回复1楼：住宅区呢

同喜羊羊与灰太狼吧的。。。
流量太少。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　————四叶重工，相信品牌的力量

住宅少没顾客，商业少没工作

以前看到的帖子 结论
商业区 顾客 是根据道路流量不是人数多和少来算的 而是根据 道路拥堵来算的 = = ！
(估计是道路的流量百分比来算吧 个人猜测的 = = ！）
公车 地铁 除外（好像公车地铁不管多少的流量 都不会提升 附近的顾客 好像是这样的）
同城市中（有居民区的商业区）
一般来说 拥堵的道路 顾客最多
双向大道 不容易堵车 是顾客最低的
单道容易堵车 是顾客最多的
所以交通拥挤 就是把双刃剑 好处了 可以提升附近的商业区顾客
坏处是 容易交通拥挤 通勤时间延长 = = ！
在没插件的情况下
只要提示某个居民区地段 交通拥挤 可以试着 拆掉居民区 建立商业区
如果下了 提升道路流量上限 或者无限 的插件 很容易悲剧的
很难看到商业区顾客是高的 = = ！

单轨和高架铁路两旁都是顾客多 我住宅和工业区用地铁中间放 商业区故意将地铁转为高架铁路 但不要放高架铁路站 会增加通勤时间 商业区直接用地铁拉到住宅区来上班就好了 地铁站不增加通勤时间

居民太少，流量高的道路旁建商业顾客就高

建个收费站吧,即能赚钱又能增加流量...

一条街不能两边都有商业，即使2000流量。同类收入的商业（服务业）互相排斥不容易起高楼。

我去是坟贴