学过高中物理的都知道，磁场强度的单位是----特斯拉（T）这便是用我现在所说的特斯拉线圈的发明者特斯拉命名的。简单介绍一下特斯拉吧！尼古拉·特斯拉美国（塞尔维亚裔）人，是一位世界知名（其实很少有人知道）的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。19世纪末20世纪初，他对电力学和磁力学做出了杰出贡献。他的专利和理论工作依据现代交变电流电力系统，包括多相电力分配系统和交流电发电机，帮助了他带起了第二次工业革命。成就是1882年，他继爱迪生发明直流电（DC）后不久，发明了交流电（AC），并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术。他是一个绝世天才，也是一位被世界遗忘的伟人，交流发电机就是他发明的。1943年1月5日晚间到7日在纽约旅馆孤独的死于心脏衰竭，享年86岁。他与发明大王爱迪生颇有渊源，传说通古斯大爆炸就是他的杰作。。。。详见百度百科词条：尼古拉·特斯拉
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好了，我们来说特斯拉线圈。特斯拉线圈据说最初是特斯拉先生为了验证交流电的安全而发明的，后来却成了人工制造闪电的装置，它的学名叫做“分布参数高频共振变压器”，是一种通过谐振工作的变压器。关于它的原理，是LC振荡参见高中物理选修3-4,78页。不清楚它的原理的人，可以参考百度百科词条“特斯拉线圈”和“固态特斯拉线圈”。
http://baike.baidu.com/view/1110829.htm ——特斯拉线圈
http://baike.baidu.com/view/7159177.htm ——固态特斯拉线圈
两个词条，前一个关于特斯拉线圈的历史等东西讲得比较多，而后一个词条对于装置的原理描写更多，如果想了解原理，建议查看“固态特斯拉线圈”。
http://baike.baidu.com/view/1110829.htm ——特斯拉线圈
http://baike.baidu.com/view/7159177.htm ——固态特斯拉线圈
两个词条，前一个关于特斯拉线圈的历史等东西讲得比较多，而后一个词条对于装置的原理描写更多，如果想了解原理，建议查看“固态特斯拉线圈”。
好了，现在说特斯拉线圈的分类
SGTC（Spark Gap Tesla Coil=火花隙特斯拉线圈（特斯拉本人发明的那种）
-分枝：SISGTC（Sidac-IGBT SGTC）=以触发二极管-IGBT替换火花隙的特斯拉线圈
SSTC（Solid State Tesla Coil=固态特斯拉线圈（这里主要讲解的那种）
-分枝：（本文主要讲DRSSTC，由于SSTC的原理相对简单，在看完之后就会明白的）
ISSTC（Interrupted SSTC）=带灭弧固态特斯拉线圈
OLTC（Off Line Tesla coil）=离线式特斯拉线圈
Class-E SSTC=戊类功放式固态特斯拉线圈
DRSSTC（Dual Resonant SSTC）=双谐振固态特斯拉线圈
-分枝：QCWDRSSTC（Quasi Continuous Wave DRSSTC）=准连续波双谐振
固态特斯拉线圈
CWDRSSTC（Continuous Wave DRSSTC）=连续波双谐振固态特斯拉
线圈
VTTC（Vacuum Tube Tesla Coil）=真空管特斯拉线圈
-分枝：SSVC（Solid State Valve Coil）=固态-真空管特斯拉线圈
SGTC（Spark Gap Tesla Coil=火花隙特斯拉线圈（特斯拉本人发明的那种）
-分枝：SISGTC（Sidac-IGBT SGTC）=以触发二极管-IGBT替换火花隙的特斯拉线圈
SSTC（Solid State Tesla Coil=固态特斯拉线圈（这里主要讲解的那种）
-分枝：（本文主要讲DRSSTC，由于SSTC的原理相对简单，在看完之后就会明白的）
ISSTC（Interrupted SSTC）=带灭弧固态特斯拉线圈
OLTC（Off Line Tesla coil）=离线式特斯拉线圈
Class-E SSTC=戊类功放式固态特斯拉线圈
DRSSTC（Dual Resonant SSTC）=双谐振固态特斯拉线圈
-分枝：QCWDRSSTC（Quasi Continuous Wave DRSSTC）=准连续波双谐振
固态特斯拉线圈
CWDRSSTC（Continuous Wave DRSSTC）=连续波双谐振固态特斯拉
线圈
VTTC（Vacuum Tube Tesla Coil）=真空管特斯拉线圈
-分枝：SSVC（Solid State Valve Coil）=固态-真空管特斯拉线圈
重点说DRSSTC,在这之前必须得说SSTC
SSTC：现代电子爱好者们根据特斯拉线圈的本质原理，发明了固态特斯拉线圈（SSTC），它具有低噪音、高效率、寿命长的特点，因而得到了很好的发展。固态特斯拉线圈不仅可以产生炫目的闪电，还可以利用电弧演奏音乐！因此特斯拉线圈除了应用于高压领域外，也不失为一件很好的艺术品。
固态特斯拉线圈的原理是：通过驱动电路，将市电（220VAC 50Hz）转换为高频交流电，通过初级线圈转化为高频磁场，当磁场振荡频率和由一端接地的次级线圈和放电端形成的LC体系的固有频率一致时，发生谐振，此时次级线圈将大量电荷送入放电端，使得放电端电压升的很高，从而形成闪电。对于固态特斯拉线圈，他没有电容组，只有驱动电路、初级线圈、次级线圈和放电端，他是依靠驱动电路来产生高频电流，送入初级线圈产生高频磁场;而传统的火花隙特斯拉线圈则是依靠打火开关接通/断开，来激发初级线圈和电容组振荡，产生高频磁场，这是这两者的区别！
总结：SSTC的工作方式是驱动板产生一个震荡电流与次级线圈相同这是就会谐振通过初级耦合将能量传递给次级。因此sstc的驱动板可以简单地看成一个震荡信号发生器。
DRSSTC：由于固态特斯拉线圈驱动电路的负载是一个初级线圈，为感性负载，其功率因数低，能量利用率较低，同时初级线圈电流瞬时值也不够大，所以导致固态特斯拉线圈产生的闪电壮观程度不及同等级的火花隙特斯拉线圈。为此，有爱好者提出了双谐振固态特斯拉线圈（DRSSTC）的模型，以弥补普通固态特斯拉线圈的不足。双谐振固态特斯拉线圈是在普通特斯拉线圈的基础上，在初级线圈上串入电容组，并让驱动电路输出频率=初级LC固有频率=次级LC固有频率，这样做的好处是：1.初级部分处于谐振状态，其负载特性为纯阻性，功率因数高，能量利用率也就提高了;2.由于初级部分是谐振的，导致初级电流上升较快，瞬间电流较大，从而使得产生的闪电比较壮观。因此，双谐振固态特斯拉线圈更受到广大爱好者的欢迎！
总结：DRSSTC和SSTC差不多只不过是多了谐振电容，SSTC的初级线圈只是起耦合的作用不会起产生震荡的作用，而SSTC的初级也是一个LC震荡回路。因此DRSSTC我们可以看做是SGTC的一种升级，取消了变压器和打火器。但是性能却远远高于SGTC。
SSTC：现代电子爱好者们根据特斯拉线圈的本质原理，发明了固态特斯拉线圈（SSTC），它具有低噪音、高效率、寿命长的特点，因而得到了很好的发展。固态特斯拉线圈不仅可以产生炫目的闪电，还可以利用电弧演奏音乐！因此特斯拉线圈除了应用于高压领域外，也不失为一件很好的艺术品。
固态特斯拉线圈的原理是：通过驱动电路，将市电（220VAC 50Hz）转换为高频交流电，通过初级线圈转化为高频磁场，当磁场振荡频率和由一端接地的次级线圈和放电端形成的LC体系的固有频率一致时，发生谐振，此时次级线圈将大量电荷送入放电端，使得放电端电压升的很高，从而形成闪电。对于固态特斯拉线圈，他没有电容组，只有驱动电路、初级线圈、次级线圈和放电端，他是依靠驱动电路来产生高频电流，送入初级线圈产生高频磁场;而传统的火花隙特斯拉线圈则是依靠打火开关接通/断开，来激发初级线圈和电容组振荡，产生高频磁场，这是这两者的区别！
总结：SSTC的工作方式是驱动板产生一个震荡电流与次级线圈相同这是就会谐振通过初级耦合将能量传递给次级。因此sstc的驱动板可以简单地看成一个震荡信号发生器。
DRSSTC：由于固态特斯拉线圈驱动电路的负载是一个初级线圈，为感性负载，其功率因数低，能量利用率较低，同时初级线圈电流瞬时值也不够大，所以导致固态特斯拉线圈产生的闪电壮观程度不及同等级的火花隙特斯拉线圈。为此，有爱好者提出了双谐振固态特斯拉线圈（DRSSTC）的模型，以弥补普通固态特斯拉线圈的不足。双谐振固态特斯拉线圈是在普通特斯拉线圈的基础上，在初级线圈上串入电容组，并让驱动电路输出频率=初级LC固有频率=次级LC固有频率，这样做的好处是：1.初级部分处于谐振状态，其负载特性为纯阻性，功率因数高，能量利用率也就提高了;2.由于初级部分是谐振的，导致初级电流上升较快，瞬间电流较大，从而使得产生的闪电比较壮观。因此，双谐振固态特斯拉线圈更受到广大爱好者的欢迎！
总结：DRSSTC和SSTC差不多只不过是多了谐振电容，SSTC的初级线圈只是起耦合的作用不会起产生震荡的作用，而SSTC的初级也是一个LC震荡回路。因此DRSSTC我们可以看做是SGTC的一种升级，取消了变压器和打火器。但是性能却远远高于SGTC。
