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电气化铁道技术专业
一、市场需求：电力牵引具有节能、环保、高效等诸多优越性，被国家确定为轨道交通牵引动力的技术发展方向。在国家《中长期铁路路网规划》中，预计到2020年，全国铁路营业里程将超过10万公里，其中电气化率均达到65%以上，高速电气化铁路将超过1.2万公里。惠及泛珠江三角地区的有武广客运专线、湘桂二线、怀化～邵阳～衡阳铁路、衡阳～茶陵～吉安铁路、韶关～赣州铁路等。
城市轨道交通方面，我国40多座百万人口以上的大城市中，已经有30多座城市开展了城市轨道交通网络的建设或建设前期工作。如长沙市编制的《长沙城市快速轨道交通线网规划》，长沙市线网由6条线组成，总长度200.2公里。按长株潭城际轨道交通线网规划初步方案，线路长度约136.56公里，包括长沙－株洲、易家湾－湘潭、湘潭－株洲、长沙西－湘潭。
毋容置疑，我国电气化铁道行业正步入发展的快车道，企业未来数年对电气化专业人才的需求量大。
二、专业培养目标：面向电气化铁道与城市轨道交通行业及工矿企业的供电领域运营、施工与管理第一线，培养掌握牵引供电系统理论知识，能熟练运用计算机，具有健康的身体与良好的从业素养，胜任接触网运行检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、工厂电气设备运行与维护等工作，并具有较强的学习能力和可持续发展能力的高端技能型人才。
一、市场需求：电力牵引具有节能、环保、高效等诸多优越性，被国家确定为轨道交通牵引动力的技术发展方向。在国家《中长期铁路路网规划》中，预计到2020年，全国铁路营业里程将超过10万公里，其中电气化率均达到65%以上，高速电气化铁路将超过1.2万公里。惠及泛珠江三角地区的有武广客运专线、湘桂二线、怀化～邵阳～衡阳铁路、衡阳～茶陵～吉安铁路、韶关～赣州铁路等。
城市轨道交通方面，我国40多座百万人口以上的大城市中，已经有30多座城市开展了城市轨道交通网络的建设或建设前期工作。如长沙市编制的《长沙城市快速轨道交通线网规划》，长沙市线网由6条线组成，总长度200.2公里。按长株潭城际轨道交通线网规划初步方案，线路长度约136.56公里，包括长沙－株洲、易家湾－湘潭、湘潭－株洲、长沙西－湘潭。
毋容置疑，我国电气化铁道行业正步入发展的快车道，企业未来数年对电气化专业人才的需求量大。
二、专业培养目标：面向电气化铁道与城市轨道交通行业及工矿企业的供电领域运营、施工与管理第一线，培养掌握牵引供电系统理论知识，能熟练运用计算机，具有健康的身体与良好的从业素养，胜任接触网运行检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、工厂电气设备运行与维护等工作，并具有较强的学习能力和可持续发展能力的高端技能型人才。
