虽然市场采购员最多的步行距离是60格左右，但是如果储物场或者谷仓不在以市场为中心、半径为35左右的正方形之内的话，即使实际道路步数在60以内，采购员仍然不会去采购。

失业率=已工作人口/可工作人口，其中可工作人口，是低于3×3房屋（也就是非贵族，3×3开始就是贵族）里的居民数×0.48左右。以抄写学校为门槛的所有2×2房屋都能正常提供劳动人员，没有发现“有学校后就不去部分生产地劳动”的现象

船坞的运作原理是：
船坞总共有3辆推车，如果一艘船即卖货又买货，那么停靠船坞后，船坞会连续出3两推车先把进口的货从船坞运到接受该种货物的储物场，然后再去存有待出口货物的储物场，取货，然后运回船坞，贸易船离开。
但是如果有两艘贸易船在船坞排队，第一艘A只卖不买，第二艘B只买不卖，那么船坞的3辆推车在运完A船的货到储物场后，不会顺便去取B船要采购的货运回船坞。而是空车返回船坞，此时A船才会离开船坞，B船才会靠岸，然后船坞的3辆小车再空车而出，去储物场取了待出口的货，再运回船坞给B船，之后B船离开。
没办法，电脑比较笨，不会做省时省力的事

储物场会派出一辆车还是两辆车去“取得”货物？这里有一个规律：
当一个储物场被设定某货物为“取得”后，会有两种情况：如果此时该货物在该仓库的实际存储量＜设定取得的额度×0.5，那么储物场会派出2辆推车出去到有该货物的地方取货。如果此时该货物在该仓库的实际存储量≥设定取得的额度×0.5，那么储物场就只派出一辆车了。
而储物场送货，一般只派出一辆车，我做过实验，假如一个储物场内有两种原料，有两种作坊分别需要这两种原料，那么在货物列表里排序靠上的原料，派送优先级也高，储物场会先尽量满足第一种原料的供应。而不是同时派两辆推车出去送两种原料去作坊。所以如果两种原料不是自产而是纯进口的话，最好不要进口到同一个储物场里。这样一旦你第一种作坊数量较多的话，储物场会始终奔波于运送第一种原料，而第二种作坊就完全不能开工了。
有没有办法让一个储物场同时出2辆推车，去送两种原料？
有！
下面就介绍一个技巧：先用“接受”，将你的某个储物场填满其他物资，比如石块、草料之类的，保持它填满的状态，然后将你要运送的原料A和B，在这个仓库都设为“取得最大量”，这个时候此储物场虽然没有任何空间了，但是仍会派出2辆推车，去分别取得原料A和原料B。然后装车回归储物场后，它们会立刻把这两种原料分别送到需要的加工作坊里。
这个技巧在“原料存放地、加工作坊、成品使用区域（比如用来出口或者用来服务居民区）”三者距离很近的时候，可能看不出太大的作用，但是如果原料存放地和加工作坊相距很远的时候，效果就很明显了。在进出口贸易或者构建物流链的时候，活用这个技巧会有很大的帮助。目前我就在构思怎么用这个技巧最优化的构建物流链。当然，如果只是随便玩玩这个游戏的话，就完全不用考虑这个问题了。

单独开过贴了，这里也记录一下：
先说结论；所谓的陵墓bug，是指发送陪葬品后，原本已经建好的陵墓瞬间变成94%的完成度。目前我观察出的结果是，只要有劳工营存在，或者在陵墓完成后拆掉旧的劳工营建一个新的，几个月之后陵墓就能再次变回100%完成度。
再说得出的过程：
我前几天玩到法老王原版战役和平路线的最后一关“卡翰”，地图的纪念性建筑物有“大金字塔”、“中金字塔”和“陵墓”。在经过了几个晚上的奋斗后，各项指标终于基本达成，就差最后发送陪葬品了（因为大家都知道金字塔是有陪葬品bug的，解决办法就是最后一次性发送陪葬品）。我一向很谨慎，所以发送陪葬品前习惯性存档了一下。但是这次发送陪葬品后，“陵墓”完成进度变成了94%！
我重新读档，再发送，还是变成94%！当时删游戏的冲动都有了！
赶紧上贴吧，搜索……无解！
于是我死马当活马医，随便瞎搞了下，先是把所有供水站全部拆掉，房屋降级成贫民窟，然后再盖供水站，房屋升级，搞了个人口大清洗。接着造了个新的储物场，重新进口砂岩，最后盖了一个新劳工营（因为在3个纪念性建筑物都完成后，我就拆除了所有工匠行会和劳工营，因为当时劳力短缺）。然后，发现陵墓重新变回了100%，过关了……
为了探索到底是哪个因素让它变回100%，我进行了尝试，最后发现，只要有劳工营在地图上，发送陪葬品变成94%几个月后陵墓就能重新变回100%。
并且猜测，有类似问题的“太阳神庙”也可以这样解决。
不知道有哪位吧友正好遇见这个94%bug，可以用我的经验试一试

原来11年前我已经玩得这么深了。现在重玩新版，全忘了。仿佛是在看别人发的贴