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11一台亚翔450，车友说启动马达都是摆设.换电瓶也没有用，爱熄火，放炮等毛病，虽然是450的排量，动力却明显不给力！ 建议首先排除其他机械方面的故障，高压冒换防水的， 然后开始改造点火线路 亚翔450的是单相发电机比较落后，这是原车的单相整流器图片： 450排量的车用的单相整流器，效果可想而知下面是整流器内部： 这是亚翔450原车点火器 一位车友想要解除点火器限速，我建议他把线圈也改了，于是他把线圈拆下来。这才发现，线圈不知什共 4 张
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11铃木 K7线圈修复共 4 张
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9最近收到一个凯旋T900点火器，故障现象是一缸无火，一缸有火。这车是两个缸的发动机
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12通常大多数摩托车是永磁的发电机，但CB750 和 XS750等一些大排车发电机是励磁的，就是和汽车一样的发电机，整流器带调节器的，通过调节励磁完成稳压。 有车友说他的CB750整流器总是烧坏，换个新的还是不正常。 其实问题的根源在于励磁线圈年久老化有短路的地方。 CB750发电部分本人修过N多了 ，都是这个励磁线圈的问题 因此，励磁线圈不修理，换多少整流器也是白费！ 维修需要注意的是：CB750的励磁线圈中间的不能拆下，拆开就不同心了！
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4有一KTM200摩托车，因摔倒后，砸坏了点火器，点火器严重受损无法修复，于是，我询问过相关数据后，为他按照原车曲线复制了一款点火器。现在车主应该已经收到了，不知效果是否理想，期待好消息！ KTM200
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0全国收闲置配件 保险轻损配件 改装排气 收事故车 街车 跑车 杜卡迪 宝马 川崎各种车型
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175最近发现很多摩托车的点火器，都不同程度的存在一些缺陷，就是【点火能量】不足等问题。 例如：华洋T6,波速尔歼5， 迈克斯，卒玛A7,正林NC，正林白板机,宗申白板机，艾克仕，亚翔LX250,LD450 幻影150，鑫源X2,X3,X5 铃木EN125-3F... ... 另外嘉纳仕250，MX6等还有待研究提高。 现象：骑行中感觉加不上油，发吐，高速上不去，个别还有不易启动中途易熄火，还有冒黑烟，放炮等现象。 不易启动与机器，气门间隙也有关，通常直流点火器的特点就是火花强劲易17一位车友的哈雷布尔1125出现一种奇怪的毛病，就是一开始启动打火有两三下火花，后来就没动静了，反复几次后发现点火器一处摸着发烫 再后来就一点火也没有了。 可以断定点火器烧了，下面是相关的图片点火器： 霍尔触发盘： 凸台6以P3为例,点火器易损坏的原因有以下几点： 1.原车片状整流器是需要散热的，主要原因散热不好【在后面加块铝板可以有助散热】 整流器功率小，建议换大功率短路式稳压整流器。整流器若已损坏不能用国产整流器，应及时选用进口整流器替代。 老款进口摩托车整流器是个关键以后再详细说明 2.插头,线路，接触不良，检查是否有松动或者生锈老化，必要时更换新插头。 3.更换伺服电机时安装不当烧坏点火器 4.最后点火器已经损坏的建议找我这样的专共 6 张5一台川崎KXF450电喷发动机无火，修理工开始各种折腾无果，换了两个ECU还是无火，于是要求我帮助检测，下面是他们寄来的一套相关配件1换了个欧1巧格发动机，好启动，怠速也正常，就是加速慢没有劲，最快只能跑50，化油器还反喷，空滤里都是汽油，骑的时候油门加大了有时有断火现象，点火时间也对过了，火花塞换了，化油器是我自己车上的，换发动机之前是正常使用的，机油也换了，磁电机也换成王野发动机上的了，磁钢凸台都是一样的，知道什么情况？请赐教5哪可以买到铃木小r的整流器？听说换大r的整流器了能解决烧坏的问题，哪可以买到？？？1温度传感器是否坏的鉴定：从水箱上拧下来，把接线的那一头接在万用表欧姆X100档，然后用打火机烧传感器。大约100度时万用表就通了，传感器就是好的。不通传感器就是坏了。这是本人的修车经验。1请问高手，我有一台雅马哈TZR125 电机点火线圈坏了，能用其它型号线圈代替吗？1吧里有师傅改过T仔直流点火吗？请高手指点。02亚翔450不单单是“”限速’问题，交流线圈不易于启动，线圈还容易烧坏【绕组线直径过细】，整流器单相功率太小也是缺陷. 原装点火器虽然没有限速，但是他的点火性能不好，下面是原装点火器检测视频： 下面是点火器经过优化后的检测视频： http://v.youku.com/v_show/id_XNjgwMTk0NTIw.html 下面是点火器经过优化后的检测视频： http://v.youku.com/v_show/id_XNjgwNTQwODQ0.html1摩托车维修改造吧频道和目录归类不对吧不应该在校园频道，能换一个合适的类别吗？7沈阳王岩，电话13898182068 qq12250367960一生无悔
2013-05
有一两木兰Cg125前刹手柄发硬，刹不住车，经检查上泵没有问题，下泵用一字起子别活塞，活塞别不下去，是不是下泵卡死了，用什么办法能修复……
