尼龙66和POM都是耐磨做齿轮好材料，那么有啥区别，选哪个？ 说四点，让你选材有方向。 1. 耐磨和耐温： 当你的产品需要耐磨，同时在温度上有要求，可以考虑PA66。 2.要耐冲击，有一定韧性，还要更轻，这时候试试PA66。 那什么情况用POM？ 3，有一定尺寸稳定要求POM更合适。PA66具有一定的吸湿性，会引起了尺寸发生变化。 4.硬度和耐磨： 当你要求只有硬度好，有耐磨特性的时候，价格便宜的，并且对温度没有什么要求的，选择POM是比较合适的。

减数电机轴链接小齿轮在带动大齿轮可以在次放大扭矩嘛

在目前智能行业产品中减速齿轮箱是一种常见的传动结构，在各行业领域都被广泛应用相关产品中。而减速齿轮箱的安装和使用是否符合技术规范和正确操作要求，直接关系到减速齿轮箱的实际运行效果。那么在实际作业中如何合理的安装和使用减速齿轮箱呢，主要要注意以下相关事项： 安装前要注意： 1）要检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合相关要求； 2）本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若存

美感是众多美学因素综合构成的结果，它包括产品的形态、色彩、材质、结构等并具有特的社会文化和时代特征。对于齿轮驱动装置的色彩设计方面，具体有几下几点要求： 1、满足机器功能要求。齿轮驱动装置种类繁多，功能各异，它们能在一定得作业环境中完成各自的功能效用。在对其进行色彩设计时，应尽量使产品的功能与色彩功能作用相结合，以便有利于产品功能的发挥，并取得良好的功能效果； 2、满足人机相适应的要求。产品的色彩应该

齿轮的接触疲劳破坏是由于在齿面上的接触能力超过了材料的疲劳而产生的。在齿轮的使用过程中可以看到，齿面疲劳破坏主要有以下几种形式： 1、表面点蚀。点蚀的形成与表面金属的塑性变形密切相关，而且由于摩擦力的存在，疲劳裂纹大多在表面萌生，裂纹的扩展则是由于润滑油的挤入而产生油楔作用的结果。提齿面硬度，改善齿面接触状况，可以有效地提点蚀破坏的抗力； 2、浅层剥落。当接触表面某一点其大切应力大于材料的抗剪强度时，

单面啮合综合误差测量一直被用于齿轮测量领域,特点如下几点： 1、单面啮合测量运动接近于齿轮的使用状态； 2、单面啮合测量过程是动态连续的,测量效率,因此可用于批量产品的成品检验； 3、单面啮合测量法对环境条件要求不,易于实现自动化； 4、单面啮合测量获得的切向综合偏差曲线,既能反映几何偏心对齿轮偏差的影响,又能反映运动偏心对齿轮偏差的影响； 5、单面啮合测量既能反映出齿廓偏差的影响,又能反映出齿距偏差的影响。 以上内容摘

齿轮驱动装置装配通用技术的规定如下几个点： 1、待装的外协加工零、部件，不许有质量检验部门的合格证或标记，否则不准进行装配； 2、装配前对零部件的主要配合尺寸，特别是过盈配合件的轴台尺寸、内孔倒角及配合尺寸必须检验，确认符合图样才可进行装配； 3、装配前必须对零件的锐边、棱角进行倒钝，图样中未规定倒角处，均按1*45度要求倒钝； 4、零件装配前，必须将加工过程使用的焊块、焊点、铸棒及加工中凸台残留部分清除掉，并铲

塑胶齿轮行星减速器具有体积小、重量轻、效率、工作平稳、噪声低和寿命长等特点，这种减速器除输入、输出轴外，其他零部件均为塑胶制品，具有以下特点： 1、塑胶齿轮与金属齿轮相比，大弱点是机械强度较低，由于减速器采用四个行星齿轮，分摊到每个行星轮上的驱动扭矩相对较小，经寿命试验和用户长期使用考核，这种减速器能满足洗衣机要求； 2、采用聚甲醛行星齿轮与尼龙内齿轮，是一尚佳的材料组合。由于尼龙齿轮具有良好柔韧性，

从聚甲醛、尼龙等齿轮常用材料的匹配实践经验获得以下信息，在动力型驱动轮系中，如果一对啮合齿轮均采用聚甲醛模塑而成，即便此阿勇不同等级的聚甲醛，都不该改进耐摩擦和磨损性能： 1、使用寿命的场合，这一组合特别有效。并且当不允许进行初始润滑时，尤其会显示出色的特点； 2、凡是两个塑胶齿轮匹配的场合，都必须考虑受到散热条件的影响。散热条件取决于驱动装置的总体设计，当齿轮和简体的材料都是较强隔热材料时，对这一问

小型齿轮的尺寸越来越小，而精度要求越来越，特别是微型齿轮的出现，对小模数齿轮的检测提出更的要求，目前小型齿轮检测出现了新的发展趋势。 1、基于视觉测量的齿轮并联检测技术。基于视觉检测的小模数齿轮检测系统，通常由光学照明系统、CCD摄像头、图像采集系统、计算机及相应的软件组成。该系统的工作原理为：照明系统发出的平行光线使齿轮产生阴影轮廓，经透镜系统聚焦后成像于面阵CCD上个，CCD将图像信号变为电荷信号，通过图像

塑胶齿轮是众多行业齿轮种类之一，其材质为塑料。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。怎么样了解塑胶齿轮传动系统噪声出现原因分析？塑胶齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面： 1、齿轮设计方面：参数选择不当，重合度过小，齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等； 2、齿轮加工方面：基节误差和齿形误差过大，齿侧间隙过大，表面粗糙度过大等； 3、轮系及齿轮箱方面：装配

产品艺术造型设计的程序在茶农设计创造过程中一般表现为三个阶段：设计草图阶段；绘制效果图和制作产品模型阶段；样机制造与产品定型阶段。 1、设计草图阶段。工业产品艺术造型设计与文艺作品创作的构思不同，它主要是运用透视、素描等表现技法，把设计师头脑中闪现的产品图像，以简单而概括的形象快速地描绘出来，也包括对产品尺寸，结构等的说明文字； 2、绘制效果图和制作产品模型。这个阶段是工业 产品艺术造型设计中重要的一个

径向跳动的测量不确定度应不大于被测齿轮径向跳动允许值的1/3,。当不能确定测量不确定度是否满足上述要求时，应进行测量不确定度的分析，测量结果处理如下： 1、测头与被测齿轮作双面接触逐齿测量，测头相对于被测轮回转中心径向距离的大变动量； 2、对于由测量设备计算机系统自动处理数据时，应输出径向跳动曲线和测量结果； 3、测量结果可直接在指示表上读出； 4、在规定的各测量位置中测得的大径向跳动作为测量结果； 5、应在被测齿

齿轮在制造和使用过程中，都可能受到不同程度的损伤，当损伤到达一定程度时，齿轮就可能失效。齿轮在制造和使用过程中，有以下几种损伤迹象： 1、齿面耗损的迹象。滑动磨损（跑合磨损、磨料磨损、过度磨损、中等磨损、严重擦伤、干涉磨损）、腐蚀（化学腐蚀、微动腐蚀、鳞蚀）、侵蚀（气蚀、冲蚀）、电蚀、过热； 2、胶合，变形（压痕、塑性变形、起皱、飞边）； 3、齿面疲劳。点蚀（初期点蚀、扩展性点蚀、微点蚀）、片蚀、剥落、表

塑胶齿轮运行的安静性和防锈性得到认可，这些特性在食品加工，医疗设备和化学加工行业以及消费类应用中都非常重要。但是塑胶齿轮还提供了许多其他的好处，材料和制造工艺的进步正在缩小塑料和金属在齿轮应用中性能的差距。 许多齿轮都可以使用塑胶作为原材料来加工，包括：正齿，伞齿和蜗轮 。 在确定塑胶齿轮是否适合特定应用时，关键的因素是环境。塑胶的尺寸稳定性不及金属，它们的强度和刚性的特性严重依赖于温度，并可能因暴露

齿轮摆线针轮驱动与渐开线少齿差行星齿轮驱动一样，同属K-H-V型行星齿轮驱动，特点如下： 1、驱动比范围大。单级驱动比为6~119；两级驱动比为121~7569 ；三级驱动比可达658503； 2、结构紧凑、体积小、质量轻。用它代替两级普通圆柱齿轮减速器，体积可减小1/2~2/3，质量约减轻1/3~1/2； 3、驱动效率。一般单级驱动效率为0.9~0.95； 4、运转平稳，噪声低； 5、工作可靠，使用寿命长。 由于上述特点，这种减速器在许多情况下已代替两级、三级普通圆柱齿

为机体机盖的强度和刚度以及稳定性，设计中应注意以下几个方面： 1、选用适当的材料和毛坯，如果用铸造件，中小型可用灰铸铁，但性能一般不低于HT200；负荷重、大型的应用球墨铸铁，其中QT 400-181具有低温韧性； 2、无论采用什么材料做毛坯，均必须二次退火，特别是粗加工后第二次退火必须认真对待，必须将机体机盖粗加工把合螺栓松开，机体、机盖处于自由状态去退火； 3、机体机盖的壁厚、分和面凸缘、地圆板轴承的厚度要适中，加强筋的

众所周知，塑胶齿轮具有传动噪声低、能够吸振、自润滑、模具加工生产效率高等优点，近年来被广泛应用于齿轮行业。但是目前，国内主要生产的是中低档的齿轮模具，高档的齿轮模具多依靠进口。在齿轮行业尤其是塑胶齿轮行业大发展的趋势下，国内对市场变化的反应还不够敏锐，配套研究难以跟上市场需求，国内的精密齿轮模具仍需向世界齿轮模具发展水平看齐。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具。在齿轮模具的应

减速器齿轮和轴承共一机体，润滑必须兼顾两者，润滑油两种基本方式：浸油飞溅润滑和循环油强制润滑，两种润滑各伴随不同的冷却方式： 1、浸油飞溅润滑，机体表面自然散热冷却。浸油飞溅润滑依靠浸油齿轮将油甩成油点或油雾飞向齿轮和轴承，按可能飞溅的要求，齿轮的节圆线速度大于或等于3m/s； 2、浸油润滑，风扇加速冷却。此法多用于蜗杆驱动装置和中小型齿轮减速器，以用于同轴式减速器效果好； 3、浸油软化，油池内加盘状管通水冷

圆弧圆柱蜗杆减速器适用于冶金、矿山、起重、化工、建筑、建材、能源及轻工等行业各类机械设备的减速转动。蜗杆可正反两向运转，主要技术要求如下： 1、机体采用铸铁件，其力学性能不低于HT200，时效处理，轴承孔尺寸精度7级，形位公差不低于6级； 2、蜗杆采用16MnCr锻件，齿部渗碳、淬火、齿面硬度58~62HRC，涡轮材料ZQSn12-2，离心铁模铸造，加工精度：蜗杆6级，涡轮7级； 3、涡轮齿面接触斑点，沿齿长不小于50%，沿齿不小于55%，且偏向啮出端

创晶辉集团创建于2005年，是中国一流的微型齿轮传动系统制造商。专注于研发生产精密齿轮传动系统及精密注塑零组件的高新技术企业，为客户提供定制传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务。 磨齿常用与齿面硬化的齿轮，以消除热处理后的变形和提齿轮精度等级。模数小于1mm的调质齿轮可以采用全齿磨削，有三种不同的磨齿方法，分别如下： 1、分度滚磨。分度滚磨采用平面砂锅或锥形砂轮，用以在范成过程中模拟齿条形基本齿廓的形

创晶辉集团创建于2005年，是中国一流的微型齿轮传动系统制造商。专注于研发生产精密齿轮传动系统及精密注塑零组件的高新技术企业，为客户提供定制传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务。 目前速齿轮（齿轮节圆线速度大于25m/s）驱动通常采用各种汽轮机油（又称透平油）来润滑，我国常用于速齿轮驱动的汽轮机油类型如下： 1、L-TSA汽轮机油（防锈汽轮机油，GB11120-1980） 该油品以深度精制、脱蜡的润滑油组分为基础油，加入抗氧、防

在试验研究和使用经验的基础上，将受表面结构影响的轮齿功能特性分为三类：驱动精度（噪声和振动）；表面承载能力（如点蚀、胶合和磨损）；弯曲强度）—齿根过渡曲面情况，一般表现如下： 1、对驱动精度的影响。便面结构的两个主要特征是粗糙度和波纹度。表面波纹度或齿面波纹度会引起驱动误差，这种影响一来波纹的纹理相对于瞬时接触线和接触线的方向。在少数情况下，表面粗糙度会使齿轮噪声产生差异（光滑的齿面和粗糙的齿面想比

齿轮驱动是各种机器中应用广的机械驱动形式之一，是机械工业中重要的基础件，但在使用上也受如下条件的限制： 1、制造工艺较复杂，成本较，特别是精度齿轮； 2、一种轮齿啮合运动，无过载自保护功能（同带驱动比较）； 3、中心距通常不能调整，并且可用的范围很小（同带驱动、链驱动比较）； 4、单纯的齿轮驱动无法组成无级变速驱动（同带驱动、摩擦驱动比较）； 5、使用和维护的要求。 齿轮驱动虽然存在这些局限性，但只要选用适当，

齿轮箱的生产与组装及定制化服务！咨询：18682070257

随着我国工业技术的不断发展，行业对塑胶齿轮精度要求也不断加大，经过这些年塑胶齿轮技术努力探索，总结发现对塑胶齿轮噪音影响较大的主要有如下3种原因： 1、预防热处理变形 齿坯在粗加工或精锻后，须进行正火处理以消除内部残余应力；正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却； 尽量采用氰化处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于氰化处理的设备，必须采

塑料齿轮生产用到的原材料种类是丰富多样的，塑胶的具有质轻、价格低、可塑性强、生产工艺简单等特性，但是生产工程中由于其可变性强又存在着很多容易造成缺陷的环节。那么影响造成相关缺陷的因素有什么呢，如下进行简述： 1）注射工艺 注射过程中的温度主要足指熔胶温度和模具温度，因为两者都对整个注射过程有重要影响。要同时有最高的充填速度，又能保持塑件的特性，就需要有适当的熔胶温度。模温越高，填模速度越快。模温控制塑

创晶辉集团创建于2005年，是中国一流的微型齿轮传动系统制造商。专注于研发生产精密齿轮传动系统及精密注塑零组件的高新技术企业，为客户提供定制传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务。 目前行业中的一些齿轮采用精度的滚动轴代替一般的滑动轴承，主要有如下两种类型： 1、径向滑动轴承。速齿轮的径向滑动轴承轴径圆周速度较高，高速齿轮较少采用多油叶轴承而较多采用油楔轴承。比如椭圆轴承、三油叶轴承、多油楔轴承、错

在减速齿轮箱、减速齿轮箱电机、齿轮箱电机等齿轮驱动产品中，对于影响齿轮的接触疲劳强度的决定性因素主要有以下几点： 1、钢中非金属夹杂物。一般来说，塑性夹杂物影响较小，脆性夹杂物危害大，球状夹杂物的影响介于二者之间，采用净化冶炼钢材是提齿轮接触疲劳寿命的有效方法之一。 2、钢材的纤维流向。从钢材纤维流向对接触疲劳寿命的影响可以得出，应当重视齿轮锻造或压延毛坯的纤维流向分布。 3、齿面脱碳。渗碳齿轮的失效分析

在日常工业齿轮实际使用中，关于塑胶齿轮的使用优势有如下这些： 1、塑胶齿轮运行的安静性和防锈性是行业公认的优势所在，这些特性在食品加工，医疗设备和化学加工行业以及消费类应用中非常重要。此外，塑胶齿轮还有许多其他的好处。材料和制造工艺的进步正在缩小塑胶和金属在齿轮应用中的性能差距。 2、许多的齿轮类型都可以使用塑胶作为原材料来加工，包括：正齿，伞齿和蜗轮。在确定塑胶齿轮是否适合特定应用时，关键的因素是环

润滑脂属于固体胶体涣散系统，其布局大体上可分为三个部分：稠化纤维组织、搭乘网络布局、液体组分吸附在网络中的布局。剪切活动曲线滑脂布局骨架损坏，有些根底油从损坏的布局骨架中流出。它的性质与布局状况有直接关系，润滑脂具有较高的滴点，润滑脂的滴点常用来预算高运用的温度。 润滑脂的分类、挑选及使用——它的分类的根本要素包含：组成成分(皂基)、用处、光滑部位的条件(温度、速度、负荷、给油办法)、润滑脂的运用功能(机

一般来说金属齿轮与同等尺寸的塑料齿轮相比，金属齿轮运行状态良好，温度和湿度变化时的尺寸稳定性好。但是塑料与金属材料相比，塑料在成本、设计、加工和性能上具有很多优势。 与金属成型相比，塑料成型固有的设计自由度保证了更高效的齿轮制造。可以用塑料成型内齿轮、齿轮组、蜗轮等产品，而这很难以一个合理的价格使用金属材料来成型。塑料齿轮应用领域比金属齿轮宽，因此它们推动了齿轮朝着承受更高负荷、传送更大动力的方向

一、关于什么是模数？ 行业中模数通常表示为轮齿的大小。除模数外,表示轮齿大小的还有cp（周节：circular pitch）与dp（径节：diametral pitch）。（ps：齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。） 二、什么是分度圆直径？ 行业中分度圆直径是指齿轮的基准直径。一般来说，决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。（ps：分度圆直径被称为基准节径。按iso标准，统一称为分度圆直径。） 三、什么是压力角？ 齿形

众所周知塑胶本身具有自润滑性能，而在实际应用上塑胶齿轮有油润滑、脂润滑及无润滑。具有良好的粘附性及防护、抗磨损性能，与聚碳酸酯、聚缩醛树脂、ABS树脂等塑胶相容性好的特点。由于材料性能限制，塑胶齿轮都是低负载的。塑胶齿轮考虑油润滑与工作时间关系不大，主要是考虑转速。那么我们在日常使用塑胶齿轮时应选择哪种润滑油好呢？具体得分情况选择： 1、如果是用于开式齿轮和链条，那就可以采用基础油粘度高、粘附性强的齿轮

在大家的日常生活和工作中，大家对于塑胶齿轮结构的表面印象是圆形的，有很多的尖尖，但就是不知道这些尖尖的相关专业叫法，今天给大家普及一下专业的塑胶齿轮结构知识介绍。 常见的塑胶齿轮结构一般分为：轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。 1、轮齿 简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。 2、齿槽 它是齿轮上两相邻轮

创晶辉集团创建于2005年，是中国一流的微型齿轮传动系统制造商。专注于研发生产精密齿轮传动系统及精密注塑零组件的高新技术企业，为客户提供定制传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务。 在大家的日常生活和工作中，大家对于塑胶齿轮结构的表面印象是圆形的，有很多的尖尖，但就是不知道这些尖尖的相关专业叫法，今天给大家普及一下专业的塑胶齿轮结构知识介绍。 常见的塑胶齿轮结构一般分为：轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶

针对行星轮系动力学建模与动态静力分析问题，提出了相应的向量键合图法。基于平面复和铰的运动约束条件，建立了更加简明的平面复合铰向量键合图模型。根据行星轮系构件间的运动约束关系，将系杆、行星轮、复合铰及齿轮副的向量键合图模型组合起来，建立了双行星轮轮系机构的向量键合图模型。 行星轮系机构可用较小空间，实现较大的传动比。具有体积小、质量轻、传动效率、工作平稳及噪声小等特点，被用来代替普通齿轮传动而应用于

关于日常微型齿轮箱内部附件的维护保养，应该要注意哪些相关事项呢？如下几个事项简要介绍： 1、微型齿轮箱在运行工作时，箱体内温度升，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体部装设通气器。 2、要注意油面指示器检查减速器内油池油面的量，经常保持油池内有适量的油。 3、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两

随着我国工业技术的不断发展，目前市场上相关产品对塑胶齿轮生产及加工精度要求也在不断加大，实践发展总结发现影响塑胶齿轮噪音大小大致有以下三种原因： 1、预放热处理变形 齿坯在粗加工或精锻后，须进行正火处理以消除内部残余应力；正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度的均匀性，同时采用工位夹具，使工件均匀地加热及冷却。 尽量采用氰化处理，它比渗碳淬火温度低、变形小，且比氮化或渗碳价廉，用于氰化处理的设备，必须采

行业中经常说的微型齿轮箱是指体积、容量较小，输出功率一般在数百瓦以下的齿轮箱和用途、性能及环境条件要求特殊的齿轮箱。全称微型减速齿轮箱，简称微型齿轮箱。常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可用作为设备的交、直流电源。作业中影响微型齿轮箱运行功率的因素大致有如下几点： 1、马达外形的设计，散热孔的布置等。 2、线圈的粗细，线径越粗，绕的匝数越少

工业行业中齿轮箱是机械产品很重要的基础零件，而齿轮传动是传递机器动力和运动的一种主要形式，同时齿轮传动机构也是现代机械中应用广泛的一种传动机构。齿轮传动机构不仅可以用来传递空间任意两轴之间的运动和动力，而且传动准确、平稳、机械效率、使用寿命长、工作安全可靠等特点。目前，齿轮的设计和制造水平将直接影响到机械产品的性能和质量，同时由于它在工业发展中有突出的地位，所以齿轮被公认为工业化的一种象征。 而润

传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务！咨询：13728962933

当塑胶齿轮在处于运行状态时塑胶齿轮齿端崩角大多发生在主动轮的啮入端或工作齿面与端面成锐角的部分，可能发生在齿根部，也可能发生在齿腰部。它的主要的齿端崩角形式有以下几种： 1、对于大螺旋角塑胶齿轮，锐较端的强度削弱较严重，更易产生崩角，所以此类情况必须对塑胶齿轮进行齿端修薄。 2、对于大重合度圆弧齿轮传动，虽然接触迹数目增加，但齿端应力减小并不显著。特殊情况下，齿端应力大于轮齿中部压力，也容易产生齿轮齿

为客户提供定制传动方案设计，齿轮箱的生产与组装及定制化服务！咨询：13728962933

行星减速电机在目前行业来说被广泛使用在相关传动设备之上，拥有扩大扭力，降低转速的相关作用，那么我们该怎样使用才能让行星减速机更耐用呢？ Ø首先，我们在选择减速机的时候，一定要严格按照负载大小以及输出转速来选择合适的减速机机型，如果负载过大，齿轮长时间处于满负荷工作状态，自然是的减速机使用寿命不长。而机型型号选对了，齿轮减速机的使用寿命会大大提高。 Ø其次，当减速机在使用一段时间后，我们需要进行观察减速

微型齿轮箱在电工电气行业领域应用也是相当广泛的，在这个行业中的产品主要有减速电机、电子驻车齿轮箱、齿轮减速机、行星减速器、直流减速电机、微型减速电机等。如果这些产品中的齿轮轮齿折断，那会是一种非常危险的齿轮折断失效形式的存在。 在行业中齿轮轮齿主要折断形式主要分为以下几种： 1、当齿轮或热处理有缺陷、或齿轮有其他损伤（如点蚀、胶合等）或有严重的过载和冲击，也可能引起轮齿的折断。 2、当重合度较小时，齿宽

在齿轮箱这个工业行业领域中微型齿轮箱内齿轮轮齿的加工方法大致可分为三类：滚切法、成形法和空间成形法。 1）滚切法。滚切法的刀具除了做切削运动和进给运动以外，还相对于被加工的齿轮作滚动，其特点是：只要一把刀具，就可以加工出模数相同的任意齿数和任意变化量的齿轮。滚切法可分为连续滚切法和分度滚切法两种。 2）成形法。这种方法采用具有齿槽轮廓形状的刀具，在其齿廓方向移动，刀具与齿轮沿整个轮廓线接触，因此所用的