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01、安东内利,就看他能不能顶住压力,能顶住压力,下一个皮亚,不能顶住压力,就是下一个大红牛的阿尔本、加斯利,且和萨金特并列为揠苗助长的两大典型案例。 2、比尔曼,熊人真不看好,今年代打还没德芙之前代打的惊艳,开着当时围场第二快的车➕安全车拿了第七,而德芙开着未必拿分的车,虽然是优势赛道,好歹也拿分了,结果德芙第二年表现什么样?熊人不过是新人,应该有一年新手保护期,第一年先不论,第二年表现,我觉得未必有
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6从伊莫拉开始,法拉利就被迈凯轮超了,已经是坐实第三车正在滑向第四车,摩纳哥是非典型赛道,空力套件不重要,法拉利凭低速弯的出弯牵引力优势一三带回,然后加拿大和西班牙现了原形,现在比迈凯轮慢了有点三点四,再追也追不上了,如果理性考虑的话,24车款车就应该到此为止,全力投入下赛季的研发。
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0就是来混日子的 tr 你说怎么办就怎么办吧 要么就太把自己当回事 或者怪东怪西。
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147到底是挡了谁的道还是得罪谁了,为啥对贝尔曼、杜汉、安东内力这几个即将进f1的新人这么大恶意,人家车队自己的青训提上来开f1不是很正常吗,合着车队都是傻子是吧,还是觉得车队是做慈善的,就应该放弃自己培养的青训车手,给某些人让道?自己跑成啥样心里没点数吗
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0依旧愿意为黑炭测超频引擎。依旧想着奔驰的团队利益。只能说明法拉利做人太差劲。
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39阿隆在自己F2新秀赛季目前领跑积分榜,结果在安东内利比尔曼之类的车手都有席位传闻时,这位真正的天才却没有席位传闻 这是为什么?
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28刚入坑f1看了昨晚的比赛,如果一个车队两个车手在drs区轮流开drs,那一圈下来不就快很多时间了吗?
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76唯一和塔炮做队友能够打个平手的就是里卡多了,后面的车手明显差距非常大。但是里卡多的实力并没有比加斯力,阿尔本以及佩雷斯强很多啊。唯一的解释就是里卡多和塔炮做队友的时候红牛并没有分一二号车手,所以赛车的研发并没有倾向哪个人,但是里卡多走了以后,塔炮成了法定的一号车手,后面红牛的队友差距就几乎没办法看了。所以综合分析,红牛车是畸形无疑了
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3短短半圈三台大戏,55撞皮亚,两台哈斯与红牛,蓝色马戏团内斗。我看以后谁还说让摩纳哥out
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3马梅利之歌
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17拿过8次FE WDC,但是从未驾驶过F1
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42看过围棋比赛的都知道,人类跟ai下棋,ai通常只会赢人类半目或1/4子。因为这在ai看来是胜率最高的下法,诺里斯除了安全车捡漏一场,后面伊莫拉加拿大西班牙全是输一点点,很难不让人怀疑是塔炮ai跑法科学养诺[lbk]奸笑[rbk]【加拿大两次安全车,第二次安全车塔炮是吃亏的,领先优势被抹平,相当于他和诺里斯当时都没占安全车的便宜,结果这个时候诺里斯新两圈的轮胎却被塔炮越跑越远】
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50是不是威胁到了塔盘遭嫉妒了?还是爆甩乐扣感觉不公平?动不动就拿失误说事,难道塔盘就不失误?最近压力之下强如ai还不是照样失误,乐扣就不说了,失误更多,而且都是致命的。等着吧,如果迈凯伦能一直保持这个势头,诺里斯会让塔盘越来越难过,论天赋不比塔盘差,可惜没怎么开过好车,缺点经验,赛车终究比的是车,不是人,塔盘掉下神坛也快了