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0一：网架杆件喷射或抛射除锈，用Sa表示，可以分为四个等级： (1)Sa1级 网架杆件彻底的喷砂除锈 表面应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油漆涂层和杂质基本清除，残留物应附着牢固。 (2)Sa2级 网架杆件非常彻底的喷砂除锈 表面没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层和杂质，残留物痕迹仅显示条纹状的轻微色斑或点状。 (3)Sa2.5级，网架杆件轻度喷砂除锈 表面应该没有可见的污物、油脂和附着不牢的氧化皮、油漆涂层、铁锈、和杂质等。 (4)Sa
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01.马道的活载，即检修荷载，一般为90~100KG/M，按计算以点荷载施加在下弦或上弦球上，以工况或增加工况来输入荷载值。如果在上弦球上吊挂马道，则活载在原来工况的基础上，把荷载值加上马道的荷载即可，如在下弦球上，则直接在工况中修改下弦节点荷载。 2.马道的自重荷载，通常马道的静载为70~80KG/M，按计算，以点荷载施加在下弦球或上弦球上，以静载输入，可以修改工况1中的静载值，也可以增加一个工况，按静载输入。 马道设计还必须考虑
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01.焊接工艺设计 确定焊接方式、焊接参数及焊条、焊丝、焊剂的规格型号等。 2.定位点焊 焊接结构在拼接、组装时要确定零件的准确位置，要先进行定位点焊。定位点焊的长度、厚度应由计算确定。电流要比正式焊接提高10%~15%，定位点焊的位置应尽量避开构件的端部、边角等应力集中的地方。 3.焊条烘烤 焊条和粉芯焊丝使用前必须按质量要求进行烘焙，低氢型焊条经过烘焙后，应放在保温箱内随用随取。 4.焊前预热 预热可降低热影响区冷却速度，
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