广旺铁路是宝成铁路入川的第一条支线铁路，在广元南与宝成铁路分出呼哧东引，经广元东、安家湾、元坝、白水、尚武、嘉川、旺苍、黄洋、普济、三江坝、坑坑店，最后到达巴中市南江县乐坝，全长107公里。
广旺铁路1959年12月动工兴建，广元南到普济83公里，属国铁；普济--乐坝--巴中段属四川地铁，普乐铁路长24公里，乐坝至巴中段51公里，正在修建。广元、旺苍和南江煤炭储量丰富且煤品质好，该支线货运主要是运煤，客运终点是旺苍县的普济站，每天有一对图定的“绿皮”。这条支线还将修至达州，与襄渝铁路接轨，通过达万铁路在重庆市的万州同将来的沪-汉-渝-蓉沿江高速铁路相接。到时，广旺铁路延伸到万州，将是沪-汉-渝-蓉沿江高速铁路、襄渝铁路、宝成铁路和即将修建的兰渝铁路的重要的联络线。我将实地考查这条线路，以本人原创的图片将这条支线铁路13个车站及沿线风情展现出来。
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尚武站， 站址在四川省旺苍县尚武乡，建于1972年。离广元南站48公里，离普济站40公里，隶属成都铁路局管辖的四等站。