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通苏嘉甬又有新消息！未来串联大部分沿海高铁2020-06-26 11:04 简E科技 今年江苏境内的高铁建设分外热闹，南沿江高铁， 沪苏湖高铁正在建设中，通沪高铁、盐通高铁、连淮扬镇高铁也即将开通。 期待已久的通苏嘉甬高铁又传出新消息，最近苏州吴中区人民政府网站上挂出了通苏嘉铁路（江苏段）项目建设公示， 内容显示通苏嘉甬铁路北起通沪铁路南通西站，经江苏南通，张家港，常熟，苏州，到达浙江嘉兴等地区，接入沪昆高铁嘉兴南站苏州线路

合宿新高铁有新消息！2020-06-12 08:55 中安在线 安徽省发改委铁建办消息，6月7日—6月9日，中国国家铁路集团有限公司以视频会议形式组织召开合肥至新沂高铁安徽段初步设计审查会，为项目年内全面开工建设奠定重要基础。 合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部。线路北起江苏省新沂市，向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远，终至合肥市，线路全长322.18公里，其中安徽段长218.34公里。全线共设站9座，其中安徽段

详细信息 标题 咨询苏北地区铁路、淮安至新沂铁路规划情况 提交日期 2019-11-26 内容 来信咨询苏北地区铁路建设整体规划，以及淮安至新沂铁路项目规划情况。 受理回复 回复日期 2019-12-30 回复单位 江苏省铁路办公室 回复内容 您好！“十三五”期间，苏北地区先后建成郑徐、连盐、青连、徐宿淮盐铁路，开工建设连淮扬镇、连徐、盐通、宁淮铁路，设计时速200公里至350公里。根据国家铁路集团的高铁分类标准，以上项目全部为高速铁路。同时，郑徐

在盐城市东台区铺轨基地 正在铺轨

5月26日，记者从中铁十一局盐通高铁东台铺轨基地了解到，盐通高铁全线计划6月12日首铺长轨。 牵引铺轨机的内燃机车。（图片由通讯员提供） 2019年9月27日，首列长轨运输车抵达东台铺轨基地；今年5月7日，最后一列长轨顺利进场。目前，该基地长轨储存共计1302根，每根长500米，能够满足335公里长盐通高铁全线铺轨需要。 据悉，铺轨将采取“两铺两运”（两列铺轨机+两套长轨运输架）模式，140名工人已全部到位，开铺后实行24小时作业，歇人不歇

几年前政府夸夸其谈 由于沪通铁路长江大桥建设周期需要 5--6年 所以 盐通不着急开工 会与沪通铁路同步建成一起 运营 现在打脸了！盐通还要拖到 9月份才联调联试 ！为什么会这样的结果呢 和规划有一定的关系 据说 盐城南站 东台站 海安站 如皋站 南通西站 除南通西 改造站 新建站 到现在还没有封顶 老百姓 讽刺 等死呢？就连盐城站 广场到现在还没有完工！ 抹去泥 为什么会这样 也是思想理念落后 规划落后 才造成的 明知道工期 要15个月 可以再提

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