2万元是河北邯郸市邱县交通局综合执法大队为一辆空载的外地客车开出的最初罚款，经附近饭店老板撮合最后“成交价”为4000元;河南新乡两辆货车车厢顶部保护篷布的小档板丢了，该执法大队开价5000元，又经饭店老板撮合2500元成交;北京一辆超载货车途经此地被开价5000元，最后1500元了事，也没卸载。几起违章全是先罚款后走执法流程。记者发现当地超限车辆路途此处却很“安全”，执法单位门口“黑出租”明目张胆地揽客。该执法大队领导称处罚当地车影响和谐，有些车辆县里有文件不让处罚。
“我觉得自己就像猎物一样。”河南商丘市交通运输集团有限公司的王先生一想起被河北邱县***门罚款的经历心里就极不舒服，他回忆道：“上车检查的执法人员竟兴奋地大喊了一声‘逮了一大的’!”
“收费站”改成“治超站”
10月17日，20多名农民工包了王先生的“豫NA6688”依维柯客车前去河北衡水。将农民工送到目的地后他驾驶空车沿着106国道往回返，途经河北邯郸市邱县一座废弃的收费站——“河北省邱县交通局香城固收费站”时，王先生发现有几十辆机动车在排队，这一度让他们误以为是车辆排队交过路费，在被执法人员拦下后，他们才发现是当地***门正在执法。因为是空车，最初王先生没有太在意。执法人员上车后先是询问王先生大灯在什么地方，然后开始清点座位，不久一名执法人员突然兴奋地喊了一声“逮了一大的”。王先生说，这一嗓子顿时让他冷汗直冒，他隐约觉得事情不妙。果然，执法人员以“私自改装”为由查扣了车辆，原因是王先生车辆行驶本登记核载26人，实际座位却只有22个。对此王先生解释，“这款车的座位本身设计就不太合理，通道内的座位打开后，整个通道将被堵死，一旦发生意外很难疏散旅客。”为了保证乘客安全起见，他去除了通道内的4个座位，他认为这是一种“人性化服务”——而这恰恰被认定为“私自改装”。“为了安全减掉过道上的4个座位本来就是牺牲我自己的经济利益，没想到还被重罚，”王先生说，他觉得有点冤，而且他们平时在河南商丘跑专线，当地交通执法部门从未因此进行处罚。不过王先生的解释并没有改变被处罚的结果。而执法人员提出的罚款数额更是让他吓了一跳，“罚款20000元。”10月18日，接到投诉后记者当即赶赴邱县进行采访调查。在事发地原河北邱县交通局香城固收费站，记者现场看到，这是已被弃用的收费站，原有的收费岗亭已拆除，替代这些岗亭的是几辆执法车。这些执法车横着停放在106国道的中央，有的车身标有“**”字样，有的标有“中国公路”字样，有的标有“中国路政”字样，属于交通局的执法车辆后窗还贴有一行小字“综合执法”。在原来收费站办公的地方，门口“收费站”的牌子已改成了“河北省邱县交通局超限超载治理站”。
不知谁查扣了王先生的车
王先生说，由于查扣车辆时执法人员并没有出示执法证，他的车辆在当地被扣了两天，他也没弄明白是被交通系统哪个部门查扣的，他只看到车身分别印有“中国公路”和“中国路政”。王先生的车辆被查扣后停放在治超站附近的一家饭店的停车场内。在停车场门口记者发现一处公示牌，上面虽然没有公布执法人员姓名，但是却贴有执法人员照片，王先生对照片进行辨认后认出了查扣其车辆的是治超站二中队一位队长。记者了解到，车辆“私自改装”归运管处负责。那么治超站和运管处有着什么样的关系?执法人员告诉记者，“我们是综合执法。”
罚多少钱“饭店老板说了算”
接下来的发展颇有戏剧性。“他们最初要罚款20000元，后来降到了15000元，再后来10000元，刚才饭店老板说出4000元就可以把车放了。”万万没想到最终罚多少钱饭店老板说了算。在经常帮助车主们“说情”的那家饭店，记者遇到几位河南新乡市的司机，一位车主手里攥着一沓人民币，那是他们准备交纳的罚金。车主刘明(化名)告诉记者，他们从天津配货回河南新乡，为了节省几百元的过路费没有走高速，因为车辆手续齐全，而且不存在超载，他们也自认为路上不会有“麻烦”。但事与愿违，在邱县被查扣。刘明带记者查看了其“违法”车辆——那是两辆仓栅半挂车，挂车后挡板的顶部有一块“小挡板”，因为没有大用途，车主和司机谁也没有留意到“小玩意”丢了。“执法部门要罚款5000元，饭店老板让出2500元，他帮忙说情。”刘明摇头苦笑。随后一个小插曲是，记者和这些车主的谈话引起了一男子的注意，事后知道此人就是饭店老板。饭后车主们带着记者再次找到饭店老板时他连声说办不了，记者只得先离开。后来刘明电话告诉记者，经过这家饭店老板撮合最终罚款“成交”价格2500元。记者看到，治超站附近有一排饭店，每家饭店的门口都挂有一块“代交罚款”的广告牌。“但凡有车辆被查扣就会主动有人上前搭讪，承诺可以帮忙说情，而且不收取费用，不过一旦和执法人员谈好价格，他们会提出开车带车主去县城交罚款，约10公里路程支付200元油钱。
“我觉得自己就像猎物一样。”河南商丘市交通运输集团有限公司的王先生一想起被河北邱县***门罚款的经历心里就极不舒服，他回忆道：“上车检查的执法人员竟兴奋地大喊了一声‘逮了一大的’!”
“收费站”改成“治超站”
10月17日，20多名农民工包了王先生的“豫NA6688”依维柯客车前去河北衡水。将农民工送到目的地后他驾驶空车沿着106国道往回返，途经河北邯郸市邱县一座废弃的收费站——“河北省邱县交通局香城固收费站”时，王先生发现有几十辆机动车在排队，这一度让他们误以为是车辆排队交过路费，在被执法人员拦下后，他们才发现是当地***门正在执法。因为是空车，最初王先生没有太在意。执法人员上车后先是询问王先生大灯在什么地方，然后开始清点座位，不久一名执法人员突然兴奋地喊了一声“逮了一大的”。王先生说，这一嗓子顿时让他冷汗直冒，他隐约觉得事情不妙。果然，执法人员以“私自改装”为由查扣了车辆，原因是王先生车辆行驶本登记核载26人，实际座位却只有22个。对此王先生解释，“这款车的座位本身设计就不太合理，通道内的座位打开后，整个通道将被堵死，一旦发生意外很难疏散旅客。”为了保证乘客安全起见，他去除了通道内的4个座位，他认为这是一种“人性化服务”——而这恰恰被认定为“私自改装”。“为了安全减掉过道上的4个座位本来就是牺牲我自己的经济利益，没想到还被重罚，”王先生说，他觉得有点冤，而且他们平时在河南商丘跑专线，当地交通执法部门从未因此进行处罚。不过王先生的解释并没有改变被处罚的结果。而执法人员提出的罚款数额更是让他吓了一跳，“罚款20000元。”10月18日，接到投诉后记者当即赶赴邱县进行采访调查。在事发地原河北邱县交通局香城固收费站，记者现场看到，这是已被弃用的收费站，原有的收费岗亭已拆除，替代这些岗亭的是几辆执法车。这些执法车横着停放在106国道的中央，有的车身标有“**”字样，有的标有“中国公路”字样，有的标有“中国路政”字样，属于交通局的执法车辆后窗还贴有一行小字“综合执法”。在原来收费站办公的地方，门口“收费站”的牌子已改成了“河北省邱县交通局超限超载治理站”。
不知谁查扣了王先生的车
王先生说，由于查扣车辆时执法人员并没有出示执法证，他的车辆在当地被扣了两天，他也没弄明白是被交通系统哪个部门查扣的，他只看到车身分别印有“中国公路”和“中国路政”。王先生的车辆被查扣后停放在治超站附近的一家饭店的停车场内。在停车场门口记者发现一处公示牌，上面虽然没有公布执法人员姓名，但是却贴有执法人员照片，王先生对照片进行辨认后认出了查扣其车辆的是治超站二中队一位队长。记者了解到，车辆“私自改装”归运管处负责。那么治超站和运管处有着什么样的关系?执法人员告诉记者，“我们是综合执法。”
罚多少钱“饭店老板说了算”
接下来的发展颇有戏剧性。“他们最初要罚款20000元，后来降到了15000元，再后来10000元，刚才饭店老板说出4000元就可以把车放了。”万万没想到最终罚多少钱饭店老板说了算。在经常帮助车主们“说情”的那家饭店，记者遇到几位河南新乡市的司机，一位车主手里攥着一沓人民币，那是他们准备交纳的罚金。车主刘明(化名)告诉记者，他们从天津配货回河南新乡，为了节省几百元的过路费没有走高速，因为车辆手续齐全，而且不存在超载，他们也自认为路上不会有“麻烦”。但事与愿违，在邱县被查扣。刘明带记者查看了其“违法”车辆——那是两辆仓栅半挂车，挂车后挡板的顶部有一块“小挡板”，因为没有大用途，车主和司机谁也没有留意到“小玩意”丢了。“执法部门要罚款5000元，饭店老板让出2500元，他帮忙说情。”刘明摇头苦笑。随后一个小插曲是，记者和这些车主的谈话引起了一男子的注意，事后知道此人就是饭店老板。饭后车主们带着记者再次找到饭店老板时他连声说办不了，记者只得先离开。后来刘明电话告诉记者，经过这家饭店老板撮合最终罚款“成交”价格2500元。记者看到，治超站附近有一排饭店，每家饭店的门口都挂有一块“代交罚款”的广告牌。“但凡有车辆被查扣就会主动有人上前搭讪，承诺可以帮忙说情，而且不收取费用，不过一旦和执法人员谈好价格，他们会提出开车带车主去县城交罚款，约10公里路程支付200元油钱。
