总结
车型系列，内部 X166 (CN)
车型变量编号 166874
限制代码 0-804 2014 年款, 0-CT5
排列形式/气缸数量 V8
变速箱换档类型 自动
排量 (立方厘米) 5.461
额定输出 (千瓦[马力]/转速) 410 [557]/5.250
额定扭矩 (牛米/转速) 760/2.000 - 5.000
0-100 公里/小时加速 (秒) 4,9
最高速度 (公里/小时) 250
轮胎/车轮，前部 295/40 ZR 21 111Y XL
轮胎/车轮，后部 295/40 ZR 21 111Y XL
燃油 高级无铅汽油
燃油消耗，市区 17,7-17,7 升/100公里
燃油消耗，市郊 10,3-10,3 升/100公里
燃油消耗，综合 13-13 升/100公里
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里) 308-308
欧洲经济委员会（ECE）标准车型能源效率类别 F
燃油箱容量/储备 (升) 100/14
整备重量/有效载荷 (千克) 2.643/607
允许的车辆总重 (千克) 3.250
允许的拖车载荷，已制动/未制动 (千克)
车辆标识
描述性数据
投放市场 2013-10
改款和改型年份 年款1
供应市场 中国
保险等级
险种，全险 33
险种，第三者，火灾和盗窃 30
险种，第三者 24
发动机和性能
发动机
发动机系列 M157
发动机变量 DEH55LA
燃烧方式 火花点火
排列形式/气缸数量 V8
V型夹角 (度) 90
排量 (立方厘米) 5.461
缸径 (毫米) 98,0
冲程 (毫米) 90,5
额定输出 (千瓦[马力]/转速) 410 [557]/5.250
额定扭矩 (牛米/转速) 760/2.000 - 5.000
发动机调节转速（最大转速） (转每分) 6.500
压缩比 10 : 1
发动机 - 布局 前排
发动机 - 安装方向 纵向
发动机 - 混合气形成
混合气形成过程 汽油喷射
喷射位置 直接喷射
喷射泵类型
发动机 - 进气
发动机 - 增压
节气门全开时的增压压力 (巴) 0,75
增压器控制
中冷器 是
发动机 - 气门控制
每缸的气门 4
凸轮轴 - 数量 4
凸轮轴驱动
充电循环控制 顶置凸轮轴（DOHC）
可变排气正时 是
可变进气正时 是
气门促动
主曲轴轴承的数量 5
质量平衡 - 类型
发动机 - 冷却
发动机冷却系统 水冷
风扇驱动控制 电子无级
发动机机油冷却器 油/水+油/空气
发动机润滑 压力循环
发动机 - 点火
点火系统 线圈直接点火
发动机 - 排气
排放等级 欧5
废气再处理系统 三通催化转换器
催化转换器的数量 2
低排放燃烧方法 氧传感器
发动机 - 电动机（混合动力）
额定输出（电动）（DIN、ECE、SAE） (千瓦)
额定输出（电动）时的发动机转速 (转每分)
最大扭矩（电动）（DIN、ECE、SAE） (牛米)
能量消耗（电源） (kWh/100km)
能量消耗（车辆） (kWh/100km)
行驶里程充电时间（400 伏充电电压） (min)
100 公里（新欧洲行驶循环工况 NEDC）行驶里程充电时间（220-240 伏充电电压） (h)
性能 - 加速
0-100 公里/小时加速 (秒) 4,9
60–120 公里/小时加速（第三档） (秒)
性能 - 速度
最高速度 (公里/小时) 250
1档时的速度 (公里/小时)
2档时的速度 (公里/小时)
3档时的速度 (公里/小时)
4档时的速度 (公里/小时)
5档时的速度 (公里/小时)
6档时的速度 (公里/小时)
7档时的速度 (公里/小时)
8档时的速度 (公里/小时)
9档时的速度 (公里/小时)
性能 - 噪音
静止时车外噪音 (分贝-A) 93
行驶时车外噪音 (分贝-A) 76
性能 - 越野特性
接近角/离去角 (度) 19,5/19,1
最大倾斜角 (度)
涉水深度 (毫米)
跨越角 (度) 15
跨越角（运动型悬挂） (度) 14
爬坡能力 (%)
油耗和排放
排放值
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里) 308-308
一氧化碳（CO）排放，综合 (mg/km) 567
碳氢化合物（HC）排放，综合 (mg/km) 99
碳氢化合物+氧化氮（HC+NOx）排放，综合 (mg/km) 192
氧化氮（NOx）排放，综合 (mg/km) 93
微粒排放 (mg/km) 1,06
排放值（辅助驱动）
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里)
一氧化碳（CO）排放，综合 (mg/km)
碳氢化合物（HC）排放，综合 (mg/km)
碳氢化合物+氧化氮（HC+NOx）排放，综合 (mg/km)
氧化氮（NOx）排放，综合 (mg/km)
微粒排放 (mg/km)
燃油消耗
燃油 高级无铅汽油
燃油消耗，市区 17,7-17,7 升/100公里
燃油消耗，市郊 10,3-10,3 升/100公里
燃油消耗，综合 13-13 升/100公里
燃油箱容量/储备 (升) 100/14
欧洲经济委员会（ECE）标准车型能源效率类别 F
燃油消耗（辅助驱动）
燃油
燃油消耗，市区
燃油消耗，市郊
燃油消耗，综合
动力传输
驱动系统
驱动系统 全时四驱
全轮驱动扭矩分配，前/后 (%/%) 40/60
变速箱
变速箱换档类型 自动
前进档（总数量） 7
变速箱类型名称
变速箱类型 行星齿轮组
变速箱控制
变速箱布置 与发动机对接
传动比
比率 4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/-/-/R1 3,42/R2 2,23
最终传动比 3,47
第 2 车轴的车轴传动比
第 2 车轴上的齿轮 2,859
第 3 车轴上的齿轮 1,921
传动比范围
悬挂和转向
转向
转向机 - 类型 齿条
动力转向 车速感应, 电动
转向传动比（居中） 18,9
方向盘轮缘直径 (毫米) 380
转向柱调节 电动
转向柱调节（方向） 长度与高度
悬挂 - 前轴
车轮定位，前部 - 类型 独立悬挂
前桥 双叉形臂
悬挂 - 后轴
车轮定位，后部 - 类型 独立悬挂
后桥 多连杆
悬挂 - 弹簧
弹簧，前部/后部
稳定器类型，前部
稳定器类型，后部
悬挂 - 差速器
差速器，前部
差速器，中央
差速器，后部
前部轮间差速锁
后部轮间差速锁
轴间差速锁
制动
动态操作控制 标配
前部制动器 制动盘，内部通风打孔式
后部制动器 制动盘，内部通风打孔式
制动器卡钳/制动蹄，前部 固定式制动钳
制动器卡钳/制动蹄，后部 滑动卡钳
制动盘或制动鼓直径，前部 (毫米) 390
制动盘或制动鼓直径，后部 (毫米) 345
制动盘厚度/制动鼓宽度，前部 (毫米) 36
制动盘厚度/制动鼓宽度，后部 (毫米) 26
752 前轴和后轴
驻车制动器 - 操作
驻车制动器 - 作用部位 后轮上
车轮和轮胎
车轮规格，前轮 10 J x 21
车轮规格，后轮 10 J x 21
前轮偏置 (毫米) 46
后轮偏置 46
轮胎速度等级 Y（至300 km/h）
轮胎/车轮，前部 295/40 ZR 21 111Y XL
轮胎/车轮，后部 295/40 ZR 21 111Y XL
备胎型号 折叠式备用轮胎
车身
设计
风阻系数
正面迎风面积 (平方米)
阻力面积 (平方米) 0,00
车门数量（包括尾门） 5
座椅（允许的数量） 7
车顶类型（标准） 玻璃滑动天窗
滑动天窗/软顶篷操作（标准） 电动
车顶打开时间（敞篷车） (秒) -
电气系统
车载电气系统电压 (伏) 14
发电机/交流发电机 - 输出 (瓦) 2.520
蓄电池容量（车载电气系统） (安时) 95
数量、尺寸和重量
尺寸 - 外部
车辆长度 (毫米) 5.146
车辆高度，尾门打开 (毫米) 2.146
整备重量时的车辆高度 (毫米) 1.850
车辆宽度 (毫米) 1.982
车辆宽度 - 前车门打开 (毫米) 2.991
总宽（包括两个车外后视镜） (毫米) 2.141
总宽（车外后视镜向内折叠） (毫米) 1.998
轴距 (毫米) 3.075
转弯直径 (米) 12,45
轮距，前部 (毫米) 1.677
轮距，后部 (毫米) 1.696
离地间隙 (毫米) 198
后轮拱罩之间的最小宽度 (毫米)
尺寸 - 内部
封闭式行李箱的容量 (升)
驾驶员座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 1.210
后排座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 680
第三排座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 295
最大行李容量 - 驾驶员座椅后方 (升) 2.300
行李箱容量（VDA） (升) 680-2.300
车顶放下时（敞篷车）封闭式行李箱的容量 (升) (升) -
封闭式行李箱容量 - 第三排座椅后方 (升) -
驾驶员座椅最大有效头部空间 (毫米)
容量
燃油箱位置 后轴前面
机油换油量（带过滤器） (升)
热车状态下的冷却液容量 (升)
重量
允许的车辆总重 (千克) 3.250
整备重量/有效载荷 (千克) 2.643/607
载重
前桥载荷（整备重量[EC]） (千克) 1.379
允许的前桥载荷 (千克) 1.435
后桥载荷（整备重量[EC]） (千克) 1.264
允许的后桥载荷 (千克) 1.815
允许的后桥载荷（当牵引拖车时） (千克)
最大车顶载荷 (千克) 100
允许的牵引杆载荷 (千克)
允许的拖车载荷，已制动/未制动 (千克)
保养
保养时间间隔 (最大公里数/月数)
大修的工时单位数据
小修/换机油的工时单位数据
车型系列，内部 X166 (CN)
车型变量编号 166874
限制代码 0-804 2014 年款, 0-CT5
排列形式/气缸数量 V8
变速箱换档类型 自动
排量 (立方厘米) 5.461
额定输出 (千瓦[马力]/转速) 410 [557]/5.250
额定扭矩 (牛米/转速) 760/2.000 - 5.000
0-100 公里/小时加速 (秒) 4,9
最高速度 (公里/小时) 250
轮胎/车轮，前部 295/40 ZR 21 111Y XL
轮胎/车轮，后部 295/40 ZR 21 111Y XL
燃油 高级无铅汽油
燃油消耗，市区 17,7-17,7 升/100公里
燃油消耗，市郊 10,3-10,3 升/100公里
燃油消耗，综合 13-13 升/100公里
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里) 308-308
欧洲经济委员会（ECE）标准车型能源效率类别 F
燃油箱容量/储备 (升) 100/14
整备重量/有效载荷 (千克) 2.643/607
允许的车辆总重 (千克) 3.250
允许的拖车载荷，已制动/未制动 (千克)
车辆标识
描述性数据
投放市场 2013-10
改款和改型年份 年款1
供应市场 中国
保险等级
险种，全险 33
险种，第三者，火灾和盗窃 30
险种，第三者 24
发动机和性能
发动机
发动机系列 M157
发动机变量 DEH55LA
燃烧方式 火花点火
排列形式/气缸数量 V8
V型夹角 (度) 90
排量 (立方厘米) 5.461
缸径 (毫米) 98,0
冲程 (毫米) 90,5
额定输出 (千瓦[马力]/转速) 410 [557]/5.250
额定扭矩 (牛米/转速) 760/2.000 - 5.000
发动机调节转速（最大转速） (转每分) 6.500
压缩比 10 : 1
发动机 - 布局 前排
发动机 - 安装方向 纵向
发动机 - 混合气形成
混合气形成过程 汽油喷射
喷射位置 直接喷射
喷射泵类型
发动机 - 进气
发动机 - 增压
节气门全开时的增压压力 (巴) 0,75
增压器控制
中冷器 是
发动机 - 气门控制
每缸的气门 4
凸轮轴 - 数量 4
凸轮轴驱动
充电循环控制 顶置凸轮轴（DOHC）
可变排气正时 是
可变进气正时 是
气门促动
主曲轴轴承的数量 5
质量平衡 - 类型
发动机 - 冷却
发动机冷却系统 水冷
风扇驱动控制 电子无级
发动机机油冷却器 油/水+油/空气
发动机润滑 压力循环
发动机 - 点火
点火系统 线圈直接点火
发动机 - 排气
排放等级 欧5
废气再处理系统 三通催化转换器
催化转换器的数量 2
低排放燃烧方法 氧传感器
发动机 - 电动机（混合动力）
额定输出（电动）（DIN、ECE、SAE） (千瓦)
额定输出（电动）时的发动机转速 (转每分)
最大扭矩（电动）（DIN、ECE、SAE） (牛米)
能量消耗（电源） (kWh/100km)
能量消耗（车辆） (kWh/100km)
行驶里程充电时间（400 伏充电电压） (min)
100 公里（新欧洲行驶循环工况 NEDC）行驶里程充电时间（220-240 伏充电电压） (h)
性能 - 加速
0-100 公里/小时加速 (秒) 4,9
60–120 公里/小时加速（第三档） (秒)
性能 - 速度
最高速度 (公里/小时) 250
1档时的速度 (公里/小时)
2档时的速度 (公里/小时)
3档时的速度 (公里/小时)
4档时的速度 (公里/小时)
5档时的速度 (公里/小时)
6档时的速度 (公里/小时)
7档时的速度 (公里/小时)
8档时的速度 (公里/小时)
9档时的速度 (公里/小时)
性能 - 噪音
静止时车外噪音 (分贝-A) 93
行驶时车外噪音 (分贝-A) 76
性能 - 越野特性
接近角/离去角 (度) 19,5/19,1
最大倾斜角 (度)
涉水深度 (毫米)
跨越角 (度) 15
跨越角（运动型悬挂） (度) 14
爬坡能力 (%)
油耗和排放
排放值
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里) 308-308
一氧化碳（CO）排放，综合 (mg/km) 567
碳氢化合物（HC）排放，综合 (mg/km) 99
碳氢化合物+氧化氮（HC+NOx）排放，综合 (mg/km) 192
氧化氮（NOx）排放，综合 (mg/km) 93
微粒排放 (mg/km) 1,06
排放值（辅助驱动）
二氧化碳(CO2)排放，综合 (克/公里)
一氧化碳（CO）排放，综合 (mg/km)
碳氢化合物（HC）排放，综合 (mg/km)
碳氢化合物+氧化氮（HC+NOx）排放，综合 (mg/km)
氧化氮（NOx）排放，综合 (mg/km)
微粒排放 (mg/km)
燃油消耗
燃油 高级无铅汽油
燃油消耗，市区 17,7-17,7 升/100公里
燃油消耗，市郊 10,3-10,3 升/100公里
燃油消耗，综合 13-13 升/100公里
燃油箱容量/储备 (升) 100/14
欧洲经济委员会（ECE）标准车型能源效率类别 F
燃油消耗（辅助驱动）
燃油
燃油消耗，市区
燃油消耗，市郊
燃油消耗，综合
动力传输
驱动系统
驱动系统 全时四驱
全轮驱动扭矩分配，前/后 (%/%) 40/60
变速箱
变速箱换档类型 自动
前进档（总数量） 7
变速箱类型名称
变速箱类型 行星齿轮组
变速箱控制
变速箱布置 与发动机对接
传动比
比率 4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/-/-/R1 3,42/R2 2,23
最终传动比 3,47
第 2 车轴的车轴传动比
第 2 车轴上的齿轮 2,859
第 3 车轴上的齿轮 1,921
传动比范围
悬挂和转向
转向
转向机 - 类型 齿条
动力转向 车速感应, 电动
转向传动比（居中） 18,9
方向盘轮缘直径 (毫米) 380
转向柱调节 电动
转向柱调节（方向） 长度与高度
悬挂 - 前轴
车轮定位，前部 - 类型 独立悬挂
前桥 双叉形臂
悬挂 - 后轴
车轮定位，后部 - 类型 独立悬挂
后桥 多连杆
悬挂 - 弹簧
弹簧，前部/后部
稳定器类型，前部
稳定器类型，后部
悬挂 - 差速器
差速器，前部
差速器，中央
差速器，后部
前部轮间差速锁
后部轮间差速锁
轴间差速锁
制动
动态操作控制 标配
前部制动器 制动盘，内部通风打孔式
后部制动器 制动盘，内部通风打孔式
制动器卡钳/制动蹄，前部 固定式制动钳
制动器卡钳/制动蹄，后部 滑动卡钳
制动盘或制动鼓直径，前部 (毫米) 390
制动盘或制动鼓直径，后部 (毫米) 345
制动盘厚度/制动鼓宽度，前部 (毫米) 36
制动盘厚度/制动鼓宽度，后部 (毫米) 26
752 前轴和后轴
驻车制动器 - 操作
驻车制动器 - 作用部位 后轮上
车轮和轮胎
车轮规格，前轮 10 J x 21
车轮规格，后轮 10 J x 21
前轮偏置 (毫米) 46
后轮偏置 46
轮胎速度等级 Y（至300 km/h）
轮胎/车轮，前部 295/40 ZR 21 111Y XL
轮胎/车轮，后部 295/40 ZR 21 111Y XL
备胎型号 折叠式备用轮胎
车身
设计
风阻系数
正面迎风面积 (平方米)
阻力面积 (平方米) 0,00
车门数量（包括尾门） 5
座椅（允许的数量） 7
车顶类型（标准） 玻璃滑动天窗
滑动天窗/软顶篷操作（标准） 电动
车顶打开时间（敞篷车） (秒) -
电气系统
车载电气系统电压 (伏) 14
发电机/交流发电机 - 输出 (瓦) 2.520
蓄电池容量（车载电气系统） (安时) 95
数量、尺寸和重量
尺寸 - 外部
车辆长度 (毫米) 5.146
车辆高度，尾门打开 (毫米) 2.146
整备重量时的车辆高度 (毫米) 1.850
车辆宽度 (毫米) 1.982
车辆宽度 - 前车门打开 (毫米) 2.991
总宽（包括两个车外后视镜） (毫米) 2.141
总宽（车外后视镜向内折叠） (毫米) 1.998
轴距 (毫米) 3.075
转弯直径 (米) 12,45
轮距，前部 (毫米) 1.677
轮距，后部 (毫米) 1.696
离地间隙 (毫米) 198
后轮拱罩之间的最小宽度 (毫米)
尺寸 - 内部
封闭式行李箱的容量 (升)
驾驶员座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 1.210
后排座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 680
第三排座椅后方开放式行李箱的容量 (升) 295
最大行李容量 - 驾驶员座椅后方 (升) 2.300
行李箱容量（VDA） (升) 680-2.300
车顶放下时（敞篷车）封闭式行李箱的容量 (升) (升) -
封闭式行李箱容量 - 第三排座椅后方 (升) -
驾驶员座椅最大有效头部空间 (毫米)
容量
燃油箱位置 后轴前面
机油换油量（带过滤器） (升)
热车状态下的冷却液容量 (升)
重量
允许的车辆总重 (千克) 3.250
整备重量/有效载荷 (千克) 2.643/607
载重
前桥载荷（整备重量[EC]） (千克) 1.379
允许的前桥载荷 (千克) 1.435
后桥载荷（整备重量[EC]） (千克) 1.264
允许的后桥载荷 (千克) 1.815
允许的后桥载荷（当牵引拖车时） (千克)
最大车顶载荷 (千克) 100
允许的牵引杆载荷 (千克)
允许的拖车载荷，已制动/未制动 (千克)
保养
保养时间间隔 (最大公里数/月数)
大修的工时单位数据
小修/换机油的工时单位数据
