隆鑫110弯梁车。行驶里程8000公里.故障为,热车启动后,怠速正常油门加大到后轮将要转动时的开度。保持30秒后自动息火。息火前5秒发动机转速小有下降,快要息火时加大油门,转速正常上去。再保持原先的油门开度,10秒过后又会息火,快要息火时加大油门又挺过去。息火再启动还是如此循环。
检查油路正常出油,清洗好化油器,化油器正常。改用直流点火器,换上新的高压包,断开黑白熄火线,换上新的火花塞,整流器插件暂时断开。机油也正常,汽油也正常。触发线对地电阻135欧姆,熄火后马上量这个数值。车主反映冷车启动后马上加油门就熄好,要热车一会,可是火花塞又偏黑,不像混合气希的样子。更何况我们这边现在早上还有20度以上的气温。
真的找不出故障原因,
惭愧啊
检查油路正常出油,清洗好化油器,化油器正常。改用直流点火器,换上新的高压包,断开黑白熄火线,换上新的火花塞,整流器插件暂时断开。机油也正常,汽油也正常。触发线对地电阻135欧姆,熄火后马上量这个数值。车主反映冷车启动后马上加油门就熄好,要热车一会,可是火花塞又偏黑,不像混合气希的样子。更何况我们这边现在早上还有20度以上的气温。
真的找不出故障原因,
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