南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制，于1984年开始研制，1990年2月首飞，1995年投入使用。
由于南非在90年代前长期实行种族隔离政策，以及与邻国不断发生各种摩擦，再加上南部非洲动荡的局势，南非军队要长期面对直接的作战任务。这些任务往往规模小但强度大，例如要求在广阔的非洲原野上做长距离机动，前往缺乏后勤支援和供应条件、自然环境恶劣的作战区域，与游击队性质的敌军交战。因此南非军队对装备的要求很高，最重要的要求是独立作战能力必须非常好，性能要可靠，对后勤维护依赖程度低。经不断努力，南非的地面装备均达到了上述要求，比如知名的G系列牵引或自行火炮、“号角”坦克和装甲车辆等。南非陆军进一步致力于研制一种可靠而凶猛、具有世界先进水平的武装直升机为地面提供支援，这就是CSH-2武装直升机。但考虑到上面提到的种种恶劣条件，研制这一直升机任务艰巨。首先南部非洲常年高温，沙尘满天，飞行条件很恶劣。在南非尤地形地物特征的丛林上空飞行，难于导航，直升机飞行员工作量大，容易疲劳。敌对力量的装备虽然与南非军队相去甚远，但高射机枪、机炮、空地导弹的数目也不少，尤其是游击战术的广泛应用使得危险四处潜伏。但恰恰是这样恶劣的条件，炼出了“石茶隼”这种优秀的武装直升机。
“茶隼”装有两台大功率涡轴发动机，每台功率1.356兆瓦，具有足够的动力和良好的应急功率，能承载更多的油料和武器弹药，最大起飞重量8.75吨，巡航速度287公里／小时，实用升限6100米，航程700～1200公里。
CSH-2武装直升机原定购主要任务足在有各种苏制地对空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮作战，以及为直升机护航。其代号CSH一2(Combat Sup-port Hetlicopter)就是战斗支援直升机的意思。后来由于要对付越来越多的苏制米—24“母鹿”武装直升机，于是增加了反直升机与防空任务。为此，对CSH一2的技术性能提出了以下要求：在强火力作战环境个存性好，出勤率高，能昼夜作战；飞行员工作量少，导航精确；续航时间长，有大的转场距离；为部署到远离维护中心的地方作战，维护性与可靠性要好；应具有在沙尘环境中作战的能力。此外，还要求能与南非陆军现有的指挥、控制和通讯系统相适应，并能在南非现有工业的基础上制造。使用寿命30年。
在南非尤地形地物特征的丛林上空飞行，难于导航，飞行员工作量大，容易疲劳，所以减少飞行员的工作量和疲劳是对直升机的主要要求。导航精确和驾驶舱高度自动化，以及机体的低振动性也是出于这种考虑。而且低振动性对提高直升机的可靠性也很有利。
对武器系统的要求是保证每一发炮弹命中目标，航炮攻击应有高精度和高速度。需要时，射击员能在一定距离上用一发炮弹击中人那样大小的目标，而不是像美国和原苏联的武装直升机那样，采用“弹幕”杀伤的方法。直升机所带导弹和炮弹应与南非陆军所用的通用，以便能在战场上方便地得到补充，而不需要专门进行补给。


直升机的观测瞄准系统具有远距离探测能力，其探测距离白天为8.5公里，夜晚为4.5公里，因此可减少被对方目视探测的概率。该系统还使“石茶隼”能—览出隐蔽物外记录战场情况，然后回到隐蔽物后悬停选定目标，并标出其位置，最后作跃升进行快速攻击。
“石茶隼”的雷达反射截面积较小、隐身性较好。因为它采用了小的机体正面横截面、后掠式短翼、敷有金属膜的平板驾驶舱玻璃、进气道遮挡了压气机的内藏式发动机等措施。此外，它还具有主动电子对抗手段和良好的贴地飞行性能，这也减少了被雷达探测的可能性，对付红外探测的方法除贴地飞行外，还有：在需要的部位涂敷伪装涂料层，发动机排气与吸入的冷空气以1：1混合降低排出温度，遮挡、屏蔽发动机排气等，这些措施使直升机的红外特征信号减少了96%。
“石茶隼”利用地形、地物隐蔽作低空快速飞行来破坏对方实施的音响探测。它的内藏式进气道、红外抑制排气等措施也大大降低了噪音。“石茶隼”的噪音大约只是“云雀”III直升机噪音的一半。在丛林地带，“云雀”III飞行的响声在飞来之前5分钟就能听到，而“石茶隼”则在飞来之前10至15秒钟才能听到声音。
“石茶隼”直升机的所有关键部件都是双余度的，不可能采用双余度的部件也有其它部件遮挡，例如，主减速器就被两台发动机所遮挡。驾驶舱两个座椅都有陶瓷装甲板，其它需要装甲的部位则有丙烯酸材料装甲。两台发动机装在直升机肩部，分隔距离较大，可防止一发炮弹击中两台发动机。主减速器和发动机设有火警传感器和灭火系统。所有油箱被12.7毫米穿甲弹穿透后能自密封。所有操纵拉杆被12.7毫米枪弹击中后仍能工作，并能经受1100摄氏度高温烧烤15分钟。
“石茶隼”在被打掉尾桨后能继续飞行，大的垂直尾面在滑跑着陆时能提供足够的操纵。前风挡玻璃能承受1.8千克重大鸟以278公里时速的撞击。机体外的电缆切割器，可防止直升机低空飞行时撞击电缆。“石茶隼”能以6米／秒的下降速度作粗猛着陆。在10米／秒的下降速度垂直撞击地面时，起落架、座椅和可压皱结构能逐级吸收撞击能量，使飞行员仍能生存。同时，坠毁传感器和易断连接器会立即切断电气系统，并立即隔离燃油系统，从而防止发生火灾。如果机身被撞击成扭曲形状，舱门打不开，飞行员可按按钮炸开舱门逃生。

“茶隼”的生存性采用了阶梯式原理：首先是不被探测；如被探测，求不被击中；如被击中，求不坠毁；如坠毁不可避免，则求坠后生存。与探测有关的4个方面是：目视、雷达、红外和音响。降低目视信号的方法有：采用伪装涂料、小的机体正面横截面积和使用反射阳光最少的平板玻璃窗。但主要的方法还是利用地形、隐蔽物和在夜间作贴地飞行。“石茶隼”能依靠有关系统作长时间贴地飞行，飞行员不必高度集中精力。飞行员在前座也有利于在超低空飞行时进行驾驶。

不知道为啥，石茶隼老是与天朝武直-10乱搭，导致有人把石茶隼误认为天朝wz-10
（好像就是战地2那个宣传视频~那个直升机怎么看都像石茶隼啊~）



这就是把武直-10误认为石茶隼的证据

总的来看，CSH-2“石茶隼”确实达到了世界先进水平，大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。尤其在光电探测火控系统方面，能达到这样的水平的国家少之又少。加上其先进的反坦克导弹系统，战斗力很可能凌驾于“虎”式。CSH-2可能存在的问题是其动力部分并非度身定做，而是源自“美洲虎”直升机，这可能对其性能有一定限制；尚未装备时髦的毫米波雷达及武器系统；实战能力尚待检验；南非历史上长期为国际社会孤立，武器较少向外界出口，对CSH-2打入国际市场有一定影响。但不管怎么样，目前南非正极力向外推销CSH-2直升机。








四武直PK：阿帕奇 PK 石茶隼 PK 猫鼬 PK 虎式



翻360度跟斗



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