http://ru.wikipedia.org/wiki/Воздушные_сражения_на_Кубани_(1943)#cite_note-3
话说库班空战到底是多让德国人烦，连个德文喂鸡都没有。

http://en.wikipedia.org/wiki/Lydia_Litvyak
莉莉娅的英文维基百科

数据来源Krivosheev ： "Russia/USSR in wars of 20 century" Moscow Olma-press, 2001.
data (pp.468,471,488):
unrecoverable unrecoveravle
losses of USSR/ losses of Germany and its allies in east front/
june 22+ june 22+
total production total production
in 1000s in 1000s
------------------------------------------
tanks, SPA 96.5/23+98.3 32.5/42.7 = 76.1%
guns, mortars 317.5/113+525.2 289.2/379.4 = 76.2%
planes 88.3/20+101.2 58.9/75.7 = 77.8%
------------------------------------------
Thus Luftwaffe lost 77.8% of their planes in east front.
某准将的《苏联与俄罗斯在二十世纪的战争》数据
德军总损失中，有76.1%的坦克装甲车辆，76.2%的火炮和迫击炮，77.8%的飞机损失在与苏联的战争中。
俄语机翻成英语的语法错误也有一些，就忍着点看吧。I

按照新桥中学的某同学的数据，推算可得：
西方援助食品占苏联食品产量比重是：
谷物占1.2%，肉类15%，
奶制品不到0.5%，
土豆和蔬菜之类的，比重约为零。
推算@红色轻骑兵1945
感谢新桥中学培养出无私资敌的民O自O接班人~I

无常识语录①个人再来总结一下吧
说到二战时期的苏系战斗机，一般印象都是低空啃地皮狗斗的角色。而普遍的短航程、木质结构和低升限似乎都成为了某些人眼中可以调侃的对象。殊不知一切以实战要求为主，东西两线的作战环境完全不同，那些拿西线为轰炸机护航的高空战斗机来优越东线的人几乎不考虑这样的情况。反之，如果把野马直流逼到5000m一下的低空来狗斗一番它又能保证多大的胜算呢？而以此来推测苏联在二战时期战斗机研发水平如何如何的想法就更为可笑了。
至少在看完了I-220家族的表现后再质疑苏联人没有能力研发高空战斗机和涡轮增压器的人就真是智商有问题了。个人的看法有些主观，那就是44年中后期的苏联本土生产不再像之前那样吃紧，如果前线有高空作战的必要，那么投产I-220（A）家族可能就是斯大林等人的一份文件下去的事情，这还没有考虑到日后新型号的研发进度问题。试验机在10000m以上的高空甚至能表现出不亚于44-45年后期欧美国家高空主力机种的性能也很是难得。
I

关于在《喀秋莎》的歌声中上前线的“第三近卫步兵师”的段子，先不管段子真假...瞅瞅这个近卫步兵师先.......
荣获苏沃洛夫勋章的近卫红旗第3Volnovakhskaya（地名，该师曾在该地建立过功勋）步兵师，原第153步兵师，参加了叶利尼亚反击战因此成为苏军最早的近卫单位（第1批只有4个步兵师）
先后参加莫斯科保卫战、斯大林格勒保卫战（城外）、基辅进攻战役、库尔兰战役，1945年5月时隶属于白俄罗斯第3方面军的近卫第2集团军
http://en.wikipedia.org/wiki/3rd_Guards_Motor_Rifle_Division
该部英文版战史简介，后面有师长简介，下辖单位番号简介，荣誉勋章简介
谷歌搜List of Soviet Divisions 1917~1957/1989~1991即可
List of Soviet Infantry Divisions 1917~1957 List of Soviet Divisions 1989~1991
1945年6月转隶沃罗涅日军区（库尔斯克会战，瓦杜丁的方面军就叫沃罗涅日方面军，所以说这是内陆地区）近卫第11集团军，并在1957年成为摩托化步兵师（类似1942年重建后的机械化军），1979年转给波罗的海军区作为海防师，1988年时驻扎在克莱佩达，之后貌似作为一个机场守备队在2001年解散

オラーシャ空军 航空行进曲
门脇舞以/大桥歩夕/植田佳奈
ストライクウィッチーズ 剧场版 イメージソング
作曲：ユーリー・ハイト
作词：铃木贵昭
歌词
広い空を飞び越えて、梦をかなえに生まれた
英知は我に翼を、心にエンジンを与えた
高く高くより高く、我は翼を得た
ストライカーが轰き、国境は静かなり
我は未知の飞行に挑み、自由に空を飞ぶ
我は知るウィッチの进化を、世界に冠たるウィッチ队
高く高くより高く、我は翼を得た
ストライカーが轰き、国境は静かなり
锐き眼は原子さえ贯き、决意に総身が震え
いかなるネウロイにも负けず、ウィッチ队は飞び続ける
高く高くより高く、我は翼を得た
ストライカーが轰き、国境は静かなり
高く高くより高く、我は翼を得た
ストライカーが轰き、国境は静かなり

据说，对胜利者是不能裁判的，对他们不应批评，不应检查。
这话不对！
对胜利者可以而且应当加以裁判，可以而且应当加以批评和检查。
这不仅对事业有补益，而且对胜利者本人也有补益，这样就会少骄傲一点，多谦逊一点。
—约瑟夫·斯大林
1946年2月9日
（注：“对胜利者是不能裁判的”这句话出自一则俄国故事。
据说俄军名将亚·瓦·苏沃洛夫1773年在俄土战争中违反彼·亚·鲁勉采夫元帅的命令进攻图尔图凯获胜，因此被交付军事法庭裁判。
叶卡特林娜二世得知后说了这样一句话。）
网上各种“胜利者不受审判 ——斯大林” 的段子可以歇歇了。

高标油的作用：
高标油更不容易爆震，品度也更高，可以相应的提高进气压，提高燃烧效率增加功率。
因此在增压器性无法提高进气压的高度并不会增加功率。就包线来说FTH（或者说critical altitude）以上的高度不会看到有任何改变，只会增加这以下的功率。甚至降低性能（这是另外的事情，以前的帖子有些，这就不管了）。
问：日军战斗机使用高标号汽油进行飞行的话具体造成哪些损伤呢
答：最多爆缸
壮哉我大汉斯强悍之高空战斗机用的啥油？——当然是B4，汉斯还没脑抽到给他用高标C3
更壮哉我大米鬼之肥壮之高空战斗机F47N用的啥油？——当然是100/130，虽然战后其他活塞机通用115/145了
综上，其他飞机也一样，不是随随便便灌点油就能飞的快很多
而且如果对发动机本身的限制不熟悉，随便灌高标只会爆震而已，鬼畜自用的merlin换高标都要先试验很久才投入实用。缴获的少量飞机就随便灌高标？不怕死主义？
感谢 @ACUMV 囧蟹友情提供
详文可查
http://tieba.baidu.com/p/2686600443#41229010634l
《疾风的指标问题》
2013-11-04

麻烦 @ACUMV 介绍一下这幅图.....
（我看不出来哪里是说明用了几号油.......）- -

我也来掺和掺和吧
目前我所知道的前苏联的炮射导弹（会在以后的92年ATGM介绍里详细介绍）
9K116（9M117） Bastion（D-54TS使用）（AT-10 Stabber）
9K116 Shekska（2A20使用）（AT-12 Swinger）
9K112 Kobra（2A46使用）（AT-8 Songster）
9M119 Svir（2A46M使用）（AT-11 Sniper）
9M119M Refleks（2A46M使用）（AT-11 Sniper）
PS：关于Shekska这个问题，目前我还在找- -因为目前看到两种说法，一种说是9K118，还有一种说是9K116，目前9K116的说法比较可信

抗日战争时期，除了美爹以外，卖给果脯坦克最多的国家不是NAZI德国，不是苏联，也非英法，而可能是意大利（面瘫中）

苏联P40打下BF109E方式之一就是用社会主义CQB机翼一刀切下(- -||||||这是真有此事的),原因:机翼质量太好了,撞了一下一点事都没有,照样飞回来
战例:一名苏联驾驶员用P40撞下两架BF,然后悠闲地飞回基地