首先,我自己有辆59.标题里我用的是调整,而不是加强或削弱。为什么这么说呢?
当初买59是为了金币收益,当然也因为59是中国坦克,那时候还没C系呢。我是个专注德系的新手,黑豹和虎式两条线一起练的,等到出了黑豹的白板,我实在受不了了,各种赔钱,于是才买了59.7级水平买59确实坑队友,但感觉以前金币收益确实高,动不动一把就3、4万,而且没V,我的原则是买金币车也不充V,因为玩的时间不固定。
不得不说,KDW这个金币坦克的营销方式,确实是比国内大多数网游强。因为它的初衷是尽量做到花RMB的玩家在不损害其他非RMB玩家利益的基础上自己获益。(虽然我开59坑了很多队友,在这里向他们道歉
)但比起其他大多数网游花了RMB就能完虐对手来说,这确实是强太多了。(我开59坑了队友,但同时造福了对方的非RMB玩家。
)
但是,渐渐的,KDW对于59的处理,确实开始出现问题了。那就是违背了这游戏最初的金币车方针,用59本身的性能优势来取代金币收益了。59的性能一直以来存在争议,有的人说他强,有的人说他不强。在我看来,59本身的分房保护就是一种变相的加强性能,这是铁一般的事实。据说金币车的性能应该是介于同级白板和完全体之间的,59就这一点来说,确实是违背了。至少从概率上说,能遇见小车的几率就高了,这可以说就是变相虐小车了。所以,从公平性角度来说,59分房保护应该取消。至于具体数据性能,我一个低玩也分析不了。
既然把59的分房保护取消了,那么我觉得该把它的收益提上去。至少应该提到原来的水平。我个人是感觉现在的59,收益真心没以前高了。我当初买来坑队友的时候,经常一局500不到输出就死了,钱还不少。现在场均差不多有1000左右了,可钱感觉比以前少了。我花了RMB,只求能收益高点。
所以,总结起来,就是KDW对59的调整方针应该把大家花RMB换来的好处直接体现在直接收益上,而不是在车辆本身性能优越性上。
当初买59是为了金币收益,当然也因为59是中国坦克,那时候还没C系呢。我是个专注德系的新手,黑豹和虎式两条线一起练的,等到出了黑豹的白板,我实在受不了了,各种赔钱,于是才买了59.7级水平买59确实坑队友,但感觉以前金币收益确实高,动不动一把就3、4万,而且没V,我的原则是买金币车也不充V,因为玩的时间不固定。
不得不说,KDW这个金币坦克的营销方式,确实是比国内大多数网游强。因为它的初衷是尽量做到花RMB的玩家在不损害其他非RMB玩家利益的基础上自己获益。(虽然我开59坑了很多队友,在这里向他们道歉
![](http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/jd/j_0045.gif)
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但是,渐渐的,KDW对于59的处理,确实开始出现问题了。那就是违背了这游戏最初的金币车方针,用59本身的性能优势来取代金币收益了。59的性能一直以来存在争议,有的人说他强,有的人说他不强。在我看来,59本身的分房保护就是一种变相的加强性能,这是铁一般的事实。据说金币车的性能应该是介于同级白板和完全体之间的,59就这一点来说,确实是违背了。至少从概率上说,能遇见小车的几率就高了,这可以说就是变相虐小车了。所以,从公平性角度来说,59分房保护应该取消。至于具体数据性能,我一个低玩也分析不了。
既然把59的分房保护取消了,那么我觉得该把它的收益提上去。至少应该提到原来的水平。我个人是感觉现在的59,收益真心没以前高了。我当初买来坑队友的时候,经常一局500不到输出就死了,钱还不少。现在场均差不多有1000左右了,可钱感觉比以前少了。我花了RMB,只求能收益高点。
所以,总结起来,就是KDW对59的调整方针应该把大家花RMB换来的好处直接体现在直接收益上,而不是在车辆本身性能优越性上。