KV-1坦克也是德军装甲兵喜爱的装备。KV-1的原型车于1939年12月完成,同年即开始批量生产,在苏芬战争中接受了战火洗礼后又投入了卫国战争。作为苏军重型坦克的代表,KV-1和KV-2重型坦克在德军装甲序列中也能见到,德军分别将其命名为Pzkpfw 753(r)和Pzkpfw 754(r),特别是KV-2坦克,它装备了152毫米M10火炮,加上110毫米厚的前装甲,几乎成了不可战胜的钢铁怪物,在卫国战争中甚至有过这样的惊人表现:1辆隶属于苏军第2坦克师的KV-2坦克在罗希尼镇附近的交通要道上居然将德军第6装甲师迟滞了整整1天,尽管德国人用105毫米榴弹炮打坏了它的履带,但它仍然凭着坚厚的装甲继续战斗,直到弹药耗尽被乘员遗弃!尽管火力强大,KV系列坦克的行走装置却因沉重的车体而不堪重负,多数的KV坦克减员都是由于机械故障造成的,如苏军第41坦克师装备的33辆KV-2坦克中就损失了22辆,其中只有5辆属于正常战损,其他17辆都是因为行走装置发生故障导致的!正因为如此,德军才缴获了一些KV坦克。缴获的KV-1和KV-2坦克往往直接编入德国装甲师的战斗序列。KV-1主要在第1、第8和第22装甲师服役。据非官方统计资料显示,大约有50辆左右的KV-1坦克编入了德军战斗序列,但该数字并不十分准确,因为在苏德战争中德军缴获的KV-1坦克数量很多,如果考虑到在使用中那些被击毁的车辆,可以肯定德军使用过的KV-1坦克绝不止此数。德军对KV的改装主要是安装德国式的车长指挥塔以及改善通讯能力,由于76毫米弹药供给困难,部分KV-1型换装了德制75毫米L/43火炮。苏制KV-1坦克(1940型)对德军而言是极难对付的对手
在炮塔顶部加装国旗,以防止误击
在炮塔顶部加装国旗,以防止误击