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金属压铸模具出口一直是各进出口厂商头疼的问题,由于一套模具材积都不到一个立方,重量却可能达到一吨,如果安排空运,物流费那是相当高啊;如果发海运物流,虽然说运费是比较低,但和普通货相比来讲还是会多出一些超重货物附加费;更别说那些赶交期的急货,非得要发空运不可,那就更伤脑筋啦.很多经常出货的老司机都不理解,总喜欢和过往出货成本进行比较,总以为是货代公司出了问题,结果比较来比较去,费用都差不多.下面聚海小编就拿刚刚帮中山某

一个市场上售卖的进口货物背后一定有一家帮助进口清关的报关公司。如何找到一家比较好的皇岗报关行？报关行业竞争激烈，公司数不胜数，找到一家优秀、可靠的皇岗报关行，意味着自己不仅能够顺利完成进口清关，更重要的是与国外发货人之间的合作更顺畅，进而获取更多订单。找到不靠谱的皇岗报关行将意味着更多的费用产生，损失更多的合作机会。聚海报关胡经理建议大家在好的皇岗报关行从自身和外部两方面去考虑： 首先客户要弄清楚

涂料进口清关公司/油漆进口代理公司 1、首次进口的油漆或者涂料需要办理备案手续，值得注意的是，备案有效期两年，即两年内进口该款油漆涂料都无需再办理备案； 2、确定好您进口的油漆涂料是用于哪些，部分用于室内的油漆是需要提供3C证明才可以进口的； 3、油漆同样属于危险品，订舱运输需要提供MSDS，不管是空运或者海运。同样的，油漆涂料清关时也需提供危险品鉴定报。 从油漆涂料的成分来说，可以分为：聚乙烯涂料、丙烯酸涂料、聚

最近内陆的运输越来越不好做了，油价升高，运费不生反降，客户出口订单减少，江浙沪地区的危险品企业因为环保问题陆续搬厂。最近想给大家探讨一下危险品客户怎么开发！顺便回忆一下自己这5年的从业经历！给现在的不景气打打气！

报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。　　报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。

1.海运出口运输工作 　　在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下： 　　（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑

重点一：单证交易 所谓单证交易，就是用一套单证文件来代表货物。交易以这套单证为对象，谁拿到了这套单证，谁就是货物的主人。这样一来，货物尽量不动，单证则任意买卖转手，由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。这套单证，通常包括几个核心文件： 1、提单（即提货单Billofloading，缩写为B/L） 2、发票（Invoice） 与普通发票的概念不同，外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。 3、装箱单

贸易术语（Trade terms）,又称贸易条件，价格术语（price terms）,是用一个简短的概念或三个字母外文缩写来表示价格的构成和买卖双方在货物交接中有关手续，费用和风险责任的划分。现在依据的标准为《国际贸易术语解释通则2000》 贸易价格术语 组别 国际电码 交货地点 卖方责任 E组（启运术语） EXW 商品产地，所在地 卖方在自己的处所把货交给买方 F组（主运费未付） FCA 出口地承运人接货地 卖方须将货物交至买方指定的承运人 FAS 装运港船边 FOB 装

随着国际贸易法律与实务的发展、变化以及集装箱班轮运输的普及和集装箱运输技术的进步，十多年来国际集装箱班轮运输中使用的单证也发生了一些变化。“国际贸易条件解释规则”(Incoterms1990，Incoterms2000等)中出现了海运单(seawaybill)。而在我国的国际集装箱班轮的近洋航线上，于1992年底、1993年初，出现了“电放”(telexrelease)的概念。 “电放”与“海运单”都是为了便利海上运输而创设的，而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。根据

ANTWERP或经ANTWERP中转 （BELGIUM） 　　 根据当地海关的要求，所有至比利时安特卫普港或经安特卫普港中转的货物，提单必须显示详细的品名——不仅要显示外包装的数量，而且要显示外包装内具体的品名及其数量。如果没有详细的品名信息，比利时海关系统将自动拒绝该票数据的输入，可能会影响您的货物在目的港的正常清关和中转。因此，请在提供提单资料时体现品名的明细清单。 CONSTANZA（ROMANIA） 　　 请提供收货人和通知人的公司名称、详细地

国际物流是物流系统中的重要领域之一，是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易，最终要通过国际物流来实现。国际物流是指供应点与需求点处于不同国家（地区）之间的物流。是相对国内物流而言的，是跨越国境的物流活动方式，是国内物流的延伸。·广义的国际物流：包括国际贸易物流、非国际贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。 是以国际之间物流服务为主体的货运代理公司，它们主要经营：国际空运

有需要骨架车留

受疫情影响,出口香港的货物现在大多中港物流公司都推荐走海运驳船的方式出运,主要原因有两点:一是，陆路关口缺少港车和卡车司机,二是,原先已取得场地编码的港车中转仓库,因疫情监管,都已经零时取消,市场上只有少量的中港物流公司具备条件,而且这些场站也主要是针对出口防疫物资独立设置的,以满足支援香港抗疫. 是不是出口香港的货物都必须发海运才能顺利出口呢?或者说像文锦渡、皇岗口岸这样的路陆口岸暂时就没办法出口了吗?答案当然不

经核实吧主80斤的大汉 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 危险品进出口物流吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

客户是从事工艺品制作的企业,因加工的需要,长年从越南采购进口水草或海草,由于中越陆路口岸最近封关,所以很多越南货物都无法顺利的运回.客户通过网上找到了小编,通过和越南公司的高效沟通,紧密配合,终于替客户解决了所有的问题. 越南水草 海关编码 1401909000，未列名主要用作编结用的植物材料 (已净、漂白或染色的 ) 进口关税:10% 进口增值税:13% 海关监管条件:A.入境货物通关单 B.出境货物通关单 备注:如果收货人可以提供越南产地证明,国内清关

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台湾分选机上海外港进口清关 科技在进步,设备制造业更是在进步.产品批量生产出来,如果仅靠人眼是很难甄别残次率,这样分选机就孕育而生了,当然根据行业的不同,分选机的种类和性能也不同,今天聚海供应小编抽时间给大家分享台湾电阻电容分选机上海外港进口清关案例,因为电子产品产业越来越精密,所以分选机的更新迭代次数相对比较频繁,为什么要挑分选机进口清关例呢?因为该供应商是我服务了十多年的老客户,其在大陆的采购商不下十家,每次设

通常情况下,化工品散货从越南胡志明发海运到大陆是一件很棘手的问题,因为很多船公司都不愿意承揽化工品拼箱业务,原因也很简单,担心此类货物成分的不确定性,拼柜可能会对其它家货物带来影响,所以宁愿选择不接货,也不冒风险.那么是不是所有越南胡志明化工品都不能进口?答案肯定是否定的,对于普通化工品来讲,只要找对进口货运代理公司,订到舱位肯定没问题,就连同国内口岸的进口报关也都可以全包处理.不信的话,看看小编刚刚操作完的越南胡志

一直以来,针对泰国物流以及出口流程的方案选择是一个复杂系统的工作.在这项工作中,所选择出口运输方案的不同,会极大的影响到后期目的港的清关以及收汇核销工作.传统的陆运方式都是基于货运市场的混乱以及进出口厂商对政策了解的不全面,在运输方案的选择上缺乏科学性.而在物流供应链体系不断完善的今天,出口运输方式呈现出多样化,便利化,正规化,集约化,传统靠蛮干的时代一去不复返了,大大加强了出口物流方案的科学合理性,有效提高了出口

随着社会的进步,空气污染也逐渐严重,导致有众多人群因缺氧导致各种疾病的发生,为了更好的保护生命健康,氧气呼吸器在日常生活和经济活动中发挥起着至关重要的作用。 很多工厂和贸易商都在或者计划出口便携式呼吸器，但是便携式呼吸器属于压力容器包装，属于2.2类危险品，出口需要提供危包证或者钢瓶证（也叫锅检证），要按照危险品方式申报和操作。很多厂家因为没有危险品操作经验或者因为种种原因无法按照正规危险品方式操作危险品。

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对于外商投资企业,其来华投资必定要伴随着引进先进的制造设备,这些设备有的是全新的,也有的是二手设备.对于二手设备清关流程小编在这里就不做累赘,因为网上有太多专家都已做详细的总结;但要是进口的是非传统的相对比较特殊的设备,估计大家伙儿都因为没有操作过所以都不清楚海关要求和报关手续.今天就让小编以刚刚操作完成的微波化学气相沉积炉进口清关为案例,为大家分享一下这类少见的设备在黄埔港清关过程中需要注意的事项,为各报关

年关将至,船运订舱困难重重,各外贸企业为了加紧出货,纷纷选择将货物先通过港车运输到香港,在深圳皇岗口岸报关,然后从香港上船.以东莞某客户为例,其从事跨境电商业务,生产销售电动牙刷,长期以来都是从深圳蛇口或盐田港装船海运出口,但最近其越南客户担心元旦以及春节假期将至,出货越来越难,所以催货严重,被迫无奈,该客户只能选择快捷的方式,再经过与聚海供应链小编沟通交流后,小编果断提意从香港海运出口,通过中港陆运的方式出口香港,这样

聚海供应链在危险品出口方面积累了10年的出口操作经验，我司专业人员通过系统专业培训，结合我国危险品水路，公路运输的相关规定，总结出危险品拼箱的出口方案，为广大客户带来更加方便，更加节省的服务体验。由于危险化学品受热暴晒、冲击震动、包装损坏、泄露暴露、混装混放、违放违规等等，都容易发生化学变化，使物品变质或者遭受损坏，甚至会造成严重的火灾爆炸、污染毒害事故。危险品拼箱有哪些注意事项： 一、不同类别的危

近日，为满足东莞化工贸易企业需求的多样性，聚海供应链（东莞）有限公司（以下简称：聚海供应链）进口报关部积极与企业沟通协商，最终以“异地通关”的新模式顺利完成跨区域全程物流业务首票操作，赢得客户赞扬。 东莞某化工贸易企业是台湾某品牌公司在大陆的指定代理商，其核心产品“防锈润滑油”之前一直从东莞虎门港报关进口。该企业为节省物流及时间成本，同时想直接从台湾发海运至上海口岸直接清关，然后直接派送给上海当地

近几年中国已经放开对进口日化品的限制，国际日化品巨头正在加速拓展中国市场。聚海为日化品进口企业带来便利，为客户提供专业细致的进口代理服务。通过对各方面资源的有效整合，加上大量的案例操作经验，能为客户提供极具优势的专业日化品进口代理服务。 一、日化品的种类有哪些？ 日化用品（Everyday chemicals, household chemicals），简称日化。日化用品是指日用化学品，是人们平日常用的科技化学制品包括洗发水、沐浴露、护肤、护发、化妆

乙二醇单丁醚是一种无色易燃液体，具有中等程度醚味。凝固点-40℃，沸点171℃，相对密度0.9015（20/4℃），折射率1.4198，闪点61.1℃，自燃点472℃。溶于20倍的水，溶于大多数有机溶剂及矿物油,与石油烃具有高的稀释比。 乙二醇单丁醚依据国家标准《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012 属于第三类即易燃液体,CAS号：111-76-2. 乙二醇单丁醚海关编码是多少？三类危险品乙二醇单丁醚危包证怎么办理?乙二醇单丁醚海运订舱要什么文件?乙二醇单丁醚海事申

由于韩国车用尿素紧缺现象非常严重,且持续性还在不断加大,受此影响市场上咨询汽车尿素溶液出口的厂商每天都有几十家,大家关心的重点莫非车尿素溶液如何出口?车尿素溶液出口需要办理什么手续?车尿素溶液商检通关单怎么申请?车尿素溶液出口海关有没有什么限制？车尿素溶液出口订舱要不要办理危包证?车尿素溶液出口韩国釜山港海运费是多少?下面聚海供应链小编就来为大家解答一下各们小伙伴比较关心的问题: 一,什么是车用尿素溶液? 车用尿

UV树脂属于普通化工品还是危险品?出口报关需要办理什么手续?如果是危险品,那么出口是否一定要申请危包证?UV树指出口海运具体操作流程和需要注意什么细节呢?聚海小编刚刚帮佛山某企业海运出口一批UV树脂到智利圣地亚哥港,下面就为各位小伙伴做详细简单的总结: 首先认识UV树脂:所谓UV树脂俗称紫外线固化无影胶，或光敏树脂，主要由聚合物单体与预聚体组成，其中加有光（紫外光）引发剂，或称为光敏剂。在一定波长的紫外光(250~300nm) 照射下便

因疫情原因,台湾小三通被迫关停,不仅影响台湾进口货运,也对出口台湾物流业带来了不便,原本计划通过小贸出口台湾的货物,现在只通过正式报关的方式出口,可是对于早已习惯简单出口模式的客户来讲,对正式报关出口流程完全一窍不通,更别说准备出口报关文件呢,能够耐心的静下来听货代公司讲都已经不错啦. 小编前段时间就刚好遇到过这种情况,一广州/深圳/东莞客户出口碳纤维毡到台湾台中港,贸易方式为CIF,之前都是直接把货交给出口物流公司,通过

通常情况下,化工品散货从台湾发海运到大陆是一件很棘手的问题,因为很多船公司都不愿意承揽化工品拼箱业务,原因也很简单,担心此类货物成分的不确定性,拼柜可能会对其它家货物带来影响,所以宁愿选择不接货,也不冒风险.那么是不是所有台湾化工品都不能进口?答案肯定是否定的,对于普通化工品来讲,只要找对进口货运代理公司,订到舱位肯定没问题,就连同国内口岸的进口报关也都可以全包处理.不信的话,看看小编刚刚操作完的台湾抛光蜡海运进口案

近期出口锂电池或带锂电池的产品明显增多,客户咨询的问题点也主要集中在锂电池出口怎么报关?出口海运订舱到底是按普通柜出,还是按照危险品集装箱装运?锂电池危包证如何办理?如果没有危包证是不是就能出口呢?等这一系列问题,都是目前困扰大部分出货厂家的技术盲区. 锂电池出口无论是报关手续还是出口海运代理 ,货代市场各路专家是众说纷纭,有的说直接订普柜直接报,有的说没有危包证出不了,还有的甚者说把货弄到香港,然后直接在香港上船.

外圆磨床因其在机械加工制造业中使用最为广泛,所以市场需要量非常高.当然国产的外圆磨床已经能基本满足绝大多数工件加工需要,加工出来的工件无论是光滑度还是精确度都是非常高的,根本无需从国外采购进口.但是偶尔也会碰到极个别复杂工件,需要用到更新迭代后的进口磨床来完成,这个时候就不得不考虑从境外引进. 也正是外圆磨床有这么高的市场销售前景,所以这类设备进口往往都会集中在几家比较大的贸易商手中,由他们长期代理销售,作为进出

近期,我们接到不少企业咨询:目的地检验需要查什么?企业应该如何确定货物的目的地?目的地检验怎样申请?别着急,目的地危险品进口查验的相关知识,让我们一起来了解一下吧！ 哪些货物需要实施目的地检验?《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》第十八条: "法定检验的进口商品应当在收货人报检时申报的目的地检验。大宗散装商品、易腐烂变质商品、可用作原料的国体**以及已发生残损、短缺的商品,应当在卸货口岸检验。对前两款规定的

危险化学品出港口之前提前24小时，直接或者通过代理人或者在泪口过境作留，人向海事管理机构办理申报应当在手续，经海事管理机构批准后，方可进、出港口。 国际航行船舶， 定船舶、定航线、定货种的船舶可以小理定期申报手统。定期申报期限不超过一个月。 船舶载运尚未在《危险货物品名表》(国家标准GB12268)或者国际海求组织制定的《国际海运危险货物规则》内列明但具有危险物质性质的货物，应当按照载运危险货物的管理规定办理进、出

危险化学品出港口之前提前24小时，直接或者通过代理人或者在泪口过境作留，人向海事管理机构办理申报应当在手续，经海事管理机构批准后，方可进、出港口。 国际航行船舶， 定船舶、定航线、定货种的船舶可以小理定期申报手统。定期申报期限不超过一个月。 船舶载运尚未在《危险货物品名表》(国家标准GB12268)或者国际海求组织制定的《国际海运危险货物规则》内列明但具有危险物质性质的货物，应当按照载运危险货物的管理规定办理进、出

天然乳胶床垫海运进口报关代理 受跨境电商等互联网平台发展影响,以及近几年国人对健康生活水准要求越来越高,东南来各国的天然乳胶床垫以及乳胶枕头广受国人青睐,更有客户直接跑去泰国,越南,斯里兰卡等国家直接包山种树,并在当地建设了加工厂,将生产好的成品通过海运运回国内销售,不仅可以带动了当地人的就业,同事也享受到东盟产地证免关税清关的政策优惠,真是佩服我们国人的聪明智慧和经商的头脑啊. 年前小编协助广州某从事跨境电商的

近段时间操作意大利货物进口报关的案例比较多,即有成套的机械设备,也有危险化工涂料.对于设备及涂料聚海小编就不必再啰嗦啦,因为之前一直有就专门的案例具体分享过,今天小编重点就粉末涂料空运至广州机场进口报关展开集中的介绍,虽然这类货物平时我们并不多见,但是对于打算进口粉末添加剂的小伙伴也可以起到参考作用,因为所涉及的进口报关手续以及进口流程都是一模一样的. 此次进口的涂料用银色粉成分构成为100%锡粉,灰绿色粉末,熔点231.8

“聚海”将您的货物委托给资深报关员，这些报关员的在亚太地区的年清关量超过 350,000，仅东盟的清关量就超过 250,000。符合亚太区以及全世界的现行政府法规。与一间广受推崇的全球公司创建一整套清关流程。经验丰富的海关专家审查您的货物并提出建议，确保您支付正确的关税、进出口关税和申报价值。 服务内容 进出口报关代理、清关代理、产地证（东盟各国家产地证）、关税代缴、出口退税、进出口贸易抬头，商检。 服务范围 中国：凭祥友

双臂包南沙港报关出口美国洛杉矶港海运代理 虽然说受疫情影响,出口美国的货物越来越南订到舱,海运费也不断暴涨,但是不管怎么说我们也算是其最大的贸易国,虽然双方在过去的一年存在一定的摩擦,经济层面受到了一定的影响,但是我们出口至美国的货物还是相当大的,其本国很多消费品都直接或间接仰仗我们为其提供.比如说去年年底小编公司就接到了很多来出口美国的货物,小到饰品,大到机械设备,就拿平时旅行用的双臂包来讲,我们公司代理了很多

圆刀裁断机出口越南胡志明港海运报关公司 由于去年年底海运费居高不下,船公司舱位难求等影响,很多工厂的出口货物无法正常出运,只能积压在仓库,观望着来年会有所松动,春节刚过,工厂复工,这些厂商恨不得马上把货物运出去,急切的向货代公司询问运价和舱位.今天小编就为大家分享刚刚帮寮步某厂商解决圆刀裁断机出口越南海防港,并协助客户完成越南进口清关以及派送的案例,虽然中途一波三折,但是经过小编的不懈努力,还是顺利完成了出运.现将整

随着我们生活水平的提高,安全意识也在不断的增强.现如今每家每户都已经开上了小汽车,为了保护家人安全,很多车主都会为自家的宝贝购置儿童汽车安全座椅,而市面上的该类产品价格都是比较高的,其中一个重要原因就是大部分属于进口品牌,即便是国内代工生产,因为其原材料都大部分为进口,所以经出口复进口销售后,销价自然而然会高出国产价格很多. 一套完整的儿童汽车安全座椅涉及的零配件是相当多的,如果全部为进口部件,那么作为国内代工厂负

润滑油出口需求量不是很大,但最终都落得个不了了之的结果,究其原因可能都是在出口许可证这关被限制住了. 润滑油出口许可证是什么?润滑油出口许可证制其实就是一种出口管制措施,出口厂商在出货前必须向商务部授权发证机关申请签发出口许可证才可以完成出口报关,主要以满足国内市场和消费者的需要,保护民族经济为目的. 最近聚海小编刚刚代理河南某客户操作完成一批润滑油出口到印度那瓦夏瓦港,不仅协助其顺利取得润滑油出口许可证,也代理

印度进口报关,印度进口货物清关,聚海供应链,标准化的进口供应链,专业顾问咨询,印度各大沿海港口地区,可靠便捷,高效服务.,为您提供一站式标准化印度进口报关行,印度报关申报顾问对.. 在开始进出口活动之前，需要向外贸总监办公室（The office of the Director General of Foreign Trade ）进行进出口商的注册。每个进出口商都会收到根据其常设账户号码（PAN）签发的进出口商代码（IEC）。 在实践中，进口商品的清关流程大致有以下几步： 1、船只呼叫 这一步