傻瓜式修车
简单故障三分钟排除法
整车没电的我就不多说了,还有车推起来很沉的明显是电机或控制器问题的也不多说了。
首先,先确定有刷无刷。有刷太简单了。
无刷的,有电,车不走。
首先,找到控制器。
1.从控制器这头拔掉刹车断电,电机转,说明刹车断电坏(为什么不从前面拔呢,修车修多了就知道了,有的车前面拔掉了,但中间可能有连线,这叫万变不离其踪,只盯一个控制器)
2.如果不敢确定哪根是断电线,就在控制器上只留电源正负级,电门锁,电机相线,霍尔线,还有转把线。
3.用万用表和小灯炮检测输入电压正不正常(以48V为例,电源低于45V(欠压保护是 42V)就应注意了),不正常检查输入电压,正常的话下一步。
4.用第三步的方法检测电门锁线,应与输入线一致,不一致的话,把电门锁线与输入线短接试一下,电机转,正常。不正常,下一步。
5.量转把线是不是5V左右,有的话,可接一只新转把试一下,若没有新转把,可短接转把红线和信号线(对于防飞车控制器,可用两个手指头分别捏红线和信号线,)电机有反应,转把坏。没反应,下一步。
6.没5V的话,拔了电机霍尔线。有5V,电机问题,如果没有,基本上是控制器坏了
7.如果怀疑电机霍尔坏,打开电门锁,用万用表红表笔分别接霍尔黄绿蓝,黑表笔接霍尔地线,慢慢转动电机,看看是不是0到5V之间变化,若有一相不变化,该霍尔有问题。
简单故障三分钟排除法
整车没电的我就不多说了,还有车推起来很沉的明显是电机或控制器问题的也不多说了。
首先,先确定有刷无刷。有刷太简单了。
无刷的,有电,车不走。
首先,找到控制器。
1.从控制器这头拔掉刹车断电,电机转,说明刹车断电坏(为什么不从前面拔呢,修车修多了就知道了,有的车前面拔掉了,但中间可能有连线,这叫万变不离其踪,只盯一个控制器)
2.如果不敢确定哪根是断电线,就在控制器上只留电源正负级,电门锁,电机相线,霍尔线,还有转把线。
3.用万用表和小灯炮检测输入电压正不正常(以48V为例,电源低于45V(欠压保护是 42V)就应注意了),不正常检查输入电压,正常的话下一步。
4.用第三步的方法检测电门锁线,应与输入线一致,不一致的话,把电门锁线与输入线短接试一下,电机转,正常。不正常,下一步。
5.量转把线是不是5V左右,有的话,可接一只新转把试一下,若没有新转把,可短接转把红线和信号线(对于防飞车控制器,可用两个手指头分别捏红线和信号线,)电机有反应,转把坏。没反应,下一步。
6.没5V的话,拔了电机霍尔线。有5V,电机问题,如果没有,基本上是控制器坏了
7.如果怀疑电机霍尔坏,打开电门锁,用万用表红表笔分别接霍尔黄绿蓝,黑表笔接霍尔地线,慢慢转动电机,看看是不是0到5V之间变化,若有一相不变化,该霍尔有问题。