内蒙古自治区近日召开的东部盟市第二次经济工作座谈会决定，东部５个盟市要以建设“北疆生态屏障”为前提，把非资源型产业作为主导产业来培育。据了解，今后内蒙古东部各盟市将充分利用地域优势，积极融入东北三省经济区，大力发展以煤炭为基础的能源、化工产业，以及承接外地产业转移，发展装备制造、机械加工、生物医药、纺织服装、物流等非资源型产业；凭借毗邻蒙古国与俄罗斯的优势，大力发展口岸经济；区内各盟市政府所在地的城区要吸收分散在广袤土地上的农牧民，逐步打造各级中心城市，最终实现工业化与城市化齐头并进、美丽与发展“双赢”。铁路将因此成为连接内蒙与东三省经济的桥梁，在那美丽富饶辽阔的大草原上，铁路将如骏马般飞腾驰骋，横贯南北的钢铁巨龙引领西部区域经济、促进西部民族团结、实现西部经济提高，在社会又好又快发展中发挥重要作用。当火车汽笛声回响在“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。”的内蒙古大草原上，这里的各族群众心一下子敞亮了，科学技术、文化教育等各类信息传入草原，草原上的农牧民开始走上发展新路。铁路职工也和内蒙古各族人民建立起了鱼水深情，那里是我国向北开放的“桥头堡”，是西部大开发、振兴东北战略的重要地区，是国家的能源基地。同时，铁路是连接蒙古国、俄罗斯的又一个重要通道。它不仅对加快内蒙古西部落后地区发展具有重要意义，而且将成为境外能源输入我国的重要通道。我们对铁路寄予厚望，并不完全取决于大的发展方向使然，就我个人眼中的铁路企业员工，他们多年来至始至终履行着不是军人却恰如军人般恪守己任、服从命令的做事风格；追求着不是航天却恰似航天人般精益求精、呕心沥血的事业目标；面对国家和社会深切的寄托和殷切的期望，铁路人深感责任重大，在挑战、压力面前，他们有信心、有决心，在奋进中超越自我，在工作中创新突破，实现人民铁路为人民的宗旨。