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0①STL方式的主控芯片汽车继电器运行命令MCRA和主控芯片汽车继电器终止命令MCRD。 MCRA激话主控芯片汽车继电器。实行MCRA命令,表明进到依照MCR操纵的地区。 MCRD撤销激话主控芯片汽车继电器。实行MCRD命令,表明离去依照MCR操纵的地区。 MCRA和MCRD在程序编写时务必成对应用。程序流程中坐落于MCRA和MCRD中间的命令实行是否在于MCR位的情况。在MCRA命令以前或MCRD命令以后撰写的程序流程不在于MCR的位情况。 命令的实行与情况位不相干,并且对情况位沒有
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0①STL方式的开启主控芯片汽车继电器命令“MCR(”。应用“MCR(”开启一个MCR地区命令,能够将RLO储存在MCR局部变量中,并开启一个MCR地区。MCR地区是程序编写在命令“MCR(”和相对应命令“)MCR”中间的命令。命令“MCR(”和“)MCR”务必一直组成应用。 假如RLO =1,则MCR激话。而在该MCR区中的MCR有关命令一切正常实行。假如RLO =0,则MCR去激话。而在该MCR区中的MCR有关命令依据表3-79实行。 表3-79 MCR的数据信号情况 ②LAD方式的主控芯片汽车继电器接入命令
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0感应器和智能变送器是互相配合应用的。感应器是尾端机器设备,能够将物理学量转换为电子信号,如将溫度、工作压力、速率等物理学数据信号变换为电子信号;而智能变送器则是变换机器设备,将不规律或是不配对的电子信号转换为规范的电子信号,智能变送器处于感应器和控制板中间,具有公路桥梁或是数据信号变换的功效,如将0-5V数据信号转换为4-20mA的电流量数据信号。 感应器在工业生产当场运用十分多,尤其是在自动控制系统中,控制板
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