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123现在的汽车吧70%都是在说小米和问界的汽车,两波水军天天互黑,把汽车吧搞得乌烟瘴气,恶心至极,汽车吧的初衷是让大家更好的了解车辆,让不懂车的人去买一辆适合自己的车。你看看现在的汽车吧
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772011年之前,国内山寨机横行遍地,稍微好一点的手机都要四五千,小米的横空出世直接把山寨机打没,科技惠于百姓,让更多的人享受到了科技的乐趣,物美价廉的手机直接成为国民手机! 2013年开始,小米开始布局家电行业,海尔,美的,格力等家电巨头纷纷开始调整战线应对小米的竞争,直接导致后面各种巨头的互联网品牌层出不穷,让老百姓享受了实实在在的优惠! 2021年,雷军开始宣布造车,当时面对特斯拉和一众合资汽车,基本都是高价低
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168之前不是喜欢嘲讽国产插混油耗的吗,现在凯美瑞双擎也来了,大鹏的极限测试,凯美瑞双擎油耗7.98升百公里,致敬798的秦P
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505我要是雷军,是没脸见人了。
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155当时事件cc举报国家无视,然后cc自己发公告发烂,如果比亚迪真有问题,国家要包庇,一收到举报就通知比亚迪改了,不会当没事,是国家莽开一面不对cc行为追究而已,常压油箱本来就没问题,如果常压油箱有问题,为何cc自己的油车全部用常压油箱,是不是cc油车不良心,然后到了混动突然用高压油箱就良心起来?重点问题是排放问题,自启动就可以解决排放问题,网络非要扭白为黑硬要说是常压油箱不合格,去看看市面上的油车有不用常压油箱
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174帮别人写的,写完发现挺多人15万预算这些要求的,基本都通用。原贴主的选车原则是外观>内饰>动力=空间>配置。而且是女生选车,因此在车型推荐上可能有些不同。但如果你是自己选车,则参考对车的评价即可,对车型的推荐您各花入各眼不用太拘泥。 从外观>内饰>动力=空间>配置这个原则来看,我先给你列出15以内的主流轿车吧: 合资自主都可以,但外观内饰普遍自主做的更好,配置也做的更好,所以合资往往不占优的就是外观和内饰以548汽车跟特斯拉干 电池跟南孚干 空调跟格力干 插座跟公牛干 连写字的笔都快把晨光快干倒啦 抖音他们到底请了多少水军啊2国内车市卷的太厉害了,曾经红极一时的铃木,斯巴鲁退出了国内市场,现在斯柯达,雪铁龙标志,马自达,福特,通用,日产也倍感艰难。1280048204136364现在车厂喜欢搞5米长,1.9米甚至2米宽的大车,都不考虑城市的便捷性了吗?很多老城区道路狭窄,停车位宽度不足2米,,早高峰加塞也很困难,盘山路错车更是一种考验。车厂一直努力吹捧零百、续航、运动调教,智驾和舒适空间,可是连基本的老城区,旧小区行驶都成问题,为什么大家还在一个劲的追捧?604本来已经打算周末去买宋L了,结果一堆人和我说电池六七年就废了,,,,,3046234374731拿秦L的65L油箱说事的,新一期大鹏推车出来,是不是啪啪打脸了,天天吹德系高速优势,怎么迈腾70L油箱只能跑900多公里,一个带T的发动机更大的油箱高速还跑不过一个自吸,秦L百公里才5.57L,迈腾百公里7.5L。 还有洗凯美瑞2.0自吸跑高速没优势的,秦L也是自吸啊,还是更弱的1.5自吸,自重比凯美瑞还重,凯美瑞还跑出7.98L,日系也有自己的798了。112614072730在外面关注度也很高,好几个破百万视频的播放量。底下的评论我随便截一点吧。有个吉尔吉斯斯坦人把SU7搞回去做了个测评,播放量130万。318以抨击小米为主其他汽车为辅,捧吹华为各种,讲真的有路子也带带路,我也想挣点烟钱4677933在汽车迈入新能源时代的这个年代,中国成为了全世界电动汽车最强最智能的国家,也成为了全球最大的电动汽车市场,以比亚迪为首的国产新势力开始对合资车展开了降维式的打击!部分车企都各司其职,共同抢夺合资车的市场。其中比亚迪奇瑞和吉利的汽车对日系车和美系车造成了很大的冲击,理想,蔚来和鸿蒙智行尤其是问界则展开了对BBA传统豪车的厮杀,小米汽车则抢走了大部分的保时捷的客户群体,直接导致了后面保时捷的经销商开始出现19518633059我家老登以前很讨厌日系车,买的别克,开了6年了准备换车,结果准备买日系车,怎么劝都不听国产看不起就算了,美系嫌费油,德系也看不上,整天叨叨日系耐用省心省油。我和他说日系偷工减料不安全,这两年道歉的发布会都开冒烟了他也不听,就说国产肯定更差,还说日本的技术很牛逼。他自己以前都是造车的工程师,不知道怎么被洗脑成这样的
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