缅甸地处中南半岛,陆地紧邻中国,地理上东滨临中国南海,西向印度洋出口,
扼守马六甲海峡的重要位置,
而战略上则是中国、印度、日本更有外来美国势力的交汇争夺之地。
在世界对石油资源的注意力正由波斯湾逐渐转移到中亚之时,
中缅关系即将升级战略伙伴关系,缅甸国家地位在世界格局中的分量加重。
中缅之间铺设油气管道可以看作是中国的主动性的姿态南下印度洋。
也可以看做是缅甸军政府为了自身的利益,
为打破西方和美国的经济封锁而主动拿油气管道这张牌向中龘国政府示好。
不可否定,军政府当局对中国的示好,
既是外部压力的结果,也是国内局势不稳暂时妥协的权宜之计。
1943年中缅印战区划分为中国战区及东南亚战区,
蒙巴顿为东南亚战区司令,史迪威为副司令。
1943年12月起,史迪威亲自指挥中国驻印军及麦利尔突击队反攻缅北,
最终于1944年8月收服缅北交通重镇密支那。
而由印度经缅北到中国云南的中印公路亦于1945年1月建成,并被命名为史迪威公路。
扼守马六甲海峡的重要位置,
而战略上则是中国、印度、日本更有外来美国势力的交汇争夺之地。
在世界对石油资源的注意力正由波斯湾逐渐转移到中亚之时,
中缅关系即将升级战略伙伴关系,缅甸国家地位在世界格局中的分量加重。
中缅之间铺设油气管道可以看作是中国的主动性的姿态南下印度洋。
也可以看做是缅甸军政府为了自身的利益,
为打破西方和美国的经济封锁而主动拿油气管道这张牌向中龘国政府示好。
不可否定,军政府当局对中国的示好,
既是外部压力的结果,也是国内局势不稳暂时妥协的权宜之计。
1943年中缅印战区划分为中国战区及东南亚战区,
蒙巴顿为东南亚战区司令,史迪威为副司令。
1943年12月起,史迪威亲自指挥中国驻印军及麦利尔突击队反攻缅北,
最终于1944年8月收服缅北交通重镇密支那。
而由印度经缅北到中国云南的中印公路亦于1945年1月建成,并被命名为史迪威公路。