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19昨天上午202调走130 222 12路开沃 219K8 331 k9 也不知道今天这些调出车辆的线路怎么样 130早晚高峰还是有人做的,有的时候还人挤人 真不知道调走为数不多的两个大车干什么? 就算调车小车也不往里面补
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123司属各营运单位、西高公司: 为进一步提升公交运营服务能力, 方便市民乘公交出行,现 明确公交营运车速要求, 具体事项通知如下: 公交运营车辆应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《陕西省实施(中华人民共和国道路交通安全法)办法》《西安市道路交通安全条例>》等法律法规,不得超过限速标志、标线标明的最高时速在没有限速标志、 标线的路段,应当保持安全车速. 二、各单位不得自行设
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5可以新开一条社区线路,用小车走401从半坡到纺织城的一段路(电厂路的那一堆小路),401和270走一样的路线 个人感觉401大车走这个路太窄了,而且阎家滩那边横穿马路的很多,也有很多电动车就停在路边让K9通行非常困难。但是401是客流大线,专门换小车显然不合适。所以感觉这样一条社区巴士很有必要
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57这下真是从亏本线开始抓起了
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44有没有老哥知道效果怎么样?
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12今天坐242还是右转必停让空气,45路路口25通过,是八公司二公司没行动吗😶 还有有没有人知道西咸限速取消了吗?西咸的郊区线路限速真的太低了,如果还是原样以后出行就尽量不坐。
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648好好好5路你火车站发车37分钟一辆是吧md258间隔28分钟 607都来了两辆 知道晚上间隔大可也没你这么夸张的吧123258路,可以走文艺路,文艺路客流可能好一些,南门,那里,公交车太多了,吉祥村有204,46,城南客运站有203,走文艺路,也能填补一下14的空白,258好歹是个大延点线路,进城到北山门的唯一延点,258,客流不佳的原因,是北山门拆迁,258还建议车速提一提,五车队最慢的就是258 900,临时缩线到了太白路科技路口懂的都懂,谁都希望900路延伸,可是900是六公司的,所以,不想在五公司的地盘,然而,900路,回到西万路口的概率很低 社区巴士S14,是02我上次看36路的海格三踏大白怎么贴了运营图?12292这次291撤销的话,我觉得这291路小车可能会给这些线路的其中一个:630,130,252,346区间,631,135,137,145,179,S10,S12这些线路。 怀念以前巴士(四公司)的老声报站,如果给你两个报站语音(老声和张蔚版),你会怎么拼凑?如果是我的话,外报的话,新站名用张蔚的语音报,旧站名用老声报,其他的内容(车辆进站,请在道沿上等车,注意安全一直到为了您和他人的安全……)我都用老声,车内报站也是,我大部分用老声报站(如果路号是新325现在地铁线网越来越密,公交客流大幅减少,运营困难,个人认为应该取消,很多南方大城市根本就没有老年卡免费845经常等二十分钟向上 一条线5.6辆车 路上开的还生匹慢1518我发现261路的路径走向=地铁8号线(大风阁-体育馆)+地铁6号线(体育馆-丈八六路),不知地铁8号线开通后,261路车距会不会像600路那样变大?注:600路的路径走向≈地铁2号线(行政中心-航天城)+地铁15号线(航天城-邮电大学)。且261路、600路同为六公司运营。22137279路大家都知道,去年7月份转到七公司的,今年是怎么回事,就剩下两辆配车了,七公司这是在干嘛,难不成要撤销279了?(279这个状态真的不如二公司时期) 二公司同年转会车辆258路配车数目仍然没变,15辆车,二公司也是懒得管258了,258摆烂,在二公司用的一直都是大白,还有大金旅。不知道二公司对285是什么态度,难不成也是不想管了吗? 121路就剩下4辆金旅,游6,259就只有5个配车了,这是怎么了啊,这么少的配车足够跑吗? 我也有在耿耿于16我昨天坐523路,我发现从秦汉大道西铜立交西那一站都把人下完了,然后秦汉大道西铜立交西一直到西安北站北广场就我和司机两个人,就几乎空车了,有一次我坐8路,田家湾那一站也已经把人下完了,没有人往纺织城坐了。就我往纺织城坐,让我坐了个专车,然后我就在想纺织城难道人就这么少吗?我突然发现8路的客流远远不如11路,11路的客流都可以,但8路不行,我发现8路可以全线更换10米K8,没必要用K9了,而且我想问问,523的客流一直是这样0283路和275路就是一条拉椅子线路2213路咋回事啊?晚高峰25分钟一趟?这还让人咋等啊?谁有病呢在车站等25分钟,集团难道都摆烂成这样了吗?晚高峰啊,这难道就叫晚高峰?你25分钟一趟这还叫晚高峰?0我昨天坐了237路的宇通E8,为什么车一直在报警?我看就是D档正常行驶中为什么会不停的报警?把我听的都烦了,一路上全都在报警,这是怎么回事?12新三公司从去年说的今年 看样子已经彻底取消了 据三公司朋友说 截图在谋划二三公司新址 在东三环月登阁282大家好,我是太原公交迷1西安会不会买比亚迪B6?如有内部消息可以告知一下我,看招标的是什么车型?2582lz本人将在不久后前往西安旅游,请问西安市有什么值得一拍的特色线路或郊区长线吗123到目前为止,海格的影子,任然存在,二公司海三海四全停,就一公司海四任然都在运营,七公司也是,三公司,六公司和八公司剩下的海三也是少了,五公司仍然有这么多的海三海四在运营,五公司停驶的车少,四公司是海三都停了,海四停了23个。 目前暂不知晓这些停驶的车啥时候会复运,还是说把车转配给西高,或者说一些缺车的公司。我知道1公司有小金旅,2公司有民营恒通(285路2公司时期的车,现已分配至181路,176路,406路,公交专用车)36西安会不会买宇通宇光E8MAX?因为我看榆林买了一批宇光E8MAX,然后就想着西安会不会买一批?刚好年底有300个新车,看会不会是宇通宇光E8MAX?319我看海三不会再复运了,因为我看把座椅都拆了,八公司的是不会复运了,8-151024号车,车上很脏,而且后视镜都被拆了。6我今天去新筑保养场去坐523路的时候,看见门口写,西安市公共交通总公司第七分公司,这难道是要把公交七公司从纺织城枢纽站搬到新筑保养场吗?我记得印象很深那里准备成立新的公交三公司么?这咋上面写的是公交七公司,这咋回事?难道真要搬吗?看来成立新三公司的事情已经荒废了,看来不会再成立新的公交三公司了。那如果把七公司搬到新筑保养场的话那401路,195路,508路这些线路岂不成了充电难了?充个电还得跑新筑保养场去充电?381110149,290每天乘坐的都在300人以下,有时甚至还小于每天100人,显然149,290都是赔钱的线路,看来149,290几乎没有存在的必要了。只要调整117并加车即可撤销149,只要调整39并加车即可撤销290。014三公司最近是怎么回事?很多客流大线33 49 208 228 这些过了晚上8点基本都是半个小时一趟车,白天平峰车距也很大,感觉七公司有的线路都比三公司这几个客流大线车距小了
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