸拜访父母,他们居住在年代较为久远的小区。自然,这里没有充裕的停车位。这似乎是个 “先到先得” 的随遇而安法则。老旧小区在建设时未预留停车空间,所以每次拜访父母家,停车便成了我最为发愁的事。然而,今日好运降临,一进入小区我便找到了一个空车位,虽在门口,但相较于在小区内部停车,要便利得多。 瞧瞧猛龙这曼妙身姿,够不够英俊潇洒?我新换的轮胎更是为其增添了十足的肌肉感。 猛龙的备胎悬挂于后尾门之上
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    天气格外宜人,开车出去散散步,心情也随之变得愉悦起来。当初选择猛龙,我就预料到它会是一款耐脏的车型,毕竟黑色的车漆总是让人爱不释手。尽管如此,我还是钟情于它的黑色,因为那种沉稳的气场实在是太迷人了。不过,经过一段时间的驾驶,我发现黑色确实容易显脏,但它同时也散发着无法抵挡的魅力。 猛龙的外观与内饰设计都透露出一种大气磅礴的气息,从轮毂到前脸,每一处细节都在诉说着它作为越野车的基因。 在这个快节奏的生
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    说实话,尽管我对猛龙的帅气颜值格外钟情,并且自己也拥有一辆猛龙,但在第一次与车友们聚会后,令我惊讶的是,竟有几位猛龙车主已然站在了时尚前沿,他们对爱车进行了彻底改装。原本我对自己猛龙的颜值颇为自得,然而目睹其他车主的改装成果后,我不禁感慨,原来猛龙还能如此帅气。不得不说,这车之所以销量不错,确实是因为它非常适合改装。踏入改装的新领域,众人皆言改装费用高昂,但亲身体验后,我才深刻领会其中的含义。聚会
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    家里现在有一辆卡罗拉,孩他妈前段时间找了工作,之后车子都是她开。虽然我工作离家近,但是时间长了没车还真有点不适应,不管怎么样还得再买一辆。因为本人在本地国企工作,虽然只是个小职员,自己开车还是低调点好。猛龙的价位平民化,外形不浮夸,还圆了我的SUV梦。最喜欢的部分还是内饰大屏,操作简单功能强大,音响、空调、天窗之类的也可以触屏操控。舒适度比预期高,减震其实挺不错的,除了特别差的路面,颠簸感还是很轻的。
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    不知道大家知不知道冬天骑电驴的感觉,那真是冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍。一个字冷,两个字真冷,这也促使了我买车的决定。正好年底赶上厂家有优惠,然后就和父母商量着帮忙选了一辆代步车。因为喜欢SUV,荣放奇骏又都买不起,所以最后还是老老实实的提了一辆猛龙。前脸的大灯和格栅超大气,猛龙的车标很精致,黑色的车身看着特别霸道总裁范儿。内饰精致简约没有瑕疵,中控区的设计很简洁但是不失个性。性价比对比合资车可以说是完胜
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    STG深夜 12-4
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    选车是个技术活,猛龙用车分享第一次认识哈弗是在大学校园,当时无意之中看到后感觉特别有眼缘,问过懂行的同学才知道什么品牌什么车型。后来工作了爸妈张罗着为我买车,对比多个车型的价格和性能后,我还是自己做决定选择了早就看好的猛龙。前后排空间都很大,身体坐直之后和车顶还有一段距离。偶尔人多的时候后排坐三个人不会挤,还可以伸直腿。舒适度很好,首先空间大进出不麻烦。然后座椅很大包裹性很好,柔软适度开车不累腰。
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    我是个地地道道的村娃,大学毕业之后就回了老家的银行工作。坐了两年公交车不方便的地方太多,所以我打算买辆车代步。父母都是农民没有太多积蓄,我只能依照自己的能力买辆经济实惠的。猛龙是同学推荐的,价格合适配置也不错,现在已经入手大半年了。现在村里路况还不错,每天也只是上下班代步,混合动力对我来说非常充足。起步非常快,Hi4平台名不虚传。开车很舒服坐车更舒服,具体点就是座椅造型好包裹性强。操控方面可以说是指哪
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    第一辆车是结婚前买的瑞虎,本来减震就不好,开了几年之后晃荡的就更厉害了。不过还是女儿催生了我换车的想法,有次开车送她上学时告诉我车子颠的难受。我一听就知道确实不能再坚持了,然后就换了现在的这台猛龙。车子稳定性不错,乘坐舒适度也高了不少。悬挂调校很好,减震不硬,过减速带颠簸小。操控性能好,转向很轻松。空间非常宽裕,前排腿部空间很充足。后排满座不挤,后排座椅还可以分区放倒,空间利用很灵活。车身灵活度高
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    大学毕业之后很多同学都选择留在了城里,而我顺应父母之命回了老家的小县城。县城虽不大不繁华,可是生活起来却很舒服。靠家里帮忙找了一份朝九晚五的工作,工资虽然没有那么高,可按县城的物价来说已经很不错了。工作一年之后,我拿着自己攒的第一笔资金,选购了人生中的第一辆车子——猛龙。车子价格不高,外形也是低调不张扬,特别适合老家的生活节奏。空间我自己用没问题,前排后排都很宽敞。座椅设计的比较宽大,坐着很放松。
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    平生最大的爱好就是摄影,只要一有空就和朋友相约一起旅行。我的梦想就是能走便祖国的名山大川,拍下那些最美的风景。我还特别向往小山村,清晨的炊烟,夜晚的月色,都想用相机来记录。湘西少数民族同胞美丽的衣饰,藏族老乡在雪山下朝拜的虔诚,我都想带着相机去感受。我想拍下祖国各地每一刻感动,摄下生活点点滴滴的美好。因为要携带的行李和器材,所以车子也是必需的。常常一走少则十天半月,多则两三个月,行李就要装很大一箱
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    眼看老爸就要迈入花甲之年,每天还是照常骑着那辆老旧的电动车上下班,我这做儿子的实在是感觉很惭愧。可每次一和老爷子提买车的事情,他就摆手说不需要。虽然嘴上这么说,可每次看到叔叔伯伯买新车都会看大半天。我知道他是舍不得,所以今年私自做主替老爸选了一辆好开又实用的猛龙。提车回家的那一天,别提老爷子有多高兴了!老爸身体偏胖,坐进去也不会觉得拥挤。后备厢的储物功能还不错,折叠自行车放进去也没有问题。除了上下
    朴景丽 12-1
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    因为在本市上大学,所以我并没有选择住校。虽然大学城离家里也就半个多小时的路程,但是每天来来回回的也着实麻烦。平时还好,哪天人一多挤不上公交上课铁定迟到,对此我也是向家里抱怨了不止一次。眼看就要大四了,在爸妈的资助下,终于把猛龙开回了家。猛龙的内部空间分配的很合理,虽然是紧凑SUV,但是前后排的空间都很宽松,这样的话后排坐人时也不会太拘谨。前后座椅设计的都很宽大,平时翘个腿也很轻松。然后车子的稳定性很不
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    因为老婆的工作比较忙,家里车子归她开,然后送孩子上学的事情归我管。原来我的公司和闺女的幼儿园在一个方向,送完她上学我再去上班也不耽误事。可今年孩子升入小学后事情就麻烦了,我俩出门不仅不在一条道上,而且还是相反的方向。如此一来再挤公交是不可行了,和老婆商量了之后,终于给自己也选了猛龙。正常的话我主驾开车,闺女坐后排。猛龙虽然车型不大,但是好在内部空间充足。我属于那种瘦高个,乘坐时坐姿并不会受影响。后
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    我上班的地方离家很远,要转两次公交车,顺利的话也要近两个小时才能到。路上耗费的时间太多,每天都没有自己的时间,特别苦恼。如果下班后再聚个餐,到家都快10点了。如果时间再晚的话只能打车,看着计程车表不停地跳,心疼不已呀。今年年初终于下定决心,开回了我中意的猛龙。开着心爱的猛龙上下班,心里都美滋滋的。这款车很好操控,老婆首次开的也很顺利,特别容易上手。高速路上开的也很稳,一点也不飘。平常道路猛龙完全能胜
    果断ygz 11-30
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    我和老公可以说是大城市中的蚁族,没背景没关系,现在的小家也是两人一步一步奋斗得来的。本来打算再晚两年买车,可是上半年老公的工作突然调动,从原来的市中心调到了偏远的开发区。这么远的路子总不能让他一直挤公交,然后打车又太不划算,所以车子是必须马上买了。车子是老公一眼就看中的,然后价格也不高,选择猛龙还是特别划算的。买了车也没有满座过,最多也就我和老公两个人。前排的空间是足够了,后排没怎么坐过,就是偶尔
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    其实我也也喜欢出去玩,车子对于我来说既是代步工具也是生活必需品,平时除了上下班之外也会和朋友出城转转。前几天不是元旦放假嘛,正好趁着假期和车友们进行了一次小范围的自驾游。虽然路况不算太好,但还是和我的猛龙共同感受了一把冬天的北国风光。一路上动力还不错,毕竟是SUV车型,不管市区道路还是高速表现的一直强劲稳定。车子路感好,方向感也很好,指向特别精准。然后刹车和油门的灵敏性也是我比较看好的一点。性价比我觉
    青春活裡 11-30
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    去年我们家里添了二宝,用车需求也有了变化。所以和老婆商量,将家里的小轿车换成大一点的SUV。现在出门孩子的东西更多了,吃穿用的都是双份。大宝也才上幼儿园,车里要装安全座椅,小轿车空间实在促狭。小宝刚满月,我们就开回了新车猛龙。这下带两个宝贝出门,都轻松多了。后备厢空间很充足,完全能满足日常所需。平常搬个家运个货,也能轻松搞定。动力还是很充足,市区道路自然没问题。不是很复杂的山路,动力同样源源不断。虽然
    RL北风 11-29
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    我是有了孩子之后才考虑买车的,媳妇最初想选一辆普通轿车,但是考虑到和父母同住的情况,最终我们还是确定了一辆空间较大的猛龙。别看车子没那么高级,但是贵在实用性强。家里人口多,出门就是件大事。不过有了猛龙就不用怕了,全家出游也能轻轻松松的搞定。平时出门的标配是我和媳妇前排,爸妈带孩子坐后排,宽宽松松不闷不挤。跑长途的时候基本我和媳妇换着开,上手快好掌控。猛龙不挑路,方向感也好,安全配置不错,总之开着很
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    自打国家开放二胎以来,我家也是应全家老少一致要求,加入了紧急造人计划。原想着哥哥大了,再添个弟弟或者妹妹都好,正好两个孩子也可以做个伴。可是生活总是会给你意想不到的惊喜,老婆怀胎十月后一对双胞胎呱呱落地。从此生活有喜亦有忧,两包宝宝可爱讨喜,可是生活中就有了太多的不便利。还好家里房子够用,但是车子一看就显得“单薄”了不少。家里原来用的是一辆日系轿车,性能还不错,就是对现在的一大家人来说空间小了点。
    青春活裡 11-29
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    现在的生活没车很不方便,生活条件好了,人的需求也跟着提高。每次出去玩时,父母总说年纪大了腿脚不便,给我们添麻烦,不愿意去。想想父母为我们儿女操劳了一辈子,晚年生活就应该尽可能的给他们最好的、最舒服的。可是交通限制了他们的自由。可是自从猛龙进了我们家,父母脸上的笑容一天比一天多。老人每周都去超市采购两次,以前不舍得打车,总是转两趟公交车,到家半天都缓不过来。现在我利用休息时间开车带父母去,他们觉得购
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    自去年 11 月底提车至今,已近一年时光,累计行驶里程超 46000 公里。这辆车不仅带给我出行的乐趣,而且从未给我增添任何麻烦,令我十分满意。接下来,我就与大家分享一下我的用车体验。谈及选择猛龙的缘由,我钟情于它的方正造型。在市区代步完全够用,长途旅行也无需担忧里程问题。作为新能源车,它所带来的加速感以及宁静的驾乘环境让我倍感愉悦。加之四驱系统和后差速锁可供选装,闲暇之时还能进行一些轻度越野和露营活动。目前,
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    在我以往的驾车经历中,曾有一辆行驶了十六年的君威轿车。尽管它是一款轿车,但其油耗表现却颇为惊人,表显百公里仅需消耗10L燃油。由于日常驾驶频繁,包括接送孩子上下学以及通勤等,我每天大约行驶百公里,因此每月的油费便高达六七十元。在众多新能源车型中,我排除了纯电车,因为我倾向于在闲暇时光与家人一同享受自驾之旅。纯电车在短途出行方面固然便利,但长途旅行则显得颇为不便,尤其是在节假日期间,服务区的充电桩常常需
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    在深冬的寒风中,我手中的这台哈弗猛龙145穿越版,自2024年7月23日提车至今,已历经四个月的时光,行驶里程近九千公里。在这四个月里,它不仅带给我无尽的驾驶乐趣,更在多个方面展现出了卓越的性能。近期,我在零下约10℃的环境下对其进行了严苛的冬季续航测试,结果令人振奋,续航能力远超预期。 面对市面上琳琅满目的版本选择,我并未盲目跟风,而是坚定地选择了这款145穿越版。接下来,我将详细剖析它与145pro之间的差异,并阐述我为

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