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33我个人认为长白铁路不应该提速,现在160和200速度上区别不大,缩短的时间有限,即便提速到二百也不会显著缩短运行时长,而且长白铁路说是快铁其实本身就是普速铁路,因为当年高阻就已经降速降标了,二百的线路按照160运行,再者这条线路还得跑货车,所以证明了这条线路定位就是一条普速线路,要是想要高铁就新建一条时速250/300的长白城际铁路,就类似长珲城际这种客专(动车组专线)才是合理的,不知道当时提出长白既有线提速的是怎么
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3买220j后损局新开跨线车D6XX? 由C504+C1017合并而成 由白城站始发,途径安广,大安,松原,农安,长春(换向),龙嘉,吉林,蛟河西,敦化,安图西,终到延吉西站,全程6小时整。 (长白跑160长珲跑200),要是长白能提200全程时间能缩短30min,虽然是站站乐,但是意义重大,彻底拉通吉林省东西大通道了。这么算来吉林省还是算狭长的,动(集)车也得跑小半天
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12今天做c546,看见松原五站台停了北京,乌兰浩特,天津的绿皮火车,是什么情况
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2有没有长白调图消息啊
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6隔壁哈大吧已经出了,咱们长白线有消息吗
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3松原到四平去的时候有直达车,回来的时候四平到松原怎么没有直达车呢?
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1RT,各位大神有没有洮南到长春的消息?
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11之前不能拉通是因为动货不见面,长白跑不了动车;垃圾桶虽然不用调向,但是上长珲就是移动路障。损局要是能采购cr220j,正好能够跑满200的长珲线,就算长白不提速也没问题
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1松原到长春5月12号都没有票了,这么火呢么
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176换车吧!把垃圾桶换掉,跟沈局商量商量,动力分散式动车组换成CR300,开跨线,动集换成最新款AD钙,开长春,等阿尔山那趟线扩能后再加一趟夕发朝至的,开海拉尔107路基不合格提速200不要想了,但是可以争取撤销动货不见面的规定,让长白回到以前跑动分的时候,那时也很好的,去铁总和发改委网站留言吧,光抱怨没用0日期:2024-03-28 16:48 来源: 内蒙古自治区水利厅 中国铁路沈阳局集团有限公司长春工程建设指挥部: 我厅于2024年2月19日受理你单位提出的白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程水土保持方案报告书审批申请。经审查,该申请符合法定条件,根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项,决定准予行政许可。 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程位于兴安盟乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗和阿211乌白松排名 106 乌兰浩特义勒力特 96.9 204 白城长安 15.6 216 松原查干湖 9.9 新的一年 三地一起努力!010512据说今年4月开工建设,快手上有一位网友说本打算全线封闭施工🚧的,结果又没动静了,说是不建了,要是那样的话这钱岂不是打水漂了,他说他是白城机务段的,听同事说的,不知道是真是假008160K5085是哪趟车套跑?699根据路内文件长白提速可能真的黄了4未来几十年间还能修一条联络线上京哈吗,这样也不用一直绕一圈进长春站了38如果路基有问题,就不提速,但是撤销动货不见面的规定了,车用更好的动分,再开几对跨线的动车就可以了。 另外,建议长白的车迷别再说动集贵了,长白的动集比云南的便宜多了,动集都嫌贵不是铁路的问题,是你自己没本事赚不到钱! 连动集都嫌贵,谁给你开更贵的动分?! 长白今天这个样子,你们沿线的车迷也要负责,因为你们总喊车票贵!!,通化白山的车迷不喊车票贵,结果沈白350,长通据说也是350! 很多事情都是有因果的!76