行程安排，一号早七点都江堰集合出发，共54人，14个车。 走都汶经映秀汶川往理县方向，过桃坪羌寨到薛城右转上薛孟路，沿河经下孟到达上孟乡，于哈达农家乐止步。大部队停留农家乐，吃过午饭后，我们三车12人向老君沟进发。 沿途景色秀丽空气清新，常有怪石奇树，又有山涧溪流瀑布飞泉夹杂其中，远处雪山若隐若现。偶尔一现的蓝天白云与青山绿水雪山交相辉映，好不壮观。 道路崎岖难行，历经周折，最后车行到电站停下，步行两分钟正好

来吧有胆量的年轻人

我想有一天，我跟一个人足够契合，我们可以一整天没有电脑没有手机，可以吃着好吃的，听着音乐，聊着天南地北的话题，甚至于两两相望静静的坐一整天也很自然，无论友情，还是爱情。

秋季又是一个收获的季节，叶子黄了、红了，又是拍红叶、拍妹子的时候到了，不知诸位可有同感。有愿意拍照的漂亮妹纸请联系我们。 2011年10月21日，第一次去白岩寺看风景，白岩寺位于大邑县境内，寺庙在一个土山上，土坡相对较陡，行进困难，倒是有些牛人骑友敢于面对困难，敢于挑战。 那时的我们很单纯，那时的我们还很“穷”除了帽子，没有骑行服。 由于自身原因我没有爬上山顶。不多说，有图有真相。 到怀远与大邑交界口子上 此变态

这次国庆去额济纳纯属意外，好吧，人生本来就没有那么多的按部就班，与意外同行的往往是惊喜。 去年国庆与骑友骑行康定，无奈时间仓促，未能览足新都桥之美景，原本打算今年用七天时间反拉川西小环线，走卧龙-小金-丹巴-八美-新都桥-康定的，都跟亮哥约好攻略也做齐，甚至装备都要备齐了，可是听说卧龙不通，瞬间心凉如冰，正好娃娃鱼召唤去额济纳，于是欣然同意。后来听说卧龙其实已经通了，无奈额济纳之行已经定好，新都桥之行看来

每当我们习惯一条路线久而久之就会无趣，我们会不断的去寻找新的路线，去完成新的挑战！去放更快的速度和更高的飞跃！ 就算有时会受伤，会灰心！但当我们踏上自行车，飞驰在林间山路间，当震动通过避震传到你的全身。两边的风景飞速的往后倒退，风的嘶吼传进你的双耳！肾上腺素的上升！那时我们的心又跳动了！那是一颗越野的心！ -----车轮不息，生命不止！

不错哦

首先祝贺都江堰的选手大强荣获第五名，樱花小朋友第十九名。

一楼美图镇楼

这次的旅行算得上说走就走吧。一周前定票，然后就天天念着出发，连香格里拉的是高原都是出发前两天才知道。第一次坐飞机，虽然晚点，有些小郁闷，但是坐飞机的惊喜和震撼还是相当具体的。那天运气很好，本来买的是中间座位，然后姐姐跟我换，呀呀呀，坐的窗边哦。飞机徐徐上升，看着成都平原慢慢变宽变广，当时想的是，我的家乡还是很漂亮的嘛。。。上了平流层之后，天空一片空明，蓝得那么不真实。飞机下面都是白云，一片一片，一

当有人开始怠慢你，有心欺骗你，决定离开你，不管借口多好听，不要信，不管多么熟悉的一个人，不要留，不管回忆有多难忘记，不要哭。有人要走，你留不住，也不必留。 我走在一个人的骑行路上，尽管知道骑车不带头盔，带耳机，是很危险的动作，可我还是做了，每天清晨如此。有时候听歌不是因为歌好听，而是因为歌词写的像自己。尽管有时候并不知道是谁在唱歌。 一个人的骑行路。久了，你会发现，一个人骑车别有一番滋味。例如上坡，

依据一些轮胎相关资料和使用手册来看，方向主要影响排水、抗帖服力，阻力微服系数等有关系。(但并不是直接的，只是部分的)对轮胎的直接抓地力量和所造成的相关扩张力变化关系不为明显。很简单的举例，只需要看一看世界杯山地大奖赛时所使用的一些轮胎情况，也因针对路面的不同而有所变化。引申到业余自行车运动来说，如在水、泥路上走时，轮胎凹槽内会充满水，或泥，轮胎为了保住直接抓地力量会进行排水工作。 大部分自行车越野轮胎

条件： 两个车子，除了轮组不同，其余全部相同。 两对轮组认为花鼓和幅条重量都一样，只有车圈不同。 人的重量和风阻未计入，因为此处最终结果是个差值，人的重量和动能以及风阻均不在分母，影响会被差去。 比如两辆Cervelo R5，第一辆装配zipp 101，第二辆装配Fulcrum R7 以下除特殊说明，物理符号后的脚码就表示第一辆或者第二辆，或者他们的轮子 令质量m1=6.6kg，m2＝7kg 地面滚阻系数K＝0.01【二者相同，这个与重量无关】 则阻力矩M1＝Km1g＝0.01*6.6*

1、为什么需要车衣？ 因为这很酷，不是吗？ 2、穿车衣骑车有什么好处？ 增加三倍回头率，降低风阻，加快排汗速度 3、车衣的分类？ 上衣来说，细分可以有很多种，大致分为长袖和短袖两类（另外还有贴身内衣，业余骑行中使用的必要性不高，不作讨论），绝大部分产品都是作修身剪裁以尽可能贴身，不让汗水和热量累积在身体表面。骑行裤方面，首先肯定是修身剪裁的，目的不只是排汗，还要让衣物不干扰腿部动作尤其是膝盖的转动，避免磨伤

条件：此处车重指轮组一模一样但是车架或者套件或者其他乱七八糟的重量不同 不能舍去人的重量，因为在分母上 非常简单的证明，令车子所受合力为F ，人和车的总质量为70kg 则a=F/70 如果车子增重1KG，那么a'=F/71 所差加速度仅为F/4970 ≈ 0

去年配眼镜时候研究了很多关于眼镜的知识，最近要准备买骑行眼镜了，综合起来跟大家分享下。 如果习惯戴隐形当然最好了，完全不用考虑这方面的问题，可惜我戴不惯隐形，又不敢去切激光，只有买内嵌近视框的骑行眼镜了。普通近视眼镜的镜片是整个对称圆的，非球面的前面基本就是平的了，而左右镜片之间几乎呈水平无夹角的。风镜为了贴合脸型整个成弧形，这样才能挡风遮光，普通近视镜架哪怕做的很大并且用染色镜片也不能替代风镜就

我有梦想的自行车，自行车也是我的梦想

我可不可以拍个马屁。 红红，小马哥，ck,荼靡，景杨，小小花......你们就是专业的策划团队！！ 惯例 美图镇楼

该主题请不要任何评论 要评论 请去另外的主题 本故事纯属虚构 如有雷同 纯属巧合

惯例：美图镇楼

呼伦贝尔草原