关于上海莘庄放生护生群专用运鱼车车费缘起
随着上海莘庄放生护生群放生数量增加，原有的昌河小面包已无法承载更多放生物命，08年开始，曾多次使用过批发市场鱼贩的运鱼车，但屡屡出现严重的短斤缺两，以次充好的恶劣行为，并多次发生正面冲突，毫无诚信可言。
同时我们也不希望在固定鱼贩处长期大量地采购放生物命，而外面租赁的厢式货车均无水箱和冲氧设备，只能装载河蚌、螺蛳等贝壳类物命，无法运载活鱼，购买属于放生群自己的运鱼车势在必行。
由于几位组织者均是上海户口，上牌较为复杂，我们的小吕师兄发心先行出资购买运鱼车，费用以后慢慢偿还，在去年5月花费4万元购买了一辆全新的时风牌厢式货车，仅用于上海莘庄放生护生群的放生活动。
根据放生要求，铺设树脂防水层，加装汽油空气泵，定制了2个可容纳1000斤鱼的水箱，又购买了多个大周转箱（改装费由参与放生的各位爱心人士集体出资），通过改装，最多可运输活鱼2500斤（视季节增减），全程空气泵冲氧，并可更方便的混装大量河蚌、螺蛳、螃蟹等极其吃分量的贝壳类物命，而无需额外雇佣货车运输，节省了一大笔运输开支，
在2012年上半年，我们还曾一次性购买1000斤蟾蜍，多位野生物命，包括刺猬、鹭鸶、野鸡、鳖等，开到远离上海市区60公里的自然保护区放生，确保了物命存活不被捕捞，
而这些偏远的放生路线都是鱼贩的运鱼车和租赁货车不愿去的地方。
按照财务折旧时限，这辆4万元的运鱼车我们将分期4年进行费用返还（2011年6月-2015年5月），同时还有每年的保险、保养维修、油费、验车、人工、高速买路钱等相关费用，按照行规，统包在购买物命的总放生款中，并未单独列出，导致有些师兄多次质疑为何部分物命的价格不同。
为让各位参加上海莘庄放生护生群放生的爱心人士进一步了解善款去向，从2012年8月19日起，我们决定把运鱼车的使用成本详列支出明细，单独收取，不再累加在放生物命善款中，并在放生现场公开告知。
运鱼车支出明细
1.折旧（按4年计算2011年6月-2015年5月）：10,000元
2.每年保险：5,000元
3.保养+异地验车：5,000元
4.油费（200公里/次、柴油+汽油）：200元/次x 51周=10,200元
5.人工费：400元/次x 51周=20,400元
6.高速买路费：15元x 51周=765元
总计：51,365元÷51周=1,007元
取舍后以1,000元/周的价格固定下来。
或许，这辆运鱼车是上海第一辆由放生群自行出资购买的运鱼车，这也是属于所有参加过上海莘庄放生护生群放生的爱心人士的运鱼车，我们将专车专用，公开收支明细，细心保养维护，尽可能延长使用寿命，誓把放生进行到底。