有跨线桥

每年的省千项万亿项目特点是靠谱

湖州德清高铁站将扩建改造，项目勘察设计启动招标，将对高铁站综合用房改扩建、新增一座人行天桥、站前广场改造、新建交通连廊，实现高铁、地铁、公交等公共交通方式便捷等。

这两条路和合溪新港路的路口都有凸起，肯定是要造大桥过港

海盐是不是超德清了，温州宁波的区县上去了，嘉兴的区也上去了

都立下军令状了

望江县82，gdp200亿，大概达到他兄弟吴兴织里镇的一半

即使义乌分600 后面几个东阳永康每个也有60的增量

1-10名：1. 天能控股集团有限公司2. 湖州市城市投资发展集团有限公司3. 超威集团4. 久立集团股份有限公司5. 浙江鼎力机械股份有限公司6. 德华集团控股股份有限公司7. 长兴吉利汽车部件有限公司8. 珀莱雅化妆品股份有限公司湖州分公司9. 浙江升华控股集团有限公司10. 永兴特种材料科技股份有限公司 11-20名：11. 湖州市交通投资集团有限公司12. 佐力控股集团有限公司13. 湖州银行股份有限公司14. 浙江杭宁高速公路有限责任公司15. 新凤鸣集团湖州中石科

那块一直在挖土但没修

15年的省里科班出身

长兴高铁站应该扩建

不考虑含金量，对比湖州的分区县数据，差距还是很大的

还有这几条路不准备命名吗

提出具体的宝贵意见，包括现在的短板弱项

规工增加值，社会用电量，社消，存贷款

宣杭铁路预留开行城际列车条件，长兴南站未来也会有C开头的列车？

如果要是设计新增了4台16线，让人们出行更便捷、高效，减少等待时间

常住人口好像增长不少啊

南太湖区353.1亿 粗略算吴兴区935亿，23年初核924.9亿，24年初对23年初增量10亿，名义增速1.1，这是属于，柔性挤水建筑业产值下去了，这增速25年要被长兴超

照此测算长兴958，低于这个数都要质疑湖统反智

也难为镇政府搬到城区附近来，改合溪街道吧

义乌2503.51亿，增量448亿 永康835.5亿，增量80亿 兰溪555亿，增量58亿 武义392亿，增量52亿

24年初对初名义9.14%，初对终名义5.23% 按照省平均名义长兴24年974亿 湖州4381

这是什么停车场，都够造个学校了

预可研距离可研批复还有一段路要走，但是看中标的铁四院，证明不是小打小闹，上头有消息才有单位参与进来，否则100w不到的标…… 另外，长兴站是在等宜湖，也可能交给铁四院来做。

人均jdp湖州统计开始拿户籍人口算了，下一步可以把60岁以上退休人员也剔除算，分母没动就动分子马

日前，工信部下属机构中国信息通信研究院发布《县域工业经济发展报告（2024年）》。其中，长兴位列全国第39位！ 看了下，基本按照规上工业增加值排的

如果纯看城建的看，感觉德清比长兴好了不少，南浔似乎也比长兴要好了，有没有人解答一下，理性分析

小浦也算中心城区

rt

只说到了空铁联运，图上有大机场的图例。并没有详细提这个问题，估计还是有顾虑吧。 当然，我暂时不看好，毕竟不是市里的财政，没有市级的支持，除了义乌这种外，是没可能

这里是什么规划呀？我看土地都已经平整了

搬到城南并线商合杭不就啥都有了

RT

新华社北京12月27日电（记者樊曦、陈席元）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，27日，盐城至宜兴高铁开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里，靖江至太湖西段设计时速250公里。盐宜高铁全线设隧道1座，桥梁49座，桥隧比高达98.5%。其中，由中铁十四局承建的长江隧道全长8

湖州1—11月财政收入。除了长兴，全员负增长。