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【技术】 ATX690的升级方案大家帮看看合理吗

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本次升级主要是4个方面的升级 前叉,变速,刹车,轮组
前叉:
ATX690的前叉实在太烂,更换13款三拓 XCM 油簧前叉 肩控锁死的前叉,据说性价比非常好。
变速系统:
21速的变速实在是弱爆了,直接更换喜马诺的 ACERA M390 的大套件,有人说可以保留牙盘中轴和前拨,我跟卖家商量了,这几个东西我先不装,如果原车的东西可以用,我就不装车,剩下的三件可以退货。
刹车系统:
直接更换喜马诺M445油压碟刹 配G3的碟片。
轮组:
因为坑爹的690居然是旋飞花鼓,而且花鼓不支持碟刹,所以只能升级了,开始打算只更换花鼓和辐条,后来问了一下,如果找人编轮组至少工钱要100-150.干脆狠狠心直接换轮组了。轮组用的QUANDO昆腾 32孔黑色2培林快拆花鼓,轮圈是 MAVC317美嘴轻量碟刹车圈32孔轮圈。
以上就是我的升级方案,东西全部在淘宝上订购了,请各位大神帮忙看一下是否有什么遗漏如果有的话,麻烦提醒一下。谢谢大家了。。


IP属地:福建来自Android客户端1楼2013-10-23 12:57回复
    喜玛诺油碟 最好配喜玛诺碟片
    轮组建议直接购买MT15等成品轮组 省了找人编圈的麻烦 而且编圈要找钢丝 也是个麻烦事情
    有了MT15轮组的话 可以买RT54 53 什么的碟片 价钱便宜 东西也好
    至于套件 既然改了 就全改把 不然会留下遗憾 我在一辆OCR3300改装SORA套件的时候发现 9速的链条偶尔会卡到OCR3300原装的牙盘两盘之间 估计是因为9速链条比8速链条略薄的原因 如果保留了原来的牙盘 也有可能会出现上述问题 。
    网上买的水货油碟 都是油已经灌好的 通常油管长度都会比较长 建议另外购买销钉橄榄套 去车行截下油管 并重新灌下油 当然如果你觉得长点无所谓的话 那自然也不要紧


    IP属地:上海2楼2013-10-25 00:25
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      这钱花的不值,车架也不值得这样改,卖了买14款的730够用了


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2013-10-25 09:37
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        卖车最划算


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2013-10-25 09:42
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          不值。。。。


          5楼2013-10-25 09:57
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            算了 把我750上拆下来的卖你吧 好歹也twins3呢


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2013-10-25 18:21
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              自己认为值就行。
              本人12款ATX690白色(这架子北京很少)感觉好看
              换了XC30,041042+IN25,台湾BB5+G2,FR5,M430指拨、前拨,M530后拨,HG50-9
              喜欢就行。


              7楼2013-10-26 18:17
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                是呀


                IP属地:福建来自Android客户端8楼2013-10-26 19:08
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                  再买个atx pro 架子就有台车了
                  ——来自 爱贴吧 Windows Phone 客户端


                  IP属地:湖南来自WindowsPhone客户端9楼2013-10-26 19:31
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                    ,,,


                    IP属地:陕西来自Android客户端10楼2013-10-26 20:22
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                      690D的路过,表示想升级,手头紧........
                      楼主清单价格给发上来我参考一下


                      IP属地:浙江11楼2013-10-26 21:45
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