轮胎上的EcoPoint3是什么意思？

一只旧轮胎如何变废为宝 　　由废变宝几步走 　　废旧轮胎进入全长100多米的加工流水线，第一道工序是被切割，轮胎的胎面、胎体和子口圈被分割开来，钢丝骨架被抽取。继续向前，根据含胶量的不同，胎面、胎体等分别被切割、研磨成细小的胶粉，同时分离出残存的钢丝和纤维 　　轮胎中提取出来的胶粉是重要的工业原料，能够用于再生胶、路用胶粉改性沥青、橡胶地砖、轮胎添加剂等的生产 　　一只废旧轮胎进入全封闭加工流水线，经历一

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当前，针对汽车安全的轮胎压力监测系统TPMS(TirePressureMonitoringSystem)正逐步走向市场，成为汽车里面的标准配置，为保护驾车人以及行人的生命安全发挥着不可替代的作用。在主动式的TPMS中，需要把监测到的压力、温度等数据实时地传到控制台去。压力监测模块通常是安装在气门嘴上或者是利用紧箍扣安装在轮毂上，故这两种安装方式监测到的数据都只有通过无线通信才能传输到驾驶室内的接收装置，以便及时提醒驾驶员注意轮胎压力的变化，避免可

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项目背景：某轮胎胎侧气泡不良品率一直居高不下。项目开始前近半年平均每月达到了10500PPM，对品质、成本有较大影响。 现状陈述：对项目开始前近半年某轮胎不良品进行统计，胎侧气泡共出现1500条，应用柏拉图分析，占不良品第一位，需重点进行解决。 项目范围：上料-压延压出-裁断成型-硫化。 目标设定：某轮胎胎侧气泡不良品率10500PPM，降至5000PPM。 原因分析： 应用IPO微观流程和FMEA等工具分析，找出胎侧气泡不良品率的关键原因为成型湿度、

下雨也不耽误装柜

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金固的后续发展怎么样，你看好吗

金固的整体实力怎么样，有什么荣誉吗

阿凡达车轮现在使用状况怎么样

金固接连出售新康众股权，兑现投资收益，对金固业绩有影响吗？

轮胎对于车辆的行驶安全来说非常关键，轮胎的状态直接影响了车辆的安全性。据统计，在高速公路发生的交通事故中，大约30%都是因为轮胎的故障引起的，而在轮胎的故障中70%都是爆胎。而在高速行驶的时候，爆胎的危险性非常高，网上有消息称，时速120爆胎，基本上必死无疑，事实真的是这样吗？ 爆胎的危险性的确非常高，这一点我们必须承认，但是没有任何数据表明，高速爆胎的死亡率达到100%。交通部门曾经做过一次数据统计，发表在《爆胎

　　大家在买车的时候，会留意轮胎的宽窄吗？轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准。那么究竟轮胎宽窄对车子有哪些影响？ 　　01什么是轮胎的宽窄？ 　　轮胎的宽窄指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度。一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其他级别的车，按照相差30mm依次类推。 　　02轮胎的宽窄对车子的影响 　　那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢？ 首先先来分

　　夏天的雨总是来得又急又猛，低洼地段往往都会累积很深的积水，我们都知道在较深积水的道路上行驶，汽车随时都会有熄火的风险，而发动机进水也是很严重的问题。那么，汽车涉水的深度到底是多少呢？如何能够安全的涉水？这是汛期以来广大车主以及将要买车的消费者主要考虑的问题之一。 　　最大涉水深度 　　大多数低底盘的紧凑级车和小型车，通过积水路面时以车辆进气口的位置为标尺。进气口的功能是吸入空气，如果水深超过了进

　　车辆发生故障后三角警示牌要摆放多远？ 　　三角警示牌，一般是在车辆发生突发事故或者有需要停车检修的时候才会使用的一个安全设施。其工作的原理主要是利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。 　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志

　　对于车主来说，很容易遇到轮胎慢跑气的状况，尤其是使用年限达到三年以上的汽车。明明轮胎外观正常，但是却发现每次充完气之后，不长时间又慢慢地跑没了。 　　轮胎出现慢跑气，长此以往，会导致轮胎长期处于欠压状态，磨损加重，寿命缩减。因此，当轮胎出现慢跑气的状况，应该从哪些方面进行排查呢？ 　　轮胎出现慢跑气的原因非常多，其中最为常见的就是轮胎内扎进了异物。包括铁钉、螺丝等一些尖锐物件扎进轮胎，但没有及时

　　现在人们生活水平比以前提高很多，人们对汽车的追求也比以前高了许多。车不光代表着行驶的工具，同时还是身份的象征。所以很多人都喜欢开豪车， 这样开出去会更加有面子。我们知道目前来说国内最受欢迎的豪车莫过于：奔驰、宝马、奥迪了，这些车上高速后，其它车也是离得远远的。本身高速行驶就比较快，如果不小心碰上那就吃亏大了。但今天要给大家说的是，除了这些车以外，如果碰到红色轮胎的车，一定要躲远点，别给自己找麻

　　今天就给大家科普一下，可能导致轮胎异常磨损的原因。 　　首先，先了解导致轮胎异常磨损的原因多是底盘定位参数存在错误、偏差，进而导致轮胎偏磨、波浪状磨损等各种异常磨损。例如： 　　轮胎偏磨。其主要原因是四轮定位参数失准，一般是前车轮外倾过大时，轮胎的内侧容易单边磨损，外倾角过小时外侧容易磨损。所以，必须给汽车做四轮定位检测。 　　轮胎两侧磨损过大。目前大多数车型都配置有胎压监测系统，所以轮胎胎压可以

　　轮胎对于车辆的行驶安全来说非常关键，轮胎的状态直接影响了车辆的安全性。据统计，在高速公路发生的交通事故中，大约30%都是因为轮胎的故障引起的，而在轮胎的故障中70%都是爆胎。而在高速行驶的时候，爆胎的危险性非常高，网上有消息称，时速120爆胎，基本上必死无疑，事实真的是这样吗？ 　　爆胎的危险性有多高？ 　　爆胎的危险性的确非常高，这一点我们必须承认，但是没有任何数据表明，高速爆胎的死亡率达到100%。但千万不能

　　很多车主知道轮胎会老化，但是对于“轮胎的状态究竟怎样才算老化、使用几年开始老化、老化以后还能用吗”这些问题都没有清楚的认知，以至于有些车主的轮胎年久未修，在行车途中遭遇突发事故。轮胎老化分为两种情况，一种是人为老化，一种是自然老化。 　　人为老化是轮胎由于长时间行驶，花纹磨损过度，失去抓地力，在雨天行车比较容易打滑；自然老化是轮胎从生产落地后开始计算寿命，通常情况下轮胎的正常使用期限是5年左右，

　　建议一：定期要检查夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上会加快轮胎的磨损。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间（或5年左右），但具体情况还是要根据车主的驾驶情况而定，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，以确保安全行车。 　　建议二：气压要标准。第一步，准备一个气压表。气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。 　　第

　　如果轮胎出现以下5个特征，一定要及时更换。 　　1、轮胎胎面花纹厚度不可小于1.5毫米 　　最简单的检查办法，就是用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中。如果这时候还能看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。 　　2、胎面花纹磨损指示线 　　新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计：胎面花纹磨损指示线。 　　当轮胎花纹磨损到与指示线齐平时，意为着还剩1.6mm的厚度，这时候轮胎必须更换了。想了解更多

　　在轮胎行业，卡客车辆安装上轮胎经常会出现轮胎抖动的问题，在这个时候很多卡车司机都会去找轮胎门店，怪轮胎动平衡做的不好，但是原因真正是如此吗？ 　　当轮胎跳胎以后，不仅会出现方向盘抖动的问题，另外还会导致轮胎出现不规则磨损，因此对于轮胎也是极大的伤害。当轮胎出现不规则磨损的时候，很多卡车司机还是会去找轮胎店的问题，就是想证明是轮胎不行，而不是车辆的问题。 　　为什么会“跳胎、吃胎”？ 　　探寻吃胎的

　　很多车主都碰到过轮胎鼓包的问题，出现鼓包时，许多车主总是把问题推到轮胎身上，称轮胎质量不好，事实真是如此吗？下面这个视频来告诉你，轮胎到底为何鼓包。 　　遇到坑洼时，由于高速的撞击，导致轮胎变形挤压，这种撞击将会严重损伤轮胎帘线，从而就可能发生鼓包。 　　这种冲击，让轮胎橡胶极度变形，冲击鼓包点与轮毂产生的夹角就如同一把剪刀，将轮胎的帘线剪断，这也就会导致轮胎鼓包。并且车速越快，冲击力度越大，有

　　相信很多有车的朋友，都听过动平衡这个词，但是对于动平衡具体到底是什么？什么时候需要做动平衡？很多人就不太清楚了，其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面就一起了解一下轮胎的动平衡。 　　为了避免或消除“车内蹦迪”这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是轮胎动平衡。 　　动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来

　　我们知道汽车的轮胎都是需要充气的，由于这一个特殊性，轮胎时不时的就会出现异常的情况，比如胎压过低，轮胎扎异物等，只有修复之后，车辆才可以正常的行驶。还有一种特别危险的情况，就是高速行驶中，出现意外#爆胎#的情形，那就是很危险的情况了。很多人就想了，不是说有一种轮胎叫防爆胎，为了预防意外的发生，换装防爆胎是不是更好？那么防爆胎和普通的轮胎有什么区别，是不是有预防爆胎的作用呢？ 　　按照惯例，先说功能

　　轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。半挂车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛，轮胎的磨损就快。另外，轮胎的磨损还与挂车车的行驶速度有关。但以上情况产生的轮胎磨损，基本上是均匀的，属正常磨损。而今天，我们就来聊聊半挂车轮胎的异常磨损及预防。 　　轮胎出现不规则的早期磨损都称为轮胎异常磨损，主要表现在以下几种情况： 　　轮胎平磨 　　主要是指半挂车其中

　　汽车轮胎为什么需要频繁充气，有没有气密性好到一两年都不用充气的轮胎呢？轮胎充气的轮胎应当是汽车用户都在关心的，理想中的轮胎似乎应该是充气一次管多年的高标准，但是在实际用车过程中确实几个月就要充气，使用几年后的轮胎甚至每个月都要检查补气。连几元钱一瓶的塑料材质的饮料瓶都能做到相对的绝对气密，数百甚至上千元一条的轮胎做不到是不是有些说不过呢？其实这个问题很好解释，核心在于轮胎的功能不仅是气密。 　

　　轮胎商家给出的数据使用期限为3至5年，行驶里程不超过5万公里，但轮胎是橡胶件、易损件，因此我们更需要结合实际对轮胎使用情况进行判断，定期检查轮胎状态，在此基础上判断是否继续使用或更换新胎。 　　1、轮胎磨损度 　　可以通过观察轮胎的花纹和轮胎磨损指示线，判断轮胎的磨损状况是否到限制线，来决定是否需要更换。 　　2、轮胎胎面的老化程度 　　也可通过观察轮胎胎面以及胎壁上是否出现纹路，如果普遍出现裂纹则需更换

　　现在已经进入了夏季，相信各位货车司机已经在换季的时候将自己的车辆里里外外都检修保养了一遍。即便这样，车辆在行驶的时候还会状况百出，其中最不安定的就是轮胎了。夏天温度比较高，在行驶的时候轮胎又不停的和地面摩擦，爆胎事故更是时常发生。那么夏季货车司机如何细致的保养轮胎来让自己在高温天行驶更安全呢？ 　　许多货车司机觉得在行驶的过程中遇到了爆胎这种偶然事件不可避免，然而这种偶然事件就是平时的养护没有

　　究竟如何给轮胎降温？轮胎起火后又该怎么处理呢？ 　　轮胎高温下如果急速用冷水泼上，就会导致轮胎橡胶的非正常老化，甚至导致帘布层脱落。正确的降温方法是将车子停到路边，使其自然降温。 　　着火的轮胎轮胎如果浇水，由于融化的橡胶密度比水小，会浮在水面上继续燃烧。而且橡胶越烧越薄，最终可能承受不住轮胎内部气压，导致爆炸。想了解更多轮胎资讯，欢迎进入中国轮胎产业网。

　　轮胎是汽车唯一与地面接触的部位，就像是汽车的脚，对汽车的正常行驶和行车安全都有着十分重要的意义。但是在日常的用车过程中，很多车主都会忽略轮胎的保养，总是下意识觉得轮胎是耐用物品。正确使用轮胎以及保养轮胎是车主们确保乘客生命安全以及节约用车成本的重要一环，那么我们该如何保养及注意轮胎的状态呢？防患于未然，汽车轮胎的保养知识。 　　轮胎气压检查 　　必须每月进行，轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨

　　我们知道汽车的轮胎都是需要充气的，由于这一个特殊性，轮胎时不时的就会出现异常的情况，比如胎压过低，轮胎扎异物等，只有修复之后，车辆才可以正常的行驶。还有一种特别危险的情况，就是高速行驶中，出现意外#爆胎#的情形，那就是很危险的情况了。很多人就想了，不是说有一种轮胎叫防爆胎，为了预防意外的发生，换装防爆胎是不是更好？那么防爆胎和普通的轮胎有什么区别，是不是有预防爆胎的作用呢？ 　　所谓防爆胎，真不是

　　大多车主都会遇到过车轮异响这个问题，有时候觉得是小问题就没有太在意，但汽车异响往往反映了汽车的一些故障或者毛病，如果不能及时发现排除故障扩大会带来很大的安全隐患。说到行车危险，除了刹车故障，油门故障。车轮上的故障那是非常危险的。那如何从车轮上的异响，判断车轮上可能存在的故障和隐患的？ 　　1、轮胎扎了钉子、碎石 　　其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节

　　现如今，汽车保养的项目种类繁多，让不少新手司机一脸懵。听4S店推荐了一大堆，却还是不了解项目的作用是什么。四轮定位便是其中的一项。 　　四轮定位是一项挺重要的维护项目，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位解决吃胎、轮胎跑偏的问题，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常有人将四轮定位与动平衡混淆，但实际上，相较于动平衡，四轮定位的操作工序更为复杂，专业度更高。 　　四轮定位有几个关键参数：主销内倾角、