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船用链条的设计规则

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船用链条是轮船在大海航行中最重要的连接设备,它主要包括以下几种:
  1.拉伸链:主要作用是防止链条在受到局部作用力时因拉伸而损坏。
  2.承重链:主要是承受防冲板与贴面板的重量。
  3.剪切链:主要作用是防止链条在剪切变形时而损伤。
  船用链条在设计过程中还有一些注意事项:
  1.链条尺寸应尽量准确不能过松或过紧。
  2.链条不能扭转,否则降低负载能力。
  3.一般采用无挡链环。
  4.链条的初始角度很重要,通常情况下承重链应与垂直方向成15-25度地角度,剪切链与水平方向成20-30度地角度,否则链条起不到应有的作用。
  5.所采用链条必须有安全系数,链条的安全系数是工作负荷的2-3倍。
  6.卸扣的选择:设计时卸扣的尺寸和链条的尺寸一般相同,若要求卸扣和链条的负荷相同时,一般卸扣的直径较大与锚链的直径。
  只有按照合理的步骤,设计出来的船用链条才能满足使用的要求,才能使链条发挥最大的效用。


1楼2014-01-07 10:27回复