Gusto（高士特）是康师傅集团投资的台湾碳纤维整车品牌。Gusto由5个单词的首字母组成：Game-玩味生活、Urban-都会悠游、Style-独特个性、Technology-精致科技、Original-原创设计。Gusto专注于开发优质碳纤维车款，打造“精品单车 平民价格”的亲民碳纤维品牌。2012年，年轻的Gusto就一跃成为台湾销量第一的碳纤维自行车品牌，令人刮目相看。在2013中国国际自行车展上，Gusto展出了他们的650B碳纤维整车MCX3.1，引来不少商家驻足询问。 MCX3.1是Gusto考量亚洲人身

出喜德盛20周年版车架，自组27.5，线控reba桶轴，redpower轮组，mt4刹车，m8000中套，有意私聊哦

虽然林道骑行现已成为一个单独的派别或“骑行方式”，但实际上，它可是山地车最初、最纯粹的形态——你可以进行高效的爬坡，穿越小溪流，技巧性的下坡 ，最后在风景怡人的山脚喝着冻饮与车友们分享你最近骑行的故事。 一款超强的林道车型必须集轻量和优秀的林道几何于一身，Specialized为了将这些特点赋予我们的林道车型，结合研发世界级XC和DH车型时所获得的知识，优化了踩踏效率，操控性和避震性能以创造出最 全面的山地车，不管是在

幻影余波未了，福玛特又来惊艳之笔。夏去秋来，山林里的野果已经开始成熟！树头上的枫叶开始变红……秋高气爽即将到来之刻福玛特2016款DES99 车架是一台车的灵魂，她承载着一切。没错！这个新伙伴她的几何设计就是为了满足你的撒野！锥形头管配气压前叉坚固稳定！紧凑的前三角保证快捷灵敏的操作执行度，适中的后三角保证在撒野的时候对车辆的可控性。650B加上碳纤维材质兼顾了操控加速与轻量的结合。 变速系统是一台车最直观的性能体

山地车新轮径的兴起，27.5（650B）的雄起让我们可以更多的体现山地车骑行的乐趣。多年避震前叉制作经验的RST开发出新型27.5轮径的ARES AIR 650B，内部的油压系统经过升级改造，性能表现将会有更好的发挥。 XC级别的油压锁死气压前叉ARES AIR 650B 经过改造的油压锁死棒重量仅有180克，材质采用A6061铝材，整体的重量变得更轻。内部油压系统经过技术革新，采用全新的回油方式设计。 ARES AIR 650B前叉参数图 前叉右侧红色的TNL锁死旋钮的压缩阻尼调节可实现

小编注：最近小编想为自己的AM车换成650B，但是在挑选轮圈和轮胎时遇到不少麻烦，正好，HUTCHINSON发布了数款650B专用的山地轮胎，而且为HUTCHINSON法国原产，值得山地车爱好者期待！ HUTCHINSON在650B的推广上发力了。一口气发布了三款650B的轮胎。这三款轮胎分别对应XC/TRAIL、AM、DH等各种山地用途。HUTCHINSON的无内胎系统也得到一同升级。HUTCHINSON的650B可以兼容于市面上任何的650B车圈。 目前公布的四条轮胎分别为XC/TRAIL专用的COUGAR 2.2和CORBA 2.25，ENDURO/AM专

非科普，因为我也不懂。 刚才正好在看650B的事情，就顺道说一下，也算跟大家交流交流。 到底26，29和650B（27.5）到底指的是什么？ 轮组，很多人这么认为，没错，不管是车厂，轮组场和轮胎厂都是这么标的，所以很多人可能觉得这就是轮组（不含外胎）的直径。如果这么理解就不对了，以上三组数字都是近似值。而且量当然是包含外胎的轮径，所以单纯的轮组或者说轮毂的尺寸是小于那些标注的。 然而，这些轮子的尺寸也是有标准的，外胎也不是

Transition Patrol 650B整车 配置 车架：27.5英寸PATROL铝合金155MM行程 M码 前叉：27.5英寸ROCK SHOX PIKE RCT3 160MM行程 后避震器：ROCK SHOX MONARCH PLUS RC3 DEBONAIR 车把手：KORE OCD (800MM x 35MM) 车手头：RACEFACE RESPOND (45MM) 碗组：FSA NO.57E 胶带：TRANSITION SINGLE CLAMP 卡式飞轮：SRAM XG 1180 (10-42) 右指拨把：SRAM X1 齿盘：RACEFACE TURBINE BASIC 32T NW (175MM) 后变速器：SRAM X1 链条：SRAM PC X1 刹车：SHIMANO SLX 碟刹盘：SHIMANO RT66 180MM 坐垫：WTB VOLT COMP 座杆：ROCK SHOX REVERB STEALTH 150MM 右 (31.6MM) 前轮

轻量越野赛事横行的时代，XC山地车在国内是备受推崇的一款车系，大部分的使用者都是对车子有性能上的追求。轻量、高刚性的车架、高效的变速系统、优良的避震系统及容易控制的刹车系统是XC车的基本需求。在车架材质选料方面，能够满足当前需求的，碳纤维是不二之选。在相比较铝合金之下，碳纤维具有一定弹性的机械特性是制作山地车车架的理想材质。当然，碳纤维车架的造价要比一般铝合金车架的造价要高不少，这就意味着整车的售价会

MISSILE在国内一直致力于推广民族品牌的自行车产品，自身研发和设计。Missile推出的山地车系列受到的车友好评也在市场上获得不错的反响。我们Biketo测评室之前也对其超高性价比的26er碳纤山地车进行过测评《专业级训练坐骑 MISSILE-Force风驰山地车》。 2015年MISSILE也紧贴潮流推出了推出了自主研发的27.5er风神500碳纤维山地车，那么这款27.5轮径的MISSILE风神500究竟表现如何？下面与大家一探究竟。 具体配置： 车架 MISSILE 风神500 27.5碳纤车架 前叉SID FORCE 27

哪位大神能卖自己的入门气叉吗？27.5的！

女神镇楼

本人出售交行周周刷闪电650b，全新，淘宝上卖1800左右，价格可以商量

好无聊

出马尼托 comp 27.5前叉 白色桶轴椎管 行货质保 99新

650b和29原来都有过，就是山地车刚兴起那会，然后后来没人用了，但是最近又开始复出，想着分一杯羹（我个人觉得是厂商不断细化市场，没招了，把老东西又拿出来卖）。650b有个好处，是保留了29的大轮径优点，但是操控上更接近于咱们骑的26车，是一个介于29和26之间的东西。但是现在这玩意也差不多刚开始拿出来折腾，一时半会成不了气候，以后可能会推广开。 （我觉得这东西应该还不错，在中国，或者说在亚洲应该比29好推广，黄种人的身材可

准备入手650B

M油压肩控锁死避震前叉（可锁死防止泄力）是锁死好还是不锁死好，锁死是不是就是把前叉上的那两个钮拧死了就可以？

通过性强是29寸山地车的优势，也是近两年国内车友热衷于29寸山地车的初衷。但对于身高普遍偏矮的亚洲车友却很难找到一款合适的大轮径山地车，即使找到了合适的大轮径山地车，但大多数情况下，矮个子的车友还是面临很大的尺寸问题。今年JAVA即将推出全新650B山地车，该车既拥有29寸山地车的一些优点，同时又兼具了26寸山地车的优良操控性能，也许不久的将来更多的亚洲车友都会选择650B山地车。 下面我们就一起来详细了解下。 JVAV 650B山地车

近几年来，品牌商对650b车型市场的关注度越来越高，650b产品也逐渐得到消费者认可。Specialized曾一直坚守29er，可如今650b车型反响俱佳，让Specialized无法继续忽视用户需求。之前推出650b的轮胎只是个前奏，上周Specialized终于推出了两款全新的27.5/650b车型，正式宣布进军“中间”市场，并承诺将来会有更多650b车型推出。与此同时，Specialized还表示未来将缩减26er的产品线。 据上周五向外媒透露的消息，Specialized表示说：“传统的26er并不会彻底消失，但是

650B（27.5英寸）山地车在国内虽然还没有形成流行之势，此前650B的状态仿若2年前29er在国内被许多人观望。而如今随着各大整车及零配件厂商都开始着手650B产品的投入，Shimano最近也推出了650B的轮组，以及部分使用过650B车手的正面反馈，650B正有全面兴起之势。 650B车型在国内目前仍然算是起步阶段，很多零配件的选择并不多，如前叉在国内就比较难找到零售的产品。不过，轮胎方面各大轮胎厂商均已全面推出了不同型号及胎纹的650B轮胎，完全可以满

全山地车型：Jekyll——上天下地无所不能 后轮行程：160/95毫米 前避震行程：160毫米 车轮尺寸：27.5寸 应用领域：Enduro耐力赛/全山地 新的Jekyll车型后避震行程比原来增加了10MM，达95MM（爬升模式）和160MM（下降模式），SUPER MAX 左撇子前叉具备50mm的前叉偏移位和160mm的避震行程，在不减低慢速状态下灵活性的同时，高速骑行更加稳定。 全新改良的FOX DYAD RT2双后避震器，外观虽然没有多大的变化，但内部结构得到大量优化，新的活塞，新的油路，优化阻

捷安特XTC FE 能装650b吗？

随着电子变速之后，电子避震器也进入我们的视线。我们知道单车避震器（前叉和后避震）最核心的部件就是阻尼器，可以说是避震器的头脑，它对路面状况的反馈也决定的避震器的性能，不同的厂商有不同的风格，也开放一些功能让用户调整，比如高速阻尼、低速阻尼、回弹速度等等，对于喜欢爬坡和竞赛的玩家，需要可以锁死的前叉，其实锁死也就是关闭阻尼器的回流阀，让前叉暂时变“硬”。 闪电有一个被称为Brain的智能前叉，它可以判断出你

来自VOLANDO品牌的朱英彰经理 专营自行车人身部品的锐骑佰客公司成功取得台湾品牌VOLANDO在国内的代理权，此后，锐骑佰客的产品从整车到骑行装备一一涵盖，ATEMPO人身部品与VOLANDO整车的有机结合，将给车友带来不同的感受。 为此，记者在中国展上向锐骑佰客公司方面了解相关情况，并采访了VOLANDO公司的朱英彰经理，他就双方此次合作进行说明。 VOLANDO是台湾大田精密工业股份有限公司自主的品牌，创立于2009年8月。朱经理介绍，大田精密以代工高

2013“道卡斯&飞锐杯”花都DH速降赛夜间组在4月13日敲响战鼓。因为这里不能开车到起点，所以天黑前，选手们各自将车子推至山顶。推车的道路是去年的赛道，因此推上去可并不简单，有时甚至有七八十度的上坡，有车手甚至开玩笑一边推一边喊：“我要放弃比赛啦！”话说回来，DH就是这么一项先苦后甜的运动。图为Damien和Steve两位外国选手正在推车上山。

本次2013中国国际自行车展览会（以下简称为中国展）上，各个厂商都为大家带来了他们的最新的产品，在这个全国最大的自行车展会上，产品之多可谓是眼花缭乱。展会中整车品牌确实吸引着大众的眼球，而对于一些已经有车和DIY爱好者来说，他们更关心的是一些零件和装备。小编为此特意整理了一下这次中国展里面那些你可能错过的装备和零件，以大杂锦的方式呈献给大家： SIGMA ROX 9.1。这是SIGMA最新的顶级码表，很多车友可能没听说过SIGMA ROX系列

现今市场上DOWN HILL(简称DH)登山下坡车均采用26''轮径，由于下坡车乘骑路况非常崎岖恶劣，且高低落差大。为使得骑乘时能轻易地跨越地面障碍物，获得

Jill Kintner上周末的海獭古典赛上继续保持她的统治力，在女子速降赛专业组中骑着她的27.5”轮径的Norco Sight击败Tracy Moseley赢得胜利。另一边厢，

SR SUNTOUR在中国展上展出了旗下的前叉、避震器、曲柄等产品。在650B轮径日渐流行的大环境下，我们欣喜的发现车友们又有一款前叉佳品可选了，它就是