【转】有前科的人，教各位如何做好自行车的的防盗工作

卷型密码锁

防盗性：1.6
便携性：8
美观性：5
综合实用性：2.1415926xxxxxx
评价：这锁比上面那把还没节操 纯粹的换汤不换药 这东西刚出来的那年竟然也真的风靡了一会 也让偷车贼们开心了大半年。。。这年头要是还有店里放这锁的车行 请再也不要去了。。。
有人会问为什么防盗性还多了0.1分 我来演示下：

小偷（偷车中）:咦 这锁没见过么 新的高科技？
·············
·············
·····5秒后·····
·············
·············
小偷：我艹 侮辱劳资智商？
·············
·············
···剪开锁 车弄走···
·············
·············
比卷锁多拖延了5秒。。。。。
总结：辨别无知骑友 黑心商家的专用锁。

碟刹锁

防盗性：2.5
便携性：7.5
美观性：8
综合实用性：3
评价：此类锁的防盗性纯看材质及锁身的密合度 大部分都经不起砸、撬等无脑开锁方式 极小部分厚重型锁孔封闭式的也许会起到防盗或拖延几分钟的效果 但会直接导致偷车人把眼光打在其他地方 比如：轮胎 碟刹片。 一般都是找碟刹片下手 因为碟刹片的材质全是些 不锈钢 铝合金 钛合金之类的 剪而砸之 10秒内可以带走。
如过发生短时间剪不断的情况 偷车人会立马专用暴力手段来开锁（不要觉得惊讶 一般都是这套路）对他们来说空手套白狼 哪怕只有一个车架也是赚的。
而对于车主来说 被偷走了就全没了 没被偷走 后轮及制动系统也得全副更换 因为有些缺德的偷车人 会在不得手的情况下 给车的轮轴 螺丝孔 等关键部位撒点501胶水 因为一次不得手车主是绝对不会再给你第二次机会了。
PS：带着音频报警装置的碟刹锁也是摆设，几块阻尼毡就解决了。
总结：防盗性不强，却最吸引火力的锁。

关节锁

防盗性：6
便携性：4
美观性：5
综合实用性：5
评价：合金钢的分节式身躯注定了它能轻松抗住80%的偷车工具
但无封闭的内嵌式锁头严重拖了它的后腿。
并且不轻的分量+外壳磨损+生锈的各种隐患 又一次降低了它的实用价值
防盗性还行 勉强可以一用。
总结：一把中规中矩的锁 但用久了出现小偷主人一起坑的情况不在少数。

U型钢管锁

防盗性：2.5
便携性：6
美观性：7
综合实用性：3.5
评价：此锁丢车概率不亚于卷锁 20年前一成不变的设计和部分黑心厂商为了追求利益而使用廉价的材质是主要原因。
由于铁质身躯很难完美摆放于山地车、公路车 所以目前基本被淘汰。
大部分都是拿个小号断线钳搞定了 像图中这个捷安特所谓的新款“加厚 加粗”型的 就得用上约一指长的开锁片 套筒扳手 跟榔头了。
PS:请无视图中的广告语…
总结：安全系数较低 并残差品占多数的锁。

四节锁

防盗性：7.5
便携性：8
美观性：8
综合实用性：7.5
评价：近年才兴起的四节锁 跟其他“加厚加粗”的新锁相比 算是良心之作了。
锁体合金钢材质 PVC涂料 多层内嵌式扣环 防剪+耐磨+防砸 算是比较靠谱了
但不锈钢的开放式锁头仍旧是软肋 所以不要对它抱太大希望。
此锁价格比较昂贵 大约是300左右 并且市面上仿制品极多
且质量低级低下 所以确认真伪是买此锁的最大要点
由于体积较小又可以折叠固定于车身 有条件的骑友可以把标配卷锁换成这个。
装了就防盗那是假的 但是比那卷锁要靠谱的太多了。
总结：一把性能不错的量产锁 但非暴利的油水及满大街的仿制品
导致无情的被车商排挤 被车主无奈的忽略（价格昂贵也是其一大缺点）

环形锁

防盗性：6
便携性：8.5
美观性：8.5
综合实用性：7
评价：也是一款近年才兴起的锁
锌合金锁芯+一体式钢缆+外壳PVC涂料 防盗性中等偏上
轻巧便携 花式繁多的特点 使得它很受学生车手的喜爱
但市面上质量参差不齐的仿制品也是让车主头疼的地方
总结：死飞党的最爱 公路也不少见 算是一款替代常规卷锁的可选品。

原文还有其他的 我就不转了 想看的自己去骑行吧看 一楼有链接 在此我纪念一下我那被偷得小山地 祝天下小偷都带明晃晃的手铐 PS：山师的治安还是比较不错的 楼下有一个车子N久不锁都没人动