中国市场的汽车品牌简直多如牛毛，之中当属中国品牌数量众多，竞争也更为残酷。对一个新兴市场而言，这种现象并不奇怪。在壮大的中国品牌队伍中，除了历史较长久的吉利、比亚迪之外，也不乏突飞猛进的后起之秀，广汽传祺就是其中之一。这个2010年才创立的年轻品牌，靠GS4带动了销量，靠GS8拉高了品牌调性，在一路高歌之下，广汽传祺GS5也迎来了换代。 【原车音响分析】 音响使用的并非知名品牌，采用的是原厂音响，根据网上综合评价该音

疫情宅家有什么可以做？德国MORSCH（默驰）运营总监陈南弟和各位同行探讨2020年汽车音响行业如何弯道超车！欢迎交流：13603003827（微信同号）

【回顾】酷狗蘑菇·萤火虫动漫音乐嘉年华在广州国际采购中心热闹开展，对于各位动漫粉丝来说，这绝对是人生中的一个大日子。 开展这天，MTS二次元风专车出发到萤火虫动漫音乐嘉年华现场，现场我们邀请初音未来Miku为我们助威，在场外吸引了大量二次元粉丝参观，一时间MTS成为了外场C位。 在各位粉丝热情高涨时，我们拿出了我们的新产品K歌播放器K1，在现场让各位动漫粉丝体验了一次车载KTV的便捷和性能。 意大利MTS-K1播放器产品可以在车内

装音响找我

兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的"新鲜感·先进性"风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS(动力调节悬架系统)、HAC(上坡辅助控制系统)、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV，越野中的王者。下面跟着小编看看文章中的这台陆巡。 奔驰；“我可以去世界上任何一个地方” 陆巡；“我可以从世界的任何一个地

汽车音响改装有多种方式，对于初次改装音响的车主大部分都是选择换换喇叭之类的，简单无损的安装提升效果，后期再通过器材升级来完善声音效果。而本次改装的丰田RV4是一个发烧友也对我们MTS的无比信任，因此选择一步到位的升级。 前声场：MTS ER650pro两分频套装 后声场：MTS MK650同轴 处理器：MTS DSP6Pro 超低音：MTS VX12超低音炮 隔音：MTS 四门双层隔音 线材：MTS顶级进口纯铜线材 前声场安装ER650pro两分频套装，6.5寸原车位安装，高音安装在仪表台

REIZ锐志的外形设计是令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型。但俗话说人无完人，车也是一样的！原车音响配置并不完美，在音量增大时高音和低音失真的比较明显。客户为追求音响音质，选择在开平德记汽车音响进行改装作业。 处理器；意大利 MTS DSP8 ProV2 前声场；英国 BRM Monza 2Ways

在很多人看来，像奔驰A160这样的高档车，其原车音响效果也不会太差，但事实上并非如此。原车仅用了8个声场喇叭，而且喇叭做工用料也很一般，难以满足车主个性化的听音需求。为提升音响品质，车主在我们（顺德博德行）对爱车做了音响升级，经技师与车主沟通了解了听音风格后，给予了三个方案车主选择，最后车主选择了一套高端的音响系统。 前声场：MTS-蒙娜丽莎三分频 功放：MTS-Eternity S4+DLS-RA40 超低音：MTS-T10 处理器：MTS-DSP8VRO-Ⅴ2 线材：MT

看到这辆本田杰德的第一眼是被外观吸引的，整体的车身流线张扬着年轻的性格，但又不失稳重，轮毂非常动感，给整车带来了一股年轻的气息。作为一款日系MPV的代表车型，杰德的原车音响也没有逃过“噪音”的魔咒。因为喇叭材质的限制，平常听歌还是可以的，但在听了朋友改装的音响后，车主再也不能忍受了，找到我们帮他出改装方案。 方案的前声场是采用纯进口的MTS-M20二分频和EV305中音喇叭搭配组成一套三分频。高音+中音用“8”字形的安装

北京现代名图隔音降噪工程

亲爱的各位吧友：欢迎来到江门汽车音响改装