记者12月5日从市发改委了解到,巴中机场选址工作正在紧锣密鼓进行。巴州区凤凰庙场址、南江县魏家寨场址、通江县二郎庙场址3个选址的有利条件和不利条件已通过专家组的书面报告。从11月份起,23个相关市级部门正在报送总共达55项的基础资料,以备专家参考。据悉,最终方案将在2013年5月前敲定。
3个备选场址 各有优劣
按规划,巴中机场为4C级(按照4D标准建设)支线机场,跑道长3600米、宽45米,道肩宽1.5米;航站楼面积4000平方米,建设配套设施设备。设计容量为2020年旅客吞吐量30万人次,估算总投资12亿元,预计2015年开建,2018年竣工。
专家称,目前备选场址为巴州区凤凰庙场址、南江县魏家寨场址、通江县二郎庙场址3个选址,这3个选址各有优劣。
备选机场一:巴州区凤凰庙场址
位于巴州区兴隆场乡龙顶山村、凤凰村,距巴城直线距离13公里,通车里程24公里;距恩阳镇直线距离4公里,通车里程7公里。
该场址的有利条件是:地势平坦、距离巴中主城区较近,距离主要风景名胜区光雾山·诺水河景区有巴中—南部、巴中—陕西界高速公路通达,交通组织较为便利。不利条件是:利用土地多为基本农田,农户居住较集中,征地和拆迁量较大。
备选场址二:南江县魏家寨场址
位于南江县长赤镇青杠村,距巴城直线距离30公里,通车里程42公里;距南江县城直线距离35公里,通车里程45公里;距光雾山风景区直线距离70公里,通车里程110公里。该场址的有利条件是:利用土地多为山地和林地,征地和拆迁量较小。不利条件是:距离巴中主城区和主要风景名胜区较远,进出机场均需新建通道,海拔位置较高,交通衔接相对比较困难,机场净空条件和航线设置可能会受到一定影响。
备选场址三:通江县二郎庙场址
位于通江县杨柏乡贾村观村。距巴城直线距离32公里,通车里程54公里;距通江县城直线距离12公里,通车里程22公里;距诺水河风景区直线距离70公里,通车里程97公里;距杨柏乡街道直线距离3公里,通车里程5公里。
该场址的有利条件是:机场净空和航线设置条件较好,利用土地多为山地和林地,征地和拆迁量较小。不利条件是:距离巴中主城区和主要风景名胜区较远,主要依靠拟建的巴中—万源高速公路和省道302、省道201与景区连接,交通组织较为困难。
专家看好巴州区凤凰庙场址 ,最终场址明年5月前确定
记者从专家组获悉,部分专家看好巴州区凤凰庙场址,但最终方案仍要根据基础资料综合分析。12月5日,市发改委发布《巴中机场选址基础资料细化内容及报送分工责任表》,要求23个市级部门限期上报相关资料,具体内容达55项。
记者在该表上看到,这些部门涉及市发改委、市交通局、市气象局、巴中军分区、市规划局、市环保局、市水务局、市文广新局、市经信委、市旅游局、市卫生局、市人社局,报送内容包括巴中的地理位置描述、交通规划、巴中境内的军用设施以及地震情况。
“专家组将根据这些综合的基础材料具体研究,最终确定一个最科学的机场场址。”机场选址专家组一位专家告诉记者,巴中机场的最终场址将在2013年5月前确定。
3个备选场址 各有优劣
按规划,巴中机场为4C级(按照4D标准建设)支线机场,跑道长3600米、宽45米,道肩宽1.5米;航站楼面积4000平方米,建设配套设施设备。设计容量为2020年旅客吞吐量30万人次,估算总投资12亿元,预计2015年开建,2018年竣工。
专家称,目前备选场址为巴州区凤凰庙场址、南江县魏家寨场址、通江县二郎庙场址3个选址,这3个选址各有优劣。
备选机场一:巴州区凤凰庙场址
位于巴州区兴隆场乡龙顶山村、凤凰村,距巴城直线距离13公里,通车里程24公里;距恩阳镇直线距离4公里,通车里程7公里。
该场址的有利条件是:地势平坦、距离巴中主城区较近,距离主要风景名胜区光雾山·诺水河景区有巴中—南部、巴中—陕西界高速公路通达,交通组织较为便利。不利条件是:利用土地多为基本农田,农户居住较集中,征地和拆迁量较大。
备选场址二:南江县魏家寨场址
位于南江县长赤镇青杠村,距巴城直线距离30公里,通车里程42公里;距南江县城直线距离35公里,通车里程45公里;距光雾山风景区直线距离70公里,通车里程110公里。该场址的有利条件是:利用土地多为山地和林地,征地和拆迁量较小。不利条件是:距离巴中主城区和主要风景名胜区较远,进出机场均需新建通道,海拔位置较高,交通衔接相对比较困难,机场净空条件和航线设置可能会受到一定影响。
备选场址三:通江县二郎庙场址
位于通江县杨柏乡贾村观村。距巴城直线距离32公里,通车里程54公里;距通江县城直线距离12公里,通车里程22公里;距诺水河风景区直线距离70公里,通车里程97公里;距杨柏乡街道直线距离3公里,通车里程5公里。
该场址的有利条件是:机场净空和航线设置条件较好,利用土地多为山地和林地,征地和拆迁量较小。不利条件是:距离巴中主城区和主要风景名胜区较远,主要依靠拟建的巴中—万源高速公路和省道302、省道201与景区连接,交通组织较为困难。
专家看好巴州区凤凰庙场址 ,最终场址明年5月前确定
记者从专家组获悉,部分专家看好巴州区凤凰庙场址,但最终方案仍要根据基础资料综合分析。12月5日,市发改委发布《巴中机场选址基础资料细化内容及报送分工责任表》,要求23个市级部门限期上报相关资料,具体内容达55项。
记者在该表上看到,这些部门涉及市发改委、市交通局、市气象局、巴中军分区、市规划局、市环保局、市水务局、市文广新局、市经信委、市旅游局、市卫生局、市人社局,报送内容包括巴中的地理位置描述、交通规划、巴中境内的军用设施以及地震情况。
“专家组将根据这些综合的基础材料具体研究,最终确定一个最科学的机场场址。”机场选址专家组一位专家告诉记者,巴中机场的最终场址将在2013年5月前确定。