leemz2002 1 天前
应该欢迎日本航空自卫队的F-15和E-2、E-3为中国无人机进行友情自费伴飞。
无人机的一个架次任务成本比海洋局的运12还便宜。而且无人机的留空时间比运12长得多。应该在东海上空不间断地维持一到若干架对人畜无害的无人机来增进两国、两军的传统友谊。
无人机要多少有些隐身,巡航高度和速度要尽量低。必要的时候可以给无人机装个后退式襟翼之类的东西,进一步降低失速速度。隐身、低速、超低空可以招来更多的国际友人来捧场(少了搜索不到)。
没人捧场,就拉高,打开角反射器招呼一下。凑够了场子就关掉角反射器,进入一般国际交流飞行状态。
一架次无人机如果能换几十架次F-15和几个架次E-2或者E3还是合算的。
等人家对国际交流产生审美疲劳(以及财政疲劳)了,双方也就和谐了。I
应该欢迎日本航空自卫队的F-15和E-2、E-3为中国无人机进行友情自费伴飞。
无人机的一个架次任务成本比海洋局的运12还便宜。而且无人机的留空时间比运12长得多。应该在东海上空不间断地维持一到若干架对人畜无害的无人机来增进两国、两军的传统友谊。
无人机要多少有些隐身,巡航高度和速度要尽量低。必要的时候可以给无人机装个后退式襟翼之类的东西,进一步降低失速速度。隐身、低速、超低空可以招来更多的国际友人来捧场(少了搜索不到)。
没人捧场,就拉高,打开角反射器招呼一下。凑够了场子就关掉角反射器,进入一般国际交流飞行状态。
一架次无人机如果能换几十架次F-15和几个架次E-2或者E3还是合算的。
等人家对国际交流产生审美疲劳(以及财政疲劳)了,双方也就和谐了。I