厦门集美汽车音响改装案例本田皓影改装德国弗莱德汽车音响2025-01-17 17:38·厦门靓车港汽车音响 皓影是广汽本田2019年发布的全新SUV车型。2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。今天这位车主之前已经在我们这升级全套的音响系统，但是车主听了一段时间感觉不够听，想要升级三分频但预算不够，我们给他重新搭配升级了一套新的音响系统。 汽车音响改装主角——本田皓影 汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音

全新雷克萨斯RX 450h较前代车型车身长度增加了10毫米，达到了4770毫米；车身宽度增加了40毫米，达到了1885毫米；轴距增加了25毫米，达到了2740毫米；同时保持了5.7米的最小转弯半径。今天这位车主之前已经在别的地方升级了全套的音响系统，但是车主听了一段时间感觉不够听，感觉音质还不够有层次感，这次过来找到我们进行第二次升级！ 汽车音响改装主角——雷克萨斯RX450H 汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格，听音习惯结合

小米SU7是小米旗下首款电动汽车，定位是C级高性能生态科技智能轿车，于2023年12月28日正式发布，售价在21.59万元至29.99万元。今天这位车主平常喜欢听音乐，开车的时候觉的自己的爱车音质不是很好，车主要求比较高，这台车原车是10喇叭的音响系统，声音比较单薄没有力度感，高中低音层次不分，高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这

新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。今天这位车主平常喜欢听音乐感觉自己的爱车音质不行，原车只是普普通通的纸盆喇叭,小磁钢,盆体比较单薄,声音没有力度感，导致声音缺乏层次感,声音开大容易失真。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升级

艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的产品，也是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车。2023年7月12日，奇瑞汽车官方宣布，旗下艾瑞泽8高能版车型正式上市。今天这位车主喜欢在车里听音乐，在开车听音乐的时候感觉的自己的车音质没那么好，原车音响系统一般，声音比较单薄没有力度感，高中低音层次不分，高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在

吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列。今天这位车主平常喜欢听音乐，开车的时候觉的自己的爱车音质不是很好，车主要求比较高，原车音响系统一般，声音比较单薄没有力度感，高中低音层次不分，高音不够通透。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，通过朋友的介绍找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店，决定在这里实现爱车的音响改装升级。

艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的产品，也是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车。2023年7月12日，奇瑞汽车官方宣布，旗下艾瑞泽8高能版车型正式上市。作为追求高舒适度的艾瑞泽8车主来说，原车的噪音稍微有些大,特别是遇到复杂路况时，车内的噪音会比较明显。车主在网上查阅了相关资料，找到了专业做汽车隔音降噪的厦门靓车港汽车隔音改装店,决定在这里实现爱车的隔音改装，一起看下隔音降噪方案吧! 汽车隔音改装主角——艾瑞泽8 汽车隔音改装

汽修帮手资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新！ 覆盖车型 2023年奥迪Q7维修手册和电路图 2023年奥迪Q6维修手册和电路图 2023年奥迪Q5（进口）维修手册和电路图 2023年奥迪A6L维修手册和电路图 2023年奥迪A6L 维修手册和电路图 2023年奥迪A4L维修手册和电路图 2023年奥迪A3维修手

汽修帮手资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新！ 覆盖车型 高尔夫6旅行版维修手册和电路图 高尔夫5代R32维修手册和电路图 大众帕萨特R36维修手册和电路图 大众高尔夫五代（柴油版）电路图 大众高尔夫7旅行版维修手册和电路图 大众高尔夫7R旅行版维修手册和电路图 大

广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。今天这位车主之前在别的地方已经升级了DSP功放，感觉音质还不够有层次感，这次过来找到我们进行第二次音响升级。原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求，决定再次实现爱车的音响改装升级。 汽车音响改装

旺之星航空座椅生产批发，厂家直销！！！ 航椅推出成品半成品 座椅骨架 散件 全网最低价！别克AV款 蝴蝶款 埃尔法款 特价走量！！！挑战全网最低价！！！ 厂家批发，直销航空座椅，埃尔法款，迈巴赫款，星空款等多款航空座椅，电动六项，通风加热按摩旋转，可安装多种车型，商务车专车定制，纳帕皮包覆，品质保证 现有产品:AV款，蝴蝶款，迈巴赫款，埃尔法款，星空款，蒙娜丽莎款等等航空座椅，专车定制，也可来图定制，另有通用款 适装

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奔驰B系列车型有着时尚的外观设计，较大的内部空间，配置方面比较齐全，十分适合家庭使用。既然家庭

别克GL8带无线充加氛围灯的多功能小桌板上车

优雅和性感到底能不能兼得？ 让这辆GL8告诉你答案！ 各位网友大家好，我们今天要说的车型，可以说是一款无人不知无人不晓的车型，那就是别克GL8 ( 图片 |参数 |询价 )，要说在国内合资MPV市场中，别克GL8一直毫无争议的稳坐头把交椅，从1999年正式进入中国市场至今，销量榜前几位总是离不开它的身影，2016年累积销量79600台，全年的销量甚至超过了奥德赛（40029台）和艾力绅（31012台）之和。 无论是酒店还是机场，GL8几乎成为了国内商务接待的首选

开车在外，无论是吃东西，还是办公，都只能将东西放在腿上，时刻担心什么时候会打翻，又累又别扭又尴尬。 每遇到这时就会忍不住想，车上要是有一个像飞机上那样的小桌板，无论是办公还是生活应用，都是非常实用的。

安装GFRC品牌短弹簧，前车身重心降低32mm，后车身降低35mm。 安装后感受是非常之舒适，比原厂更舒适更稳定 低速柔韧，高速过弯等情况时有支撑力

针对丰田第6代凯美瑞开发的GFRC短弹簧 采用渐进式设计，低速有柔韧舒适， 高速时能提升高强度支撑，操控性能有所提升

GFRC舒适型减震器，采用复筒结构， 抗热衰退，抗泡性强的阻尼油。 精准焊接工装定制，先进全自动化焊接工艺 保证坚固性和强度。 GFRC运用先进阀系设计，专门设计的阻尼系数对应城市的各种复杂路况。

GFRC品牌短弹簧小鹏P7适用 降低车身高度，提升舒适度

终于下决心来一套GFRC短弹簧 效果一如既往的好，GFRC品牌，值得信赖

改装短弹簧和避震器时，记得更换平衡杆连杆，也就是李子串。 GFRC提供尺寸和角度可调节李子串。 改正原厂尺寸不适应的问题。

捷豹XE-L适用GFRC短弹簧 降低车身高度，提升操控性能

工厂只发，无损安装，带控制阀门，操作简单，有需要的随时联系

ATENZA 2.0 For More Performance 艾森程序调校 专注定制十一年 阿特兹搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为116

Link ECUs(发动机控制单元)产品的设计和开发建立在新西兰，工程师团队大部分来自坎特伯雷大学工程系或新西兰基督城理工学院，都是电气工程方面的优秀人才，他们能够根据您的建议对发动机进行调控达到期望效果。 研发的第一个ECU产品EMX诞生于1991年，完全手工制作，蓝灰外壳封装，能够对供油和点火进行控制。1995年推出了第一款Link引擎管理系统LEM，白绿相间，可以对供油，点火，增压压力，怠速进行控制。 2001年推出了LinkPlus产品，包含8组供油

极氪X降低车身重心，提升操控性能，可以选用GFRC短弹簧

GFRC品牌短弹簧开发沃尔沃EX30适用的降低车身弹簧 前弹簧可降低车身25mm，后弹簧降低车身30mm 有降降低车身重心，提升舒适度，原厂K值有些硬

森林人SG升级GFRC绞牙减振器 有效提升操控性能，兼备舒适度

奥迪A7改装GFRC短弹簧，有效降低车身重心，改善行车质感，呈现运动线条

今天终于等待到威朗Pro专用的GFRC短弹簧 帅！有效果低车身，对操控性能有一定帮助

今天朋友安装上GFRC短弹簧 🈶两台了，评价是舒适不跳，降低车身约30mm/3cm.

刚当出租车司机，想买一款润滑油，同行都在用韦尔斯A100，他们觉得韦尔斯润滑油品牌形象比较高大上，有用过的吗？

后备箱门这个地方的管道塞掉了，汽车后备箱那个洞下雨的时候应该进水了，这个地方进水了碍事吗？

经过整理，2010-2022年别克英朗汽车全系列已经更新至汽修帮手资料库内，覆盖市面上99%车型，包括维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等等！ 汽修帮手汽车维修资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保

将宝马X6称为运动型SUV的鼻祖一点也不为过，其不仅有着SUV的实用性，在运动性能上也有相当出色的表现，这种独特的双面性格赢得了无数车迷们的喜爱。特别是圆润的Coupe外观造型让更多年轻人为之心动。谈及运动性能，宝马X6在大众印象中的标配一直都是直列六缸的3.0T发动机，而这台19款宝马X6 28i搭载着的2.0T+8AT动力组合多少有些不协调。相较于直六发动机的强悍动力输出，四缸机带动X6的大身躯确实吃亏，特别是在爆发力和加速通透性上差距明显

看不上平平无奇的大众，又不喜欢配置偏低的宝马1系，顾家又多少要点面子的车主入手了这台19款奥迪A3 35TFSI。当时买车时年纪小且预算也有限，更多关注的是颜值和经济性，而这些因素在1.4T的A3 Sportback版本上都得到满足。经过几年的驾驶磨合，不管是油耗还是稳定性方面都很满意，唯独对动力方面有些不满足，特别是参加了车友会后，曾经试驾过罕见的进口版本奥迪A3 45TFSI，被纯粹的“小钢炮”所深深吸引，之后再开自己的A3就总有强烈的反差感

作为本田思域的姊妹车型，这台22款本田型格240TURBO的外观设计更加运动且激进，棱角分明的车身线条搭配低矮的引擎盖，有效拉低车头重心，营造出一种向前俯冲的战斗姿态。再加上引擎盖上方微微隆起的线条，展现出本田车型少有的肌肉感。外观运动气息已烘托到位，内在的动力系统方面配备的1.5T地球梦发动机的升级版，拥有VTEC技术，高刚性曲轴、高刚性油底壳等先进技术的加持，但依旧难掩小排量涡轮发动机动力储备有限的特性。尤其是前段

车主入手的这台18款宝马X1 20i已经6年之久，不管是稳定性还是乘坐舒适度等各方面都比较满意。虽然市区油耗偏高，但好在2.0T发动机日常表现足够优秀。想当初选车的时候，还曾纠结过1.5T还是2.0T版本，最终因为宝马前驱版本刚刚面世，有不少质疑的声音而放弃。如今看来这个选择是非常正确的，这款B48中功款发动机的动力表现也开始让车主颇有不满，特别是试驾过高功率版本后体验到明显的差距，所以萌生动力改装的念想，综合考虑后，选择到艾

开宝马3系应该是很多年轻人的一种执念，特别是对改装感兴趣的车友，那简直就是一种无法抗拒的诱惑。就像这位18款宝马320i的车主一样，家里有空间更大的7座SUV非常适合家用，纯是因为喜欢宝马3系，所以购置了一台320i二手车作为日常驾驶的代步车。偶尔也可以跟朋友一起爬个山、过个弯的激情一把。这台宝马320i的素车外观也颇具运动感，在M运动套件的加持下多少有些钢炮气息。再加上短轴车身灵动性更好，所以车主决定进行动力改装。因为已

大众凌渡不论是外观还是实际的驾驶体验都非常适合年轻车友，特别是车身流线型非常符合现在年轻人的审美观，运动时尚的同时却并不显得轻浮，很多车友戏言其是“家用轿跑”。如果对动力有更高追求，肯定是老款330TSI更有乐趣，但随着1.8T发动机版本取消后，280TSI成为主力车型，毕竟还挂着1.4T高功款发动机，搭配颇具运动气质的凌渡还是可以的。然而车主入手的是一台18款凌渡230TSI，当初考虑预算有限以及家用为主，对动力并没有太多关注。如