三月即将面对社会了,也许会去外地工作较长一段时间。估计是没时间和精力再这样逍遥的玩车模了。吧里对我熟悉的应该都知道我是SLR迷。 拿下SLR银色的计划在各种残酷的现实条件下被一次又一次的破灭。在即将步入工作的时候老天给了我这个机会,顺利的拿下了这台车!我现在可以了无牵挂的投入工作了。。。
虽然工作了,也许就没有空再收藏车模。 但是人总要学会面对和承担责任。这是人生新一阶段的存在意义。 在空余闲暇时,我仍会关注车模和可爱的此吧。 是此吧和各位模友给了我收藏车模的动力,在这里像你们说声:谢谢!(就不点名感谢了)
恩佐是我第一台BBR,那到手里的第一感觉就是分量很重。比SLR还要沉一些。做工就不多提大家都了解,唯一希望的就是漆面别太早的悲剧。 SLR和恩佐都是21世纪初,超跑家族里的经典代表。本来想把CGT和FGT一齐拿出来合影。但是嫌麻烦 哈哈 大家凑合看吧···
2L。。。。。。。。。。。。。。。。
虽然工作了,也许就没有空再收藏车模。 但是人总要学会面对和承担责任。这是人生新一阶段的存在意义。 在空余闲暇时,我仍会关注车模和可爱的此吧。 是此吧和各位模友给了我收藏车模的动力,在这里像你们说声:谢谢!(就不点名感谢了)
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恩佐是我第一台BBR,那到手里的第一感觉就是分量很重。比SLR还要沉一些。做工就不多提大家都了解,唯一希望的就是漆面别太早的悲剧。 SLR和恩佐都是21世纪初,超跑家族里的经典代表。本来想把CGT和FGT一齐拿出来合影。但是嫌麻烦 哈哈 大家凑合看吧···
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