1. 接机，检查舱门，调座椅；系安全带，做换人检查。报话、请求滑出，接到许可后做滑行手势，开滑行灯，油门1000RPM，目光放远，停留刹车。

2. 滑行至等待点，柔和使用刹车，油门加至1500RPM，停留刹车，等待，观察五边无飞机，请求进入跑道，得到许可后松刹车滑入跑道，开着陆灯，频闪灯，应答机ACT位。燃油选择器双
开位。

3. 正对跑道，柔和使用刹车，油门加至1800RPM，检查发动机参数，请求起飞，得到起飞指令后看目标，松刹车压中线，3-5秒柔和加满油门，稍抵右舵，柔和用舵保持方向。

4. 40KT检查，55KT抬前轮，稍带杆抵右舵看好目标。

5. 保持航向127°，俯仰姿态+8°，无坡度以75KT稳定姿态上升，保持航迹。循环检查：天——地——速75KT——航——高1800ft（三次检查：天地线、地平仪、速度；天地线、地平仪、航向；天地线、地平仪、高度）状态稳定，打配平。起飞后项目：关着陆灯、滑行灯，找前机，循环检查，拧游标。

（airborne）

6. 高度2000ft听指挥转弯，找好天地线，柔和压左盘蹬左舵，当坡度接近20度时，回盘回舵，同时稍带杆稍抵左舵，打配平，循环检查天——地——速——航。

7. 航向接近37°，提前反盘反舵，当高度接近2500ft时，改平坡度，回盘回舵，打好配平，开始计时。循环检查天——地——航——高。

8. 看好天地线与机头位置的关系，循环检查天——地——速——航——高，当高度上升至2500ft前50-60ft时，看好天地线，柔和稳杆平飞。

9. 观察地标，飞机正切桥头（计时30〃）时进入二转弯，看好天地线，柔和向左压盘蹬舵，稍带杆加油门，当坡度接近20°时回盘回舵，状态稳定后循环检查天——地——航——高。

11. 正切着陆区时，计时，放襟翼10°，看好天地线，柔和稳杆，打好配平，循环检查天——地——速80KT——航——高2500ft。

12. 看地标，过成绵高速路时（看高速路边广告牌或计时50〃时），请求“****，检查好，请求落地连续”，得到许可后，回答“可以落地，****”，开始三转弯，看地标转弯，转弯时柔和收油门，向左压盘抵舵稳杆，坡度接近20°回盘回舵，油门收至1500RPM，下降率500，打配平，循环检查天——地——速——航——高。

15. 看跑道，当航向接近127°，飞机纵轴接近跑道中心延长线，提前10°反盘反舵，改出，回盘回舵，襟翼30°，开着陆灯、滑行灯，稍稳杆速度62-65KT，打配平，循环检查跑道——地平仪——速——航——高。

16. 对正跑道稳住下滑点，观察下滑线高低，灵活使用油门修正，柔和用盘修正位置，用舵消除交叉。使自己骑于下滑线之上。循环检查。