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10设备是上周5到的,测试了2天非常满意。 因为现在这个设备只在众筹平台售卖,所以当时还特意办了张VISA信用卡去支付美金。 总结下这两天的测试: 1、产品非常人性化,有配套的APP,刹车控制器,本身是防水设计,蓝牙锁,有能量回收系统。 2、有5种模式:待机、助力、锻炼、定速巡航(巡航速度有3挡,可通过手机APP调节)、自动巡航(和车一样)。五种模式通过刹车上的控制器切换,也可以APP切换。但是一定注意要装好控制器,一定要装好、一
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0求助,pesu 青鸟如何解除限速
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2电助力自行车没电了很难踩吗?
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2有关于引擎的散热。 过去曾相当注重于电机的散热,但后来发现,前置电机的风阻很大,加上全漏铁制外壳,导热良好且风速大,基本不需要考虑散热。 然而控制器的内置设计,导致其铝制外壳被动散热无法使用,很容易过热断触,所以要注重于控制器的散热处理。比如参照飞机的散热器,接上铜片导热,铁丝压接铝片散热器,并暴露在高风阻区域散热。
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0电助力自行车的前灯有什么规定吗
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3想入个助力自行车给老人,家里老人晕车,也不敢开电瓶车。平时用共享单车,3km左右还行,远了就很累了。 所以想入个二手的电助力给他适应适应。 所以想请教下,是否需要戴头盔,是否需要上牌。交警管不管。
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2小白新手第一次入坑,配置的29寸油刹山地车,买的八方中置500W48V电机,安装如何闭坑?? 目前我的疑点有,1、安装时是否要扭力扳手?用多大的力量?2、车上是油刹的,刹车断电怎么安装?3、车上是隐藏排线,我的电机的线怎么走?左指拨去电机调档怎么协调?
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3想入坑的小白,预算3000左右,上下班大概50公里,最好能解速
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0E-bike是怎样4G联网的还是蓝牙联网的,现在市面上4G联网的E-bike多不多,有没有行家交流一下
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4最终还是改制出来了,采用前驱电机花鼓,自编辐条轮组,装配203mm碟片、双联动夹器与前203转换座,26寸的最大规格的山地胎。 不采用断电刹车,采用防水处理的按钮开关,以此避免通电带来的电弧效应,需要减速前手动断开开关即可。 目前还是350瓦的电机,但由于车架极其轻,整体校准平衡,速度上相当可控,低速档怠速也能维持在20左右,高速也不打滑,还算不错,相对续航可观 想吐槽一点的是,把立上的操作仪器和特么苏制飞机似的,一堆操
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4我是个小白,第一次买这种车,不知道买哪家的好,求个有经验帮忙指点一下
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5淘宝看到有改装1000w的电机,自行车要是前后双驱动,两个1000w,岂不是直接烧胎起步 不过铝合金的车架会散架的吧,而且双电驱动+机械传动带来的断电刹车会是个难度。 暂且不说这些,电池芯、控制器的分布和走线有些麻烦,前驱动或许可以用梁包,后驱动或许可以用驼包,但具体规格不详不好说…
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0稍微研究了下轮组电机,目前来说重点在于线路,核心部件有电池、电机、控制器、开关,但是各家的电源线截面积规格是不同的,也很难测量出来,而且不是亲自监制,线路质量难以保障。 比如说按钮开关线路是0.5m㎡,而电池电线至少是2.5m㎡,接上去会烧断开关线。而且按钮最大功率1500w,但电机最大功率2000w,想提高功率还需要重新安装按钮。 需要对整条线路进行重新布局,重新压线插簧才能使用 其次就是线路的抗干扰性、防损防水性,需要压
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2rt,想着是先买车后面改坐垫之类的,后面骑行百公里跨省玩,自行车难度太大了,想着电助力还能冲一冲,拜托大佬推荐推荐
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10看到有报道锂电池容易发生爆炸风险,想买个助力车太纠结?
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5本人上下班单程20公里,平时坐地铁加公交加电动太麻烦了,骑电动车吧太慢了,想问下骑助力自行车会不会快一点,有没有推荐的型号,坐标北京
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2各位大佬,请问电动车的控制器能用于电助力自行车吗,我的是雪地电助力车
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1马上双十一了
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0想问有没有电助力自行车的玩家交流群?
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13啊,2025年能看到不?厂商赶紧卷起来啊
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3我计划买个助力自行车,挂包电池的,如果以后停车后要随时拿着,那太麻烦了,这个锂电池的尺寸长25cm✖️宽17cm✖️高8cm,比一般的自行车后货架宽了好几公分。我想了下,能不能做个铁笼子直接焊死到后货架上?听说有人专偷电池,当然如果有人较真说把自行车整个都给偷了,那就当我没说。买了车子肯定要安装各种东西防盗。
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9近些年来电助力自行车发展迅速,风靡全球。不同国家地区对电助力自行车有不同的管理和进口标准,在
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0“电商思维正在摧毁这个行业!”在一个电助力自行车ebike配件厂商举办的周年庆上,ebike品牌出海极其成功的比腾尼CEO方小康向在座的同行做出大声疾呼。因为这个行业最重要的是售后服务,而电商思维要求低价抢占市场,完全将售后服务的费用给抹掉了,不利于行业的正向循环发展。 电助力自行车ebike的数量每年都在稳步增长,特别是新冠疫情的出现,让这个行业爆发式的增长。虽然前两年,很多投资机构涌入这个赛道,但是去年的萧条行情,依