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齿轮箱内齿圈热处理变形的控制方法(1)

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1楼2011-10-09 16:56回复
    解决变形的关键是---应力平衡。


    2楼2011-10-22 10:27
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      学习了


      3楼2011-10-22 21:16
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        孙工:类式零件的变形问题,主要是解决“应力平衡”。


        4楼2011-10-27 11:23
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          碳氮共渗是在一定温度下向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,碳氮共渗习惯上又称作氰化。一般钢铁零件均可用碳氮共渗处理,如普通碳素结构钢、优质碳素结构钢、合金结构钢等。经碳氮共渗处理后,零件的硬度、耐磨性和疲劳强度等力学性能都有所提高。目前,中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗在生产中应用较广。


          5楼2011-11-04 15:27
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            井式炉燃料燃烧过程的近似计算法
            原创文章转载请注明:http://www.dianlu18.com,版权归丹阳市恒力炉业有限公司所有
            燃料燃烧过程的近似计算法
            井式炉燃烧过程的分析计算法虽然可以得到比较精确的计算数据,但计算时需要知道燃料的元素分析或成分分析数据,计算比较复杂,运用起来不够方便。
            各种燃料燃烧时所需的空气量及燃烧产物量都与燃料的低热值有一定的关系。近似计算就是根据这种关系得出的。经验公式与理论计算相比,具有足够的糟确性。但用经验公式只能计算燃料燃烧附所需的空气量及燃烧产物量,而不能确定燃烧产物的成分。
            空气消耗系数在加热炉工作中的作用
            空气消耗系数对炉子的热工参数有很大影响,所以在炉子设计和操作时都要慎重地考虑和分析确定空气消耗系数的大小。
            1.对空气消耗量和燃烧产物量的影响当燃料一定时,L,V随n值增加而成比例地增加。这样,就要求选用较大功率的风机和较大直径的空气管道,且排烟系统一也要设计得大些。对已经投产的炉子,往往由于”值的增大而使整个系统阻力增加,造成烟囱抽力不足。
            2.对井式炉炉温的影响当n值增大时,燃烧产物量增大,而使其炉温下降。
            3.对加热质量的影响当n值增大,燃烧产物量增大,即炉气中氧化性气体,如氧气、二氧化碳、水蒸汽和二氧化硫等气体增多,容易与被加热的坯料表面发生化学反应,增加钢的氧化与脱碳。
            4.对燃烧产物成分的影响当n值增大时,可以保证完全燃烧,但此时燃烧产物中氮和氧的绝对量增加,而使燃烧产物的co2和H20的含量相对一地减少;因此削弱了炉气的黑度,影响了炉气对坯料的辐射传热景。
            5.对排烟损失的影响当n值大时,炉子排烟量大,由它带走的热损失也多。
            总之,当n>1时,随着n值的增大,不仅使炉温下降、燃烧产物的辐射能力减弱、降低了坯料的加热质量,而且排烟带走的热损失增加;当n<1时,会造成燃料的化学不完全燃烧。所以,空气消耗系数对炉子工作影响很大,n值过大、过小都将产生不利的影响。为了控制燃烧过程,一般考虑的原则是在保证完全燃烧的前提下,空气消耗系数愈小愈好;但对敞焰无氧化加热,在保证保护区井式炉炉气成分的条件下,n值愈大愈好。


            6楼2011-11-04 16:04
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              氧化后缺陷产生的原因分析及补救办法
              (1) 当氧化剂(NaNO2)含量不足时,腐蚀程度加剧,从而产生氢氧化铁(Fe(OH)3)红褐色锈斑。遇到这种情况,可加入适量的氧化剂(NaNO2),并加水降低槽温即可。
               (2) 当槽液温度较低、氧化不充分时,便会造成发黑膜颜色发淡。这时可根据化验结果,适当增加槽液浓度,提高槽液温度便可。
                (3) 当槽液温度偏高、腐蚀剂(NaOH)含量过多时,发件黑表面会出现发红现象。这时应严格控制槽温,同时严格控制氢氧化钠(NaOH)和亚硝酸钠(NaNO2)之比,其比值不可大于12:1。
                (4) 槽温偏低、装量太多、槽液浓度较低时,会在发黑件表面出现发绿现象,且色泽不均匀。这时应提高槽温和槽液浓度。


              7楼2011-11-17 16:09
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                www.lite.net.cn 山东力特石油化工有限公司 专业生产淬火油 淬火液 欢迎合作 有提供信息的有提成 电话 0634--8859589


                8楼2011-11-23 11:36
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                  齿轮碳氮共渗淬火新工艺
                  摘要: 20CrMnTi钢齿轮,以往由于碳氮共渗淬火后表层存在大量的残余奥氏体及碳化物级别较高,所以在碳氮共渗后淬火之前进行一次高温回火,即一次淬火法。其生产率低,耗能多。经我们多年实践,采用新型复合渗剂控制法,实现齿轮渗碳后直接淬火工艺。


                  9楼2011-12-09 09:25
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                    共渗复合渗剂
                    【摘 要】:介绍一种可调整〔C、N〕+Ax浓度的复合渗剂,采用这种复合渗剂可取代传统的通NH3碳氮共渗法;最佳使用温度在780-880℃范围内进行处理,具体参数可根据零件的特性需要进行选择;扩大了在较低温度下碳氮共渗的难题及减小零件的变形问题;在自洁催渗的作用下渗速较常规处理快20%左右;是目前最新型的复合渗剂。


                    10楼2011-12-21 10:46
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                      一种以C、N共渗为基础的复合表面中温强化技术将取代传统的中温碳氮共渗。


                      11楼2012-01-16 13:41
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                        材料热处理工程师资格认证考试实施细则(暂行)
                        一、总 则
                        (1)材料热处理工程师资格认证属于中国机械工程学会专业工程师资格认证范畴。
                        (2)根据中国机械工程学会机学教[2005]033号文的批复,材料热处理工程师资格考试工作由中国机械工程学会热处理分会(以下简称热处理分会)全权负责。
                        (3)由热处理分会签发的资格考试合格证书是申请材料热处理工程师资格必须具备的有效文件之一。
                        (4)材料热处理工程师资格证书是申请高级(注册)材料热处理工程师资格必须具备的有效文件之一。


                        13楼2012-02-22 17:21
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                          化学热处理工件的变形---化学热处理工件的表面和心部成分和组织不同,具有不同的比体积和不同的奥氏体等温转变曲线,因此,其热处理变形的特点和规律不同于一般工件。化学热处理工件的变形校正工作更难以进行。化学热处理可以分为两类:一类在高温奥氏体状态下进行渗碳,热处理过程中有相变发生,工件变形较大。另一类在低温铁素体状态下进行渗氮,热处理过程中除因渗入元素进入渗层形成新相外,不发生相变,工件变形较小。


                          14楼2012-03-06 16:46
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                            铬镍钢齿轮渗碳淬火新工艺
                            摘要:铬镍钢齿轮,特别是20Cr2Ni4钢齿轮,以往由于渗碳淬火后表层存在大量的残余奥氏体,所以在渗碳后淬火之前进行一次高温回火,即一次淬火法。其生产率低,耗能多。经我们多年实践,采用微机控制渗碳,实现齿轮渗碳后直接淬火工艺。
                            关键词:微机控制;一次淬火;直接淬火;残余奥氏体


                            15楼2012-04-13 14:16
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                              激光淬火的优势与特点
                              ·高方向性,可进行局部处理;
                              ·高耐磨性,较常规淬火提高硬度约15~20%。如45#钢硬度可达到HRC55或以上;
                              ·表面残余压应力,提高零件疲劳寿命;
                              ·热影响区小,淬火后零件变形小,可作为零件最后精加工工序;
                              ·可进行材料替代,并改变生产制造流程,降低生产成本。
                              激光淬火适用范围:
                              ·碳钢、低合金钢、灰口铸铁、球墨铸铁等材质制造的机械零件;
                              ·平面类、轴类、异型类、内孔类机械零件和模具。 联系电话:13308106008


                              16楼2012-04-19 18:22
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