出租车，城市的一张“流动名片”，然而，近一段时间以来，来自无为县城的多起投诉，直指该县出租车行业存在拒载、拼客等不良现象。6月24日，记者来到无为县无城镇，以一名普通乘客的身份，先后乘坐了五辆出租车。上车少见打表、下车不给“的票”、出租车司机因黑车太多对运管部门抱怨连连……经过这段暗访体验，记者发现，无为县出租车营运市场着实存有不少问题。 上车少见打表 到乡镇一律讲价 当日午饭后，无为县无城镇十字街附近，记者向前方一辆竖起“空车”标识的出租车招手，驾驶员看了一眼记者后，未作停留径直开走了。 片刻之后，记者上了一辆出租车。此时，该车打表器上显示的金额为4元，驾驶员是一位男士。“到无为二中，你们这里的起步价是四块啊，县城的出租车好不好打啊……”记者和这位驾驶员闲聊，对方也随即打开了话匣子。 这位驾驶员告诉记者，无为县城的出租车起步价为四元，但乘客到达目的地后要加收一块钱的燃油附加费。这个价格只是在县城范围内适用，如果有乘客要到县里乡镇去，是从来不打表的，“都是讲价钱”。 记者曾在其它城市乘坐过要加收燃油附加费的出租车，一般情况下，出租车的副驾驶位置上都会贴有相关部门的文件，内容是要加收燃油附加费的提示。但记者环顾这辆出租车车内，并未发现有此提示。对此，这位驾驶员说，无为的出租车都是这样，没有什么好解释的。 到达无为二中后，记者下车片刻之后，又上了一辆出租车，并表示要到无为县人民医院。驾驶员知道目的地后，随即发动了车子，打表器显示金额为“0”元。“怎么不打表呢？”“我们不打表，就五块钱”，见记者不解，这名驾驶员解释道。 大概是看出记者不是本地人，这位驾驶员称，无为县的出租车在两公里内从不打表，起步价就是5块，所以在县城范围内不需要打表。赶到节假日期间，打车的人多时，出租车的起步价就会水涨船高，“春节那几天上车就是10块，有时还要加价，到乡镇的价格肯定要翻倍”。 下车不给“的票” 的哥抱怨运管部门 从无为县人民医院下车后，记者随即又上了另一辆出租车，这位驾驶员是位女士，同样不打表。她纠正了上一位驾驶员5块钱起步价的说法，并称在无为县城上车不打表的情况非常普遍，本地人早已习惯了。对于给不给打的票一事，她说，如果乘客不主动要，他们从来不会主动给。 从这辆车上下来后，记者随后又从无为县西门汽车站附近上了另一辆出租车，目的地是无为县人民法院，这辆出租车同样不打表。该车驾驶员对记者说，无为县城存有很多黑头车，但运管部门坐视不管，并在路上向记者指了几辆车说，那些就是黑头车。“黑头车多，我们受影响，但投诉无门，根本没人管”。 到达无为县人民法院后，记者下车时向这位驾驶员索要“的票”，对方声称没有了。但事后和记者同行的一位朋友称，他坐在后排，分明看到这位出租车驾驶室旁下的一处较隐蔽位置有手撕的“的票”。 坐上第五辆出租车后，这位驾驶员滔滔不绝。他称，自己在无为县跑了几年的出租车，很多驾驶员的素质很低，“我的素质就很低了，没想到有人比我素质还低”，一些出租车司机遇到老人等行动不便的乘客拒载是很常见的，但没人管；每天晚上，无为县城内的黑头车都很多，但也没人管。 到达目的地十字街后，记者向这位驾驶员索要“的票”，他称，自己车内早就没有“的票”了，起码有小半年了。究其原因是因为从公司拿不到。记者追问究竟是什么公司，他拒绝回答。 6月24日，记者一共暗访了五辆出租车，下车时仅要到三张“的票”，且这些“的票”均不能看出是哪辆出租车开具的。此外，记者注意到，这些出租车的打表器基本都有机打票的出票口，应该能提供“机打票”，但几位出租车驾驶员均称，打不出来。
