名字叫不想上班，内蒙古男扮女装的垃圾人，此人出售北展限定帕加尼寄过来的花雅和乌托邦。花雅轮子掉了，乌托，没问题，我好心好意把乌托邦给他确认收货，后面也给他出主意，让他联系快递公司理赔。最后，快递公司把原价的钱都转给他了，然后要我把车子寄回去。在这之前，我好心好意用b3000胶水帮他把花雅的轮子粘回去，打包好。结果收到货之后，他就来讹我了。说我故意把花雅的拉花蹭掉。而且还用热熔胶粘轮子。还怪我没有把乌托邦

白色为hec限定 黑色为cm大货

订台inno，预订的时候写的尾款154，现在补款166。交易快照都在就在这嘴硬。本来就算了，这两天一看还把我给拉黑了，真的6。

前天想收一个高定的枫叶765，贪便宜就选了这个叫hobby汽车模型的店。第二天一看根本就没发货，找客服问情况就开始人机回复已读不回。看到物流标注的“120天内发货”我就觉得有点不对头了，反复追问下客服终于说实话了 问解决方案就一直装死。你发货慢我不生气，我生气的是你嘴里没实话浪费别人时间。 事后看到了两篇避雷hobby的帖子绷不住了，这黑店骗人的套路都不带换的，没货说有货，聊天人机回，战术切客服，全都赖仓库。哈哈哈老子不

一台在吧里没啥热度的车，好像就见到一个吧友发了，或许是那条东非大裂谷让它与我们相隔 虽然这车的问题非常明显，但其实抛开后盖缝隙的问题，这车还是有很多亮点的，首先外观型准还原挺不错，从各个角度都还原了实车犀利的线条。其次车漆也非常润，还原了实车米白的颜色，漆面光滑细腻。整车有大面积的碳纤维，除了车身上，车辆两侧的行李箱、发动机舱内都覆盖了碳纤维，碳纤维也同样很细致光滑，光油上的很足，整台车在光线的照

第一次买kaido house的 塑封还比较贴合 撕开后 发现盒封是双层的胶贴 而且底层好像是刀割断的

谈好价格付了款一天多了，本来说好周一周二发货，结果凌晨一声不吭就给我退了还拉黑我，现在又偷偷涨了价格上架了，想多卖点钱直说呗，为了十来块钱连诚信都不要了，至于吗

pdd买的 到货后没有塑封的 店家说没塑封 问问大佬们这款有无塑封

老板带头当倒gou尝到甜头，现在他出的产品限量200台，原因产量不足，结果全被黄牛抢去，150的东西瞬间300➕普通人根本玩不上。头一次见老板当倒gou理直气壮的

才从上海回来收拾完 发个贴 听说这个小牛最近被黄牛炒的很火？（还有Iron Lynx的） 这次上赛可以说就是为了Dori而去 一直挺喜欢她的 去年她本来要跑勒芒 结果肋骨受伤换了Rahel Frey挺可惜 大半个wec赛季也是因为FRECA冲突没跑 出发前两天才突然想起来有车子可以要签名（本来想着就和合影得了 Spark的911rsr是23年勒芒的她也没跑要签名不合适）然后紧急花了大半天设计了个背景板（如图）我发现设计工作是真不适合我 总之见到了本人而且拿到了签名和合

模型整体为黑色素漆，用不同的质感，以及少量分色和移印，打造了丰富的层次，但漆面不算干净和平整，型准和姿态对比实车没有问题。 模具刻线清晰，全车空力套件厚度控制的不错，有着不错的锐度，车顶用一整块塑料件进行还原，实际表现不错。

法拉利领队瓦圣认证

事情如图所示，简单总结一下 前天看到这车车评于是决定下单，昨天我以非常正常客气的询问语句，咨询了一下差不多什么时候发货，然后就开始了漫长的等待。今天我再次询问进度，然后得到了缺货的回复，我绝对不会接受店家砍单的解决方式，店家现在的解决方式是晾着我不回应，此贴下我会持续更近此事进度，如果该店给我满意答复的话我自然会删除此贴

CM的乌托邦金属蓝刷色终于到了 漆面很美，可惜尾排还是歪了 把之前的hkm花雅拿出来一起拍几张 花雅的红色漆面要逊色不少

就这玩意儿还限量？

1996 HSV GTSR 。这台车模来自品牌biante，非常小众，这个牌子出的车基本上都是霍顿(Holden)，这是我在小学时在淘宝上看到的，觉得好看于是买了下来，淘宝店铺是一个澳洲留子开的，买完还等了一个月才拿到手。 说回车模本身，biante这个牌子的小车细节真的非常丰富，我个人认为甚至可以超越tlv，这台将近十年前的车模细节是如此疯狂，座椅上都印满了“GTSR”字样，仪表盘、中控等都有上色，底盘细节也很厉害，这台将近十年前的车模，放到现在来看

从预定等了将近半年的小车，不得不说，车型确实漂亮，tw对整体型准姿态和细节的把控也很到位，最让我惊喜的是车灯，非常通透，尾灯里的内构细节都看的很清楚，实际观感比我拍的好很多。 但是整个引擎盖三分之二都被磨花发乌了，还有很多的划痕，右保险杠也一大片掉漆。车轴有些不平，会有底盘左右高低不一致的情况。

来错峰发一发情人节礼物 Ferrari Vision Gran Turismo by LookSmart 小车出自意大利品牌looksmart，虽然横向比较不如相似题材的bbr与mr，但和总是被诟病品控与细节方面looksmart自家相比，这台vgt从模具设计到分件组合和漆面均属上乘佳作

本人在此店买了一个拓意五代雅阁，但品控堪忧，于是选择退货 商家提出返还10块让我留下，在被拒绝后，让我提供拆箱视频，但在详情里面商家并没有写售后需提供拆箱视频，当我再次查看时，发现商家现补的这条霸王条款，但此店的其他商品详情里并没有此条款，在我拆穿后，商家不打自招，便同意退货

原型为万代在国内外投放的新款扭蛋机，3d打印，纯手工制作，主机、透明蛋箱、扭蛋和出蛋口均为独立件。 一开始透明蛋箱找了好几家代打，因为太小了所以打出来的效果都不太满意，有的误差太大，有的形变的太厉害，最后决定自己搞 经历了好多次的建模修改和测试，才达到了自己能看过去的效果，下面放成品展示s实物在最后面

顺便祝大家新年快乐

事情起因是Gfxx的宝马507猫王做旧版本大货和样品差距过大，具体可见我xhs的另一条笔记。于是Gfxx的客服(也许是老板）联系到我，说是可以寄回厂家帮忙售后，在看了他们的修改样板后，我仍是很不满意，修改后的效果和宣发图仍然相差甚远（修改后具体效果可以在收了他们宣传费的几位恰饭博主那边看到）。于是当时Gfcc表示可以给我换他们宣传图的样板车，我也同意了，不再对这件事发表评论。后续就是本来约定一个月后的换货，被厂家一拖再拖

楼下放图

bb鸡都出货了，比美高终于是改完了，不过看bb鸡出货的视频也是不用买了漆面肉的没法看

先说结论:非常满意! 不管是细腻的金属漆，还是细致的碳纹，还是内饰和卡钳的刻画，都做到了同价位没有对手甚至可以跨级别打击的存在 唯一的缺点就是品控如果不中奖这无疑是一款好车

km小牛的大灯内构才用的是分件表现，还有分件上面的vv印的也不太对感觉印大了，导致原版大灯看着很怪vv日行灯很不明显甚至有点潦草，还好之前给京商的小牛做过大灯水贴，用了一下之前剩下的水贴试试效果还是蛮ok的，就是小了一点，之后我再调大一版适配这个km的大灯，这么拆件之类的楼下细嗦

好好好

驰誉居然盗图

《超不专业分享》 本人2023年年底入了1:64 FIAT 642 拖车。 但是一直没有开箱。 最近有空把它拿出来看看， 我非常喜欢Fiat 642 的这种复古拖车。 为了它，上网找了一下资料，这拖车好像是 1957年出厂的。 因此，我也找了一下 法拉利1957年左右的车子，想和拖车搭配。 网上参考的资料不是太多，但是看到有大神搭配 F1 赛车。 因此，入了 1957年左右的法拉利F1 赛车。网上很少有 1/64的， 只找到京商。 但是拿到手后，非常喜欢（不过价格高了一点，但是能

*与minigt 白色lb2.0小牛横评可以跳转至二楼 *实车图片仅为对照，型准与否自行判断 先说结论:不算出彩，但没有出错。等待了3个月左右，km出货了自家的lb2.0飓风，独立引擎和细致内饰确实是扳倒minigt的杀手锏，可惜杀手锏放到了大家很难注意到的地方，因为笔者已经有了白色minigt所以选择了黄色。 车头方面km的风刀做得很细致，而minigt这是还原了早期版本贴着游戏logo的前脸。对比之下可以明显看到，km的车灯比其他两位小了一圈，而车标又大了一圈

1/43: Make Up 1/64: SCM MY64

合金小比例的蝙蝠sv除了京商（及代工）和Maxwell外，新秀厂商High Rea Model。100出头的价格，总体来说非常不错，该有的都有，但部分地方的品控还待加强。还望厂商再接再厉。

总是惊叹于LFA的独特和反差：内敛的外表下却藏着一副高性能的V10心脏，拥有极优雅的GT设计语言，而实际上却诞生于纽北，历经千余圈的测试致力于成为赛道利器；车身平整温润、线条简洁舒展，不像欧美超跑那样用宽体和各种空力风道来营造战斗氛围。 模型来自Focal Horizon，这次的金属黄刷色表现不错，细节还原基本到位，缺点是侧面F标位置偏下而且字体不对，照片后期重新p了个正确位置的

人还怪好嘞，一天到晚发这视频发那视频发开箱。原来不挣钱，弄不好还赔钱。

布加迪VGT 是我认为布加迪现有的车中最帅的那个，所以多入两个没问题。下面列出俩品牌同车模的区别 配置： - MJ 的有给拖车勾（前后各一），但卡轮+塑料底（注塑纹路导致前脸细看不够精致，但厚度会比铁底的迷你鸡薄）。 - 水帖两者一致。 - 两者的耳朵都是硬胶，但MJ的比迷你鸡的长一点。 - MJ的排气不歪 - 两者前轮上面的气孔都有毛刺，不过都可以无视。 漆面： - 迷你鸡的碳是哑光的，MJ的有上一层光油（不过品控堪忧，特别是我手上这个蓝

这个人问我要图片，刚给他拍过，转头自己挂上链接用我给他拍的图，麻烦大家帮忙举报一下。

ne-off特别定制版兰博基尼Revuelto“Opera Unica”在2023年迈阿密海滩巴塞尔艺术博览会上首次亮相，这件手工制作的艺术品凸显了兰博基尼定制的无限可能性。 这款Revuelto“Opera Unica”的手绘外观从Viola Pasifae渐变到Nero Helene，用笔触绘制了暖色和冷色的细节，这一过程花费了76个小时的开发和测试，总共花费了435个小时来完成。 本次二改集合了圈内三位大神技术支持，搭配着咚咚模型的顶级动态轮毂，让这一款限量版大牛从1:1完美复刻成了1:64精致模型。 展

不知道能不能发，头一次挂人，盗我的商品图标个全新仅拆，不让他用就开个小号过来骂街，沙壁咸鱼盗图不管，骂人也不知道是怎么个处理法 id：車与旧鋪 小号id：要说晚安啦

这一切细节都是展现在指尖，精妙绝伦的64比例小车，这是我今年最期待的小车模型，推迟之后又苦苦等待果然没有让我失望，碳纤维纹路非常漂亮，镂空该有都有，内饰细节也非常完美，在侧窗就能看到碳纤维桶椅和上方的gtr字样，cm！你做的好啊！#车模##小比例车模#

真tm有b脸把砍单说的这么光明正大

不知道算不算吧里玩家首晒？ 小车做工还可以，符合CM不发瘟的时候的一贯水平。简评吐槽和其它角度照片楼下补。

我个人认为很多人是根本不在意这两个东西的，而且很多人自始至终都会把微缩模型当玩具来玩。 起因就是我在某"玩家群"里指出希望厂家能把车模的型准做好一点（这家厂有个别车模在还原方面问题很大），结果厂家反过来问"何为型准？怎样做才算准""不可能等比例缩小真车做到和真车一模一样""肯定要做出调整"，在厂家发言后也有人跟着阴阳怪气追求还原的人。 首先我肯定是知道真车细节完全按1:64做出是不可能的（

是实车本来就是这个样子了吗 同样的Biu Bugatti蓝 做出两种蓝色

简单评价这台备受瞩目的400r，说实话有点小失望。一贯的tlv风格，求稳但是省成本。个人认为观感不及ig，用心程度不及inno，但是，它是tlv。

18比例：CMC 64比例：MY（SCM） 250GTO想必大伙都很熟系，今天这台是250GT SWB，SWB意思是短轴距，相比250GT缩短了二十公分左右，结合全铝制车身和强大的V12引擎，使它天生就为赛道而生。