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1还得麻烦大佬说一下工作内容。谢谢了。
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4亚的斯亚贝巴的航线上座率很高,东航没有考虑过其他非洲航线吗?拉各斯、内罗毕、约翰内斯堡这些? 上海的中亚航线也欠缺,可以利用第五航权提高上座率呀。先开起来,慢慢培养客流也行呀
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2重庆机场集团在回复网民提问时表示,重庆江北国际机场于2024年4月获民航局批复,提升高峰小时容量至60架次,但由于民航局统筹考虑全国民航运输生产情况,江北机场实际仍按54架次/小时运行。前期,经相关单位多次沟通协调,民航局计划在2025年春运期间,释放部分江北机场高峰小时容量临时用于春运加班。 三跑道是54,四跑道了还是54,
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00我暑假从英国回成都天府机场,T1航站楼人非常少,停机坪上更是几乎没有飞机,只有偶尔几架国内航司值飞的国际航线,当时那个时间机场面板上显示没有国外航司,在场内的国际航班也只有半个屏幕那么多。和我刚刚离开的伦敦希斯罗机场形成鲜明的对比,感觉都不像是一个世界的东西,为什么就是恢复不了疫情前了啊?而且阿联酋航空,汉莎航空,新加坡航空等的A380也在这两年全部退出中国航线。现在国际航线到底是在复苏还是在衰弱啊?0022要有新西兰和冰岛的016020000