南报网讯 撤县设区后，高淳和溧水在区属划分上已经脱离了南京都市圈，正式纳入了南京的版图。这两个地区的房价较为便宜，不过在缺少轨道交通的情况下，仍然很难吸引较多的南京购房者。
不过，目前在建的机场线实际为宁高城际一期，未来将呈Y形延伸，一条通过高淳为宁高城际(S1），另一条则是通过溧水的宁溧城际（S7)。如果按照地铁最快120公里的速度计算，南京到高淳估计半小时左右，到溧水时间更短，预计20分钟左右便可到达。
根据宁溧城际规划站点示意图来看，机场线将在翔宇路南站分出支线通往高淳，其间经铜山站、石湫站、明觉站、高淳站至高淳南站。而在禄口机场站将有支线前往溧水，共经过拓塘站、拓塘新区站、金山站、团山站、溧水站、天生桥大道站、无想山站7站。
宁高和宁溧城际高铁的开通不仅使溧水和高淳两区能够快速连接主城，从而吸引南京购房者的关注，同时也带来了丰富的旅游资源。从站点设置来看，未来宁溧高铁将直达天生桥和无想山，这两处都是溧水的著名景区。
据悉，宁高、宁溧城际轻轨将在2015年前建成。从笔者不久前的实探情况来看，这两条线路还没有明显的建设迹象。不过机场线一期已经接近完成，相信这两条城际轨道的建设进度也会加紧跟上。石城脉动之实探6号线 未来从新街口到机场仅需1小时
相比南京其他各区，溧水和高淳目前可以说是名副其实的价格洼地。溧水房地产管理所副所长路红军表示，目前溧水最贵的商品房均价6800元/平米左右，最便宜的大约4000多元/平米，溧水商品房整体均价为5685元/平米。溧水房价最贵的区域主要集中在城南，均价在6200-6800元/平米，而这一区域就相当于南京的河西，未来将成为溧水的行政区域。城中项目相对较少，单价6000元/平米左右，城北价格差距较大，价格为4000-6200元/平米。
高淳地区，在售房源总体均价在6300元/平米左右。高淳房产管理局相关负责人表示，目前高淳不限购，改县变区估计要五年过渡时间，期间相关政策应该不变。目前到高淳仍以宁高高速为主。>>走读新版南京 独家实探高淳溧水楼盘交通、配套[组图]
尽管溧水距离主城较近，但城区规划上高淳要优于溧水。一下宁高高速进入高淳，便是宽阔的双向6车道，道路十分平整，很少有施工迹象。而在高淳区内，也建设了大型的体育公园等公共设施，生活配套十分丰富。这些也是高淳区在售房源的价格多高于溧水区的主要原因。
“目前两条城际线仍在建设中，如果2015年能够如期通车，那必将为这两个地区带来利好。”路红军对溧高板块未来的发展充满信心。
不过，目前在建的机场线实际为宁高城际一期，未来将呈Y形延伸，一条通过高淳为宁高城际(S1），另一条则是通过溧水的宁溧城际（S7)。如果按照地铁最快120公里的速度计算，南京到高淳估计半小时左右，到溧水时间更短，预计20分钟左右便可到达。
根据宁溧城际规划站点示意图来看，机场线将在翔宇路南站分出支线通往高淳，其间经铜山站、石湫站、明觉站、高淳站至高淳南站。而在禄口机场站将有支线前往溧水，共经过拓塘站、拓塘新区站、金山站、团山站、溧水站、天生桥大道站、无想山站7站。
宁高和宁溧城际高铁的开通不仅使溧水和高淳两区能够快速连接主城，从而吸引南京购房者的关注，同时也带来了丰富的旅游资源。从站点设置来看，未来宁溧高铁将直达天生桥和无想山，这两处都是溧水的著名景区。
据悉，宁高、宁溧城际轻轨将在2015年前建成。从笔者不久前的实探情况来看，这两条线路还没有明显的建设迹象。不过机场线一期已经接近完成，相信这两条城际轨道的建设进度也会加紧跟上。石城脉动之实探6号线 未来从新街口到机场仅需1小时
相比南京其他各区，溧水和高淳目前可以说是名副其实的价格洼地。溧水房地产管理所副所长路红军表示，目前溧水最贵的商品房均价6800元/平米左右，最便宜的大约4000多元/平米，溧水商品房整体均价为5685元/平米。溧水房价最贵的区域主要集中在城南，均价在6200-6800元/平米，而这一区域就相当于南京的河西，未来将成为溧水的行政区域。城中项目相对较少，单价6000元/平米左右，城北价格差距较大，价格为4000-6200元/平米。
高淳地区，在售房源总体均价在6300元/平米左右。高淳房产管理局相关负责人表示，目前高淳不限购，改县变区估计要五年过渡时间，期间相关政策应该不变。目前到高淳仍以宁高高速为主。>>走读新版南京 独家实探高淳溧水楼盘交通、配套[组图]
尽管溧水距离主城较近，但城区规划上高淳要优于溧水。一下宁高高速进入高淳，便是宽阔的双向6车道，道路十分平整，很少有施工迹象。而在高淳区内，也建设了大型的体育公园等公共设施，生活配套十分丰富。这些也是高淳区在售房源的价格多高于溧水区的主要原因。
“目前两条城际线仍在建设中，如果2015年能够如期通车，那必将为这两个地区带来利好。”路红军对溧高板块未来的发展充满信心。
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