我们的日常生活中会接触到很多型号不一的单车。他们通过轮径的大小区分。26寸、29寸、27.5寸指的都是车圈+外胎的直径,而非车圈的直径。
26寸为最为普遍的规格。在2011年起,29寸的山地车在欧美开始变得强大起来。通过性强是29寸山地车的优势。但对于身高普遍偏矮的亚洲车友面临尺寸过大的问题。同时,更大的轮径意味着需要更换前叉、车架以及根据个人需求调整的把力。这绝非一笔很小的花销。因此,有人在26寸山地车的基础上开始设计研发一款通过性强且不同山地车可以兼容的尺寸。650B因此诞生,该车既拥有29寸山地车通过性强的优点,同时又兼具了26寸山地车的优良操控性能,使得整体尺寸更适合亚洲人群。
650B(27.5"er)兼顾了26"的敏捷性和29"的通过性。它的问世,意味着广大车友又多了一款车型可选择,尤其是对于身高偏矮又想体验大轮径的车友们,无疑是一个福音。650B要比普通26寸山地车高出一些,可减少了后拨受损的几率。车架BB高度部分,650B同样也具有优势。论是从通过性还是下坡性能来看,650B的性能略优于普通的26寸山地车。
29寸 650B 26寸 对比:
下图为650B与26寸轮径的对比:
26寸为最为普遍的规格。在2011年起,29寸的山地车在欧美开始变得强大起来。通过性强是29寸山地车的优势。但对于身高普遍偏矮的亚洲车友面临尺寸过大的问题。同时,更大的轮径意味着需要更换前叉、车架以及根据个人需求调整的把力。这绝非一笔很小的花销。因此,有人在26寸山地车的基础上开始设计研发一款通过性强且不同山地车可以兼容的尺寸。650B因此诞生,该车既拥有29寸山地车通过性强的优点,同时又兼具了26寸山地车的优良操控性能,使得整体尺寸更适合亚洲人群。
650B(27.5"er)兼顾了26"的敏捷性和29"的通过性。它的问世,意味着广大车友又多了一款车型可选择,尤其是对于身高偏矮又想体验大轮径的车友们,无疑是一个福音。650B要比普通26寸山地车高出一些,可减少了后拨受损的几率。车架BB高度部分,650B同样也具有优势。论是从通过性还是下坡性能来看,650B的性能略优于普通的26寸山地车。
29寸 650B 26寸 对比:
下图为650B与26寸轮径的对比: