铁路是大多数旅客出行的第一选择，铁路以其独有的优势受到旅客们的青睐。铁路是我国大众化交通工具，长期坚持超低的票价、优质的服务，向全社会和广大人民群众，提供更良好的乘车环境而不懈的努力着。我们从车票的价格上来讲，就不难看出铁路的优势所在。铁路客运执行的运价标准，仍然是1995年国务院批准的政策，举个例子吧：T12（沈阳北---广州东）这趟列车全程以每小时160公里的速度运行，仅次于动车组运行时速，全程走行走行3011公里，票价仅为305元（硬座票价格），就是这样的等级列车基本票价率为0.10129元/人公里，也就是说乘坐火车出行一公里的花费仅为1角钱；可想而知等级低的列车票价会更加便宜。这个价格在公路和民航是做不到的。由此可以看出，铁路的票价应该说是最低的。铁路的票价虽然低廉，但是铁路的优质服务确是广大旅客有目共睹的，在列车上有大量的工作人员在为旅客服务着，他们用实际行动在践行着那句话：“人民铁路为人民”。其中列车员最为辛苦，他们在列车停靠站之前、在列车开动之后，都要提醒旅客将要停靠的站名及下一站到达时间的信息，他们要整理行李架上的物品，将旅客的箱包摆放整齐，以免物品由于放置不当掉落砸伤旅客，他们还要打扫车厢内的卫生，来来回回、一遍一遍的清理旅客们留下的果皮、食品袋、空饮料瓶等废弃垃圾，还有就是要随时保持洗漱间和厕所的公共卫生，他们用辛勤的汗水给旅客带来了舒适温馨的旅途环境。他们没有节假日，就连大年三十也奋斗在自己的工作岗位上。俗话说每逢佳节倍思亲，他们放弃与家人的团聚，就是要让成千上万个家庭欢聚在一起。在铁路上有千千万万个像列车员一样的岗位，他们奋战在自己的工作岗位上，吃苦在前享乐在后是他们的座右铭。就让我们对他们的辛勤工作，多一份理解多一份支持吧。
铁路是大多数旅客出行的第一选择，铁路以其独有的优势受到旅客们的青睐。铁路是我国大众化交通工具，长期坚持超低的票价、优质的服务，向全社会和广大人民群众，提供更良好的乘车环境而不懈的努力着。我们从车票的价格上来讲，就不难看出铁路的优势所在。铁路客运执行的运价标准，仍然是1995年国务院批准的政策，举个例子吧：T12（沈阳北---广州东）这趟列车全程以每小时160公里的速度运行，仅次于动车组运行时速，全程走行走行3011公里，票价仅为305元（硬座票价格），就是这样的等级列车基本票价率为0.10129元/人公里，也就是说乘坐火车出行一公里的花费仅为1角钱；可想而知等级低的列车票价会更加便宜。这个价格在公路和民航是做不到的。由此可以看出，铁路的票价应该说是最低的。铁路的票价虽然低廉，但是铁路的优质服务确是广大旅客有目共睹的，在列车上有大量的工作人员在为旅客服务着，他们用实际行动在践行着那句话：“人民铁路为人民”。其中列车员最为辛苦，他们在列车停靠站之前、在列车开动之后，都要提醒旅客将要停靠的站名及下一站到达时间的信息，他们要整理行李架上的物品，将旅客的箱包摆放整齐，以免物品由于放置不当掉落砸伤旅客，他们还要打扫车厢内的卫生，来来回回、一遍一遍的清理旅客们留下的果皮、食品袋、空饮料瓶等废弃垃圾，还有就是要随时保持洗漱间和厕所的公共卫生，他们用辛勤的汗水给旅客带来了舒适温馨的旅途环境。他们没有节假日，就连大年三十也奋斗在自己的工作岗位上。俗话说每逢佳节倍思亲，他们放弃与家人的团聚，就是要让成千上万个家庭欢聚在一起。在铁路上有千千万万个像列车员一样的岗位，他们奋战在自己的工作岗位上，吃苦在前享乐在后是他们的座右铭。就让我们对他们的辛勤工作，多一份理解多一份支持吧。
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