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7开封古称汴梁,是中国八大古都之一,“郑汴一体化”,顾名思义,就是郑州与开封两大城市经济和社会活动融为一体,它是河南全力打造的“中原城市群”的起点与核心,也是中部崛起大战略中最为引人瞩目的焦点之一。
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7大河报 郑汴同城明年起要有大动作了。自2013年1月1日起,正式实施郑汴金融同城,这意味着,无论在郑州或开封办的银行卡,两地取款不用再收取异地业务费用。2013年,电信同城也将迈出一大步,郑汴有望实现统一使用0371区号。届时,两地市民打固话聊天将可以享受同城市话的待遇。
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12"郑汴一体化":开封的"爱"与"哀愁" ( 2006-03-14 08:28) -------------------------------------------------------------------------------- 早在五六年前的省人大会上,开封市的代表就提过郑汴联合发展的议案。如今,郑汴城市通道竣工通车的日期已日益临近,“一体化”的车轮势不可挡地迫近古老的开封城门,开封社会各界掀起一股议论、思考、建议城市发展的热潮。 在热忱期盼、冷静思索和观点碰撞中,人们清醒地意识到 “一体化”给予开封跨越式发
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19郑州与开封合并,可以优势互补,利用郑州的经济和开封的声望,打造富有特色的城市,取名东京,意在恢复其在中国古代的那种霸气!!!
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5关于郑汴一体。 我想知道领导们都是怎么想的。虽然,我们只是开封的一份子,不管社会位置差距有多大,这里都是每一个开封人的家乡。或许,开封的发展是很慢很慢。但是,我想知道如果说真的把开封只是当作郑州的一个区的话,那么每个人在自己的家乡感觉就不会像现在这样了吧。那时候我们想想,我们到底在郑州还是开封呢? 或许郑汴一体会给开封这座古老的城市带来飞速的发展,但是想想一座安逸的古城,你们就真的忍心打破她的轨迹么
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11好事,郑州要做大,必须外扩。开封要复兴,必须外联。在河南,这两个城市最近,而且在历史上最有渊源。不过,河南人有不实际的一面,往往把握不准自己的方向,比如郑州本是个新兴的商业物流中心城市,偏偏要自称是第八大古都,给人以不伦不类的感觉。
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2【恭贺】终于有吧主了!好事啊!
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13开封汴绣 刺绣,在我国起源较早,北宋时开封刺绣工艺已发展到相当高的水平。开封云集各地的巧匠绣工,官办的有文绣院,民间的有秀巷。当时大街小巷皆是 锦绣之衣,绣额珠帘,巧制新装,竞夸华丽 。汴绣即在此传统基础上发展起来。近些年开封的汴绣独树一帜,山水人物、楼台花鸟,针线细密,不露边缝,绒彩夺目,丰神宛然,色彩丰富,层次分明,立体感强,成为国内外游人必买的佳品。
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4________________河南省人民政府办公厅 _________关于转发郑州开封本地电话网升位并网 _________________调整工作方案的通知 ___________________________________豫政办 〔2013〕1号 有关省辖市人民政府,省人民政府有关部门: _ 省通信管理局制定的《郑州开封本地电话网升位并网调整工作方案》已经省政府同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。 _ 河南省人民政府办公厅 _ 2013年1月21日
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2开封古称东京、汴京(亦有大梁、汴梁之称),简称汴,有“十朝古都”、“七朝都会”之称。开封是清明上河图的原创地,有“东京梦华”之美誉,开封是中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、全国创建文明城市工作先进城市,也是河南省中原城市群和沿黄“三点一线”黄金旅游线路三大中心城市之一。开封是世界上唯一一座城市中轴线从未变动的都城,城摞城遗址在世界考古史和都城史上是绝无仅有的。北宋东京开封是当时世界最繁华、面积最大
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13把郑州给吃了 所有问题就都解决了
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8郑汴一体、郑汴双赢!
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0都喊了这么多年了,也没有见什么实质性的动作,就一个郑开大道。
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0吧主是谁啊?有多久没更新了?
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2我们都是希望郑汴一体化会给我们发展步伐催的更快,任何阻碍发展都要进快解决,对中牟-郑州收费站,我看早该合理结决掉,这样我们会发展更快些,收费站的存在是阻碍郑汴发展的特大绊脚石,
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1省领导已经考察了湖南,我在星城长沙上大学,湘珠潭三个城市一体化了,而就我所知,三个城市之间公交车和公交巴士全部都联起来了,这三个城市不管从那儿坐公交车,都能横穿,开封和省城郑州一体化了,那公交车会不会走新干线,也就是十月份通车的新 郑汴路 呀?一下到郑东新区了,或者 开通从开封火车站到郑州火车站的 快速公交,就像北京的 快 1 路 一样的? 巴士公司联营,就像长沙一样的,承包给某一公司,就像:湖南巴士,长沙巴
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4郑州和开封 同城通讯自费已经提到日程上后 郑州和开封可能会重新申请一个公共的区号 大家觉得 026 这个号有可能归我们所有吗?
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0我是开封人,我在郑州上学,我从事物流行业, 我是今天才知道郑汴一体化的,在上学时我就关注郑州的物流行业,但我发现河南的 物流行业做的很不好,我们都知道郑州处于中国的一个很大的十字路口,但我们没有好好的利用这个优势,反而成了十字路口中什么都 不做的岗亭,现在郑汴一体化的提出,我觉得我们应当好好利用这个机遇,规划中原物流园区,高标准\高要求,以交通的便利带动物流,以物流的发展带中河南的发展
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1河南省副省长张大卫:两城对接政策无碍 -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2006年03月13日09:42 河南报业网-大河报 “开封的衰落不能责怪哪个人,而是历史抛弃了开封!”河南省副省长张大卫由此切入郑汴一体化的主题:一千年前,开封是世界上最大的城市,此后,由国都变成省会城市,到现在的地级市且位置靠后,原因很复杂,其中有自然灾害、战乱等因素,但一个重要原因是其失去了区位