Trek在几周前扔出了一大堆650b新货。小编在这次的Crankworx赛上看到它们了，下面是各高清图和实际磅重。
今年的新品发布，Trek一如既往地神秘，偶尔才会从指缝中漏点消息出来，直到新品发布和发售几乎同步。更有甚者，像《抢鲜看！2014 Trek Fuel EX 29er 各种细节和浅度评测》和Remedy那样，发售后才正式发布。所以当你看到此文时，请勿嗤之以鼻，说早在实体店看过了。这是Trek的风格嘛。

Remedy 18.5寸重12.73kg。正式发售款的把立和车把和图中所见的会有些微区别，不过重量差别不大，车架和其余部分也不会变。

Remedy 9.8车架主要是碳纤材质，后下叉为铝合金。除了Fox后避震，XT 2×10套件和车刹外，其余都是Bontrager的货。

Remedy和Slash 650b经重新设计，以适合新轮胎尺码。

Trek Full Floater是款性能极佳的后避震，用于Remedy的是140mm。

21.5寸的Slash重13.42kg。

Slash更适合林道骑，160mm行程，最高配置有SRAM 1×11传动部件。

走内线设计，上管内还有非隐藏式液压座管线路。

最大尺码的SOH很充足。

非隐藏式液压座管线出口在座管前。

空间够大，足够容纳Bontrager车队版XR4 27.5×2.35轮胎，不过如果轮胎尺寸再大的话，可能会卡泥。